bego

Buenas CharliBrawn, Lamento decirte que es un problema sin solución por ahora . (y creo q nunca ) Inicie este tema hace casi un año , justo cuando me lo compre y vivo en Toledo , o sea que imagina si se necesita el A/a. Después de reclamaciones y dejarlo hasta 3 veces en taller el tema es el mismo .(lo vaciaron ,le pusieron nuevas cargas ... para nada ...) Pero la sorpresa es que por fin alguien me ha dado la razón ya que fui a la primera revisión y justo el chico que me atendió me dijo que venia de un curso y que habían estado hablando de este tema y que si , efectivamente me dijo que en el 453 "el A/a se quedaba justito y no iba bien y que estaban estudiándolo" Yo sinceramente no me creo que esto se vaya a arreglar y terminare vendiendo el coche porque aparte de pasar calor todos lo días me enfado de la misma forma al sentirme engañada . Saludos

copie y pegue la foto pero no ha salido bien . Este es el resumen : 564km 76km/h 5.5 l/100km

A mi el consumo me parece una pasada . Cuando voy por ciudad empieza a bajar a una velocidad increible . En carretera con mucho cuidado tuve esto en un viaje largo : Esto es en la gasolinera cuando lo volvi a llenar , creo que consumi 1 l de reserva A día de hoy por ciudad con el ultimo tanque lleno llevo 327km y me queda solo la ultima rayita para entrar en reserva . , una barbaridad

Hola Julio , Me imagino que ya habrás llevado tu coche y te habrán dicho lo mismo que a mi. que el coche viene así de fabrica y que no se puede hacer otra cosa . Yo lo lleve a mercedes barajas , trato excelente todo hay q decirlo , nada comparado con Toledo ... menudos sinvergüenzas . Lo deje para que lo vieran otra vez y cuando lo recogí estaba exactamente igual ya que le habían puesto la maquina y salia que todo perfecto . Lo volví a dejar y me dejaron un coche de cortesía . No lo justifico pero obviamente que te escuchen e intenten solucionarte un poco la incomodidad es de agradecer y para eso pagas lo que pagas por en peque coche . Al final según ello vaciaron la carga que tenia y la pusieron nueva y supuestamente ya enfriaba mas . La realidad : el coche sigue haciendo lo mismo , exactamente como lo describes , se enciende y se apaga el compresor según frenas o aceleras . Te entiendo perfectamente porque yo vivo en Toledo y es horroroso ir en el coche en verano . Al enfriar mas el aire lo único oque se nota minimamente es que tarda mas en calentarse el aire cuando se apaga , pero es muy poco lo que se nota la diferencia . Esto fue a finales de septiembre que ya no era calor infernal , en verano volverá la pesadilla . Es la primera vez que leo algo igual que mi caso , me imagino que los que se compran el smart en el norte no lo notan tanto . Pensaba ya que era solo en las versiones cabrio , pero leo que el tuyo es forfour. Pues ya comentaras que te han dicho ,,,suerte ¡¡¡¡y a ver si se queja mas gente y solucionan algo

Pues muchísimas gracias ¡¡¡ Al menos alguien mas tiene ese problema , ¡¡ Me llevare todos tus datos para decírselo al del nuevo , a ver si hay suerte y son mas competentes que Toledo Ya te ire contando el resultado . Gracias de nuevo ¡¡

Muchas gracias , En ello estoy , buscando un taller po Madrid que se involucre un poquito mas que el de Toledo .

Gracias audiomeca , La reclamacion ya esta puesta y la respuesta es la siguiente : """"Como continuación a su llamada del 1 de Agosto y tras nuestra conversación telefónica, procedo a enviarle por escrito como solicitado la respuesta a su consulta relativa a su Smart con matricula 3256JNF. En primer lugar ruego disculpe las incomodidades que de este incidente se hubieran podido derivar. He contactado con el taller Autokrator así como con el Departamento técnico Daimler AG, donde confirman tras el diagnóstico realizado que su Smart presenta un funcionamiento adecuado, acorde a su estado de serie. Lamentando que, en esta ocasión, no me sea posible trasladarle una respuesta más acorde a sus expectativas y sin otro particular, aprovecho para saludarle muy cordialmente Atentamente Ana Zabala Suárez Atención al Cliente España""""" O sea que es q el coche es así y ya esta., y en el concesionario me dijeron que todo estaba ok según la maquina y que no había actualizaciones a día de hoy para este tema . Pues en eso estoy , en llevar a nuevo concesionario ... ¿alguna recomendación??

Gracias Lufelepe , La verdad que es muy extraño ya que solo deja de salir aire frió unos segundos pero claro cuando es muy continuado, como por ciudad , el coche no coge la temperatura adecuada de fresquito, mas bien te cueces ¡¡¡ Ahora a la búsqueda de un taller que puedan darme una explicación y no como Mercedes que me dijo que era el comportamiento normal del coche . ¿Alguna recomendación? Gracias de nuevo

¿Conoces algún taller por Madrid competente que pueda mirarlo bien? Los de Toledo pasan olímpicamente del tema y Mercedes ni te cuento ,,,, caso omiso . Gracias por tu ayuda

Hola Lufelepe, Claro ¡ Obviamente si tienes el starstop es lógico que deje de funcionar pero el mio es en cuanto le pisas el freno ¡¡ . No es que deje de funcionar , es que durante unos segundos sale el aire caliente hasta que que aceleras. A ti nunca te deja de salir aire frió ? ¿Solo cuando tienes el arranque automático? Estoy por pensar que no tenga bien lo del starstop ... no se ..... Gracias por tu respuesta¡¡

Gracias por tu respuesta . Lo que me comentas no se si es eso lo que han hecho en realidad . El coche enfría cuando va en conducción , el tema es que cuando le pisas el freno , el aire deja de salir frio durante segundos (o sea que entra aire caliente ) hasta que pisas el acelerador y vuelve a tardar otros segundos en salir frió. y estoy hablando no de pararme en un semáforo , simplemente de q en cuanto pisas el freno pasa esto. Entendería si tienes el arranque automático y paras en un semáforo y se parara el aire , pero no es así , le tengo quitado el arranque automático . Lo que quiero saber es si todos funcionan así , por que no entiendo que los usuarios vean normal este comportamineto del aire , ya que cuando voy por ciudad que vas frenando y acelerando continuamente , el aire funciona mientras aceleras y sale caliente cuando frenas o paras. Hasta el mecánico observo que no iba bien pero comento que no tenia solución para ello . Creo que hasta me gustaría que me dijeran que el coche tiene otro problema y que habría solución , y que no fuese que el coche es así y así te lo has de quedar . ¿Debería llevarlo a otro taller mas especializado? Perdonar el tostón pero no sabéis lo que es ir por Toledo a las 4 de la tarde a 38 grados con el coche así. Gracias¡¡

Buenos días a todos otra vez , Lamentablemente mi coche continua igual y se han desentendido totalmente del tema . Me comentan que el coche es así y ya esta . ¿Sabeis si puedo llevar el coche a otro taller estando en garantía ? Me comentaron que en Leganes hay un concesionario especializado en Smart (ya que el mio , por lo visto s mas de Mercedes que de Smart.)y me gustaría me lo vieran porque no me puedo creer que el coche funcione así . ¿Es que nadie en sitios de mucho calor le pasa esto ? Copio y pego la respuesta que me ha dado Mercedes , vergonzoso ,,,, algún consejo por favor ? Estimada Sra. Navío Bascuñana: Como continuación a su llamada del 1 de Agosto y tras nuestra conversación telefónica, procedo a enviarle por escrito como solicitado la respuesta a su consulta relativa a su Smart con matricula 3256JNF. En primer lugar ruego disculpe las incomodidades que de este incidente se hubieran podido derivar. He contactado con el taller Autokrator así como con el Departamento técnico Daimler AG, donde confirman tras el diagnóstico realizado que su Smart presenta un funcionamiento adecuado, acorde a su estado de serie. Lamentando que, en esta ocasión, no me sea posible trasladarle una respuesta más acorde a sus expectativas y sin otro particular, aprovecho para saludarle muy cordialmente Atentamente Ana Zabala Suárez Atención al Cliente España Gracias ¡

Hola CesarCesar ,gracias por respondes El paro automatico se lo tengo quitado y si , si no le freno no le pasa . la verdad no entiendo que esto le pase a un coche que todos sabemos lo que vale. Tenemos un saxo en casa de hace años y el aire va como el primer dia . Me he comprado un coche para circular por ciudad, con lo cual lo de atascos y frenar se hace bastante, y vivo entre Toledo y Madrid con lo que puedes imaginar el calor que paso dentro del coche . La verdad que estoy muy decepcionada .

Hola Smartfun , Pues mi smart esta comprado en abril , nuevecito . passion cabrio Y el aire funciona aparentemente pero en cuanto pisas el freno deja de salir aire frio para salir aire de la calle caliente . Asi que imaginaros en ciudad y atascos . es horrible . y en el taller dicen que no saben nada pq la maquina no les da fallo alguno .