Miderman

Estoy totalmente de acuerdo com Xmilano. La gente que se ha subido en mi smart se queda alucinado del comportamiento en curva en carreteras reviradas "yendo alegre". Con el paquete deportivo el coche se agarra en las curvas de una forma mas que notable para la anchura de ejes y la altura-longitud que tiene el vehiculo, y ya no tienes la sensacion, que tenias antes, de salir volando en el intento.
Al principio, el ruido ese que hablais, me resultaba un pelin incomodo, pero ahora ya me he acostumbrado y no me afecta para nada. Quizá el problema esté en el tipo de neumatico (mas duro de lo normal para el peso del vehiculo, o carcasa muy dura, o dibujo del mismo, o......), lo ideal sería que alguien con paquete deportivo ponga un neumatico diferente al continental, y que comente si persiste ese ruido.
A ver si alguien puede ayudar en este tema.

Yo que vengo de un 451 que, con todo lo bueno que es, tiene un motor muy ruidoso, una amortiguación más seca que una tortilla de pan rallado, y de un comportamiento tan subvirador que lo comparan en los foros americanos con negociar una curva dentro de un carrito de minero....,  cuando probé por primera vez el 453 sin pack deportivo me sentí demasiado 'desconectado' de la carretera la sensación al principio para mí era extraña, como si el coche en lugar de obedecer a mis órdenes, simplemente siguiera dócilmente mis sugerencias....   no me convenció tanto como cuando probé otro con pack deportivo, que afortunadamente si me daba información de la carretera. 
Evidentemente con el pack deportivo los baches se notaban más, aunque mucho menos que en mi viejo 451, y el ruido de rodamiento lo aprecié en cuando pisé asfalto irregular, pero me pareció bastante menos molesto que la sensación de estar tan desconectado de la carretera. 
El plus de la estética (ruedas gordas, escape, pedales deportivos) y sobre todo las levas en el volante que permiten cambiar temporalmente, sin salir del modo automático de confort, al modo manual sport, a mí me convencieron para decidirme que mi opción era con el pack deportivo claramente.
Poco después, ya con mi coche, he realizado un viaje de 400km que para mí fue la prueba de fuego para valorar el confort de marcha, la prueba la pasó con nota. 
Como ves lo que para algunos es molestísimo para mí es hasta deseable. Marre, estoy seguro que más de uno de este foro con llantas de 15" de la serie prime te las cambiaría por las tuyas de 16", incluso pagando algo por la diferencia, así harías feliz a algún forero y tú no oirías ese ruido que tanto te molesta...
 
 
 
 

Cuando entre la reserva te enterarás bien....jeje, porque aparecerà un aviso enorme en amarillo que ocupa toda la pantalla del ordenador. Mientras estés en la reserva la última raya del nivel de combustible parpadeará, desde los 5.0 hasta los 0.0 litros. Yo he andado casi 10 km marcandome 0.0 y no se me paró el coche......y de hecho, he llenado el deposito varias veces y le han entrado mas de 38 litros por lo que creo que el nivel de la reserva esta mas alto y cuando esta entra deben quedar mas de esos 5 litros.

Enhorabuena!
Yo ya lo dije anteriormente.........una vez que pruebas un 453 todas las dudas desaparecen de inmediato.......el salto ha merecido la pena.
Ahora a disfrutarlo.

Enhorabuena por la nueva adquisicion!!
Espero que lo disfrutes como yo lo estoy haciendo con el mio(tambien un 71cv)........y eso de que no puedes salir de viaje con el............yo salgo con frecuencia y hago 100-150 km a la playa y sin ningun complejo....120-130 sin problemas.......ademas, ahora que se ha soltao el motor va mucho mucho mejor.
Que lo disfrutes!!!
Saludos

Hola  a todos.
 
Después de este debate tan interesante, os comentare lo que hice al final.
 
Como bien dije, tenia un 451, ideal para moverme por Madrid, consumos bajos, comodidad...el coche mas funcional y racional para un urbanita como yo. Nunca me plantee si era exclusivo o no, solo atendí a mis necesidades en el momento de la compra. 
Pero el tiempo hizo su labor y su envejecimiento hizo que entrase en un concesionario Smart para ver el nuevo, el 453. Para mi sigue siendo comodo, funcional y de costes de gasolina e impuestos baratos, solo que ahora es mas ancho, tiene unos acabados actuales y parece que una mejorada mecánica.
Decidi cambiarlo sin no antes informarme y ver sus fallos ( descubri lo de la rumorosidad, los defectos de la radio ) y una vez probado y hablado con el vendedor, decidi comprarlo igual que hice la otra vez, atendiendo a mis necesidades.
Un 71cv que da de sobra para ciudad y algún viaje en corta distancia, el 90cv es muy divertido, pero no necesito mas para el uso que le voy a dar. Con el acabado Passion y el paquete City me vale ( las levas del volante, otras llantas, techo panoramico ) estan muy muy bien, pero no creo que yo les diese mucho uso. Lo que nunca me plantee es comprarlo manual, lo tengo automatico y el cambio ha mejorado mucho.
 
El dia que me lo dieron, en Madrid llovia bastante ( no entro agua en el habitaculo ) la rumorosidad no es mayor a la de cualquier otro coche a ciertas velocidades y el consumo se adapta a mi conduccion ( si quiero salir el primero en los semaforos se dispara el consumo ) si eres tranquilo, no sube a 6,5litros. La radio ? si, se me ha desconectado una vez del telefono, la volvi a enlazar y ya esta.
 
Espero que me dure los casi 17 años que me duro mi anterior Smart, que cumpla su función y me haga el dia a dia mas comodo.
Mil gracias a todos por vuestros comentarios, en breve subire las fotos de el y detalles que vaya viendo dia a dia.
Un saludo
 
 

No te preocupes que no me he sentido ofendido.....solo faltaba eso. A mi entender, y es mi humilde opinion, el coche ha mejorado muchísimo, y digo coche porque ya me da esas sensaciones, de coche. No bota, ahora frena, sin sensacion de velocidad que te acojone y que parezca que vas a 200 cuando en realidad vas a 120, ahora vas a 150 y parece que vas a 100........gasta como mucho 7 litros si le pisas bien bien, el motor es una pasada(si, aunque sea renault y lo monte el twingo), todo en aluminio, el interior exclusivo y amplio de verdad....y mucho mas. 
Yo no defiendo uno ni otro modelo. Creