Chiky

Gracias Prayer. Este precio es para no pensarselo. Cuando te llegue y lo instales me encantaría comentaras tus impresiones, así como el número del cartucho correspondiente (edito: ya los he leído) y la cantidad de aceite final que le entra. Lo que no he leído por ningún lado es la compatibilidad con el 452, aunque imagino que es exactamente el mismo bloque motor en uno que en otro, salvo por la diferencia de la cilindrada. Un saludo.

Bueno, la verdad es que los cárteles de "aluminio" no tienen por que, y de echo no lo son, más resistentes que los de plástico a los impactos, por que el aluminio (aleación) ante un impacto quiebra, directamente. El plástico siempre tiene alguna oportunidad de amortiguar algún impacto si no es muy fuerte. La ventaja de los de aleación está en la evacuación del calor, no en la resistencia del material. Los de acero sin embargo, si que podrían "asumir" algúna abolladura sin problema antes de partirse, (más bien rajarse) aunque en contrapartida tienen facilidad para oxidarse y el peso... Cada uno tiene sus pros y sus contras. Por cierto, alguien conoce web donde comprar el conversor a filtro de aceite roscado y que no cueste 80€? Saludos.

Desde TyniPic pides hacerlo, mejor con tu ordenador. Te registras en la plataforma, subes fotos y pegas los enlaces de las fotos en formato "foro" en el mensaje. Parece difícil pero no lo es. Cualquier duda pregunta artista. Queremos ver ese salpicadero Saludos.

Bienvenido compañero. Saludos!

La he propuesto para principios de septiembre por que es el momento ideal, por algo somos de aquí Saludos.

Hola compañero!!! Estoy loco por hacer una quedada por Andalucía!! Tengo una propuesta hecha en el foro, apartado de QDDas, pero al parecer no doy con la tecla... Quizás si animamos un poco a los sureños, nos podemos conocer en breve! Salud!

Bienvenido. Pása y sientete cómodo. Aquí te tratarán bien

Si Maxito, en realidad era lo que buscaba por el tema de la evacuación de calor, pero últimamente no me llevo bien con el alemán... En fin, probaremos el cárter de plástico, a ver que tal. La verdad que el acabado está DPM.

Gracias por el consejo míster :D, Ya pensaba untarlo con Nural para juntas, no me hacen demasiada gracia estás juntas de goma. Descuida que tengo dinamométrica para tales efectos ;). Me alegra saber que es de buena calidad... Lo que no me cuadra es el estriado que tiene, ya que siendo plástico, la evacuación del calor no es la de el aluminio, y sentido tiene poco, pero en fin. También me gustaría hacer la conversión a filtro roscado lo antes posible, pero se me antoja caro pagar por el conversor 80€... si alguien lo ha visto más barato que avise. Pues el viernes si tengo sitio en algún elevador del taller me pondré al lío Saluten!

Hola! Hace unas semanas pedí un cárter con tornillo a Alemania para sustituir el de origen. El caso es que es de material plástico, aunque al parecer es así y no ha salido caro, menos de 50€ puesto en casa en dos semanas mal contadas.. Trae una junta de goma, tornillos nuevos, tornillo imantado, junta de cobre y filtro de aceite marca UFI. Todo a buen precio. Se ve de buena calidad. Os animo a que me contéis si alguien lo lleva puesto, que impresiones le ha dado. El fabricante es MotorenPlast. Saludos!.

Si no vendes el piloto, yo me lo quedo. Saludos.

Hola Paco. En principio, y aunque 200.000 son bastantes kilómetros, si están bien hechos y ha estado bien mantenido, no debes tener problema, eso si, paga lo justo. Saludos.

Yo no quiero ni pensar entonces el día que tenga que cambiarle los zapatos al Brabus... Audiomeca, sabes que cuesta un conjunto de gomas traseras para el enano? En medidas 225 /35-17 tienen que ser un riñón, un ojo y los cuatro pulgares de tus descendientes directos durante tres generaciones.. hay páginas donde ni siquiera están en catálogo. Miedo me da!

Gracias de nuevo. Saludos.

Buenas, hace poco estuve buscando yo y hasta dar con el Brabus, vi uno coupé de 82 Cv color champán con llantas Spike, asientos de piel, etc...en 5500€ anunciado. De no haber encontrado el mío, hubiera ido por ese de cabeza Sé que lo deja en 5000€ por que lo estuve tratando. Es un compraventa y si no mal recuerdo la transferencia iba en el precio, así como 12 meses de garantía. Tiene unos 80.000 km en marcador y muy buen aspecto. Lo puedes encontrar en el portal de coches de ocasión más famoso del país si aún sigue en venta. Es en la zona de leganés... Suerte.

Gracias AudioMeca... La verdad es que lo que me gusta del coche es lo divertido que es y no quisiera apretar mucho un motor tan pequeño pero si que tuviera más par por debajo de 3500rpm... En cuanto al embrague quiza tenga que llevar el coche a la Mercedes, por que aquí en Málaga no conozco talleres especializados en Smart a que me miren el actuador... Lo ves normal teniendo sólo 66000km? Saludo y gracias por alumbrarme socio, cuando vengas a Málaga ya sabes que tienes una ronda de cervezas pagada

Estoy flipando con los comentarios... quisiera preguntaros un par de cosas, a ver si alguien las sabe: ¿Cuanta potencia se le puede sacar entonces a un Brabus 100 cv? También hay que tocar en mecánica? Lo único que lleva el mio es el filtro K&N y aceite del bueno, todo lo demás de extricta serie. En marcha cambio es lento lo se, el F2 pulse que tuve era igual, pero yo noto el del Roady algo impreciso, me explico: a veces, en 2ª parece dudar en meter la marcha y la mete, la quita una milésima y la vuelve a dejar... ¿tendré que hacerle un ajuste de embrague? Es caro este procedimiento? Cada cuanto se lo soléis hacer? Gracias y enhorabuena por esos caballetes de más

Gracias audiomeca... Mi intención era pintar el coche entero pieza a pieza, a excepción del tridión por comodidad... El portón, el capó y montantes ha sido súper sencillo. Imagino que cuando dices que es difícil de quitar/poner es por que alguna grapa, guía o similar corre riesgo de partir... Lo pintaré entonces puesto, aunque habiendo pintado las piezas planas y los montantes negros de la capota ya me he quitado un buen pedazo. Las estriberas imagino que no me darán mucho problema, y las aletas traseras, paragolpes-rejilla porta placas tampoco (al menos como he leído en tutoriales.). La defensa delantera del brabus lleva el spoiler del paragolpes remachado ¿son todas así o sólo la mía? Saludos.

¿y ya? Ni un tornillo, ni una grapa, ni pasador? ¿Tan fácil es? Es igual en los Roadster? Observo que en la puerta que aparece en el vídeo no lleva lamelunas... Lo estoy flipando, vaya... Bueno, muchas gracias!

Buenas, he estado buscando pero no encuentro cómo desmontar los Bodypanes de las puertas del Roady para darles un pintado y quitarle unos picotazos. He mirado tambien en la web fq101, pero hay de todo menos esto.. ¿alguien sabe si hay que desmontar espejos y manilla de puerta?. Si alguien pudiera ayudarme, se lo agradecería un montón. Saludos.

Buenas, he estado buscando pero no encuentro cómo desmontar los Bodypanes del Roady para darles un pintado y quitarle unos picotazos. Si alguien pudiera ayudarme, se lo agradecería un montón. Saludos.

Yo empezaría por 5000, dejando bien claro en el anuncio las cosas que hay que hacerle... y si luego cazas esos 4500 de lujo. Lo veo un precio razonable, tirando a barato.

No me corre prisa venderlo, pero quiero ponerle un precio razonable y atractivo. ¿Podríais orientarme con el precio por favor? Muchas gracias! Hace tiempo que no le hago fotos, a ver si encuentro el momento antes de irme de vacaciones. Aquí mis primeras impresiones de cuando lo compré: Hola Juanman. Como dice el refrán, cuando yo voy, tu vienes... Yo acabo de cumplir mi sueño, buscar un Roady ahora que mi niño ya esta grande y estan bien de precio, y tu, por circunstancias lo dejas ir... El que la lleva la entiende. Verás, yo te voy a dar mi opinion tras dos o tres semanas tanteando el mercado de los Roady ya que hasta encontrar el Brabus he barajado muchas opciones: compraventa o particular, 61,82 o Brabus, muchos kilometros bien cuidado o pocos y más precio... en FIn... Con las características que comentas, yo creo que tu coche se encuentra en una franja que ahora mismo va, desde los 4500 a los 6000€, todo en función de a quien te encuentres y como, así que esta cifra puede fluctuar. A tu favor tienes, que es un 82, que tiene pocos kilómetros y que tiene sólo dos propietarios. EN contra los defectillos y el cambio de zapatos, que supone un desembolso extra a quien se lo quede. Juega con ello y suerte.

Jajaja! Sería genial Hacerla para varios días, pero eso ya se me escapa de las manos, sobre todo por que el pueblo está muy saturado de visitas y ya de por si es complicado que el ayuntamiento nos habilite un día uno de los pocos aparcamientos que hay para nosotros... La verdad bajé el jueves de Madrid a Málaga con el Roady y 600 km pesan mucho... Un saludo y a ver si en alguna que este a medio camino nos vemos!!

Pos claro por faváh! Venga chavales que esto sea una concentración como Dios manda y no una casualidad!!!! Jajajaja!! Será genial compartir experiencias!!!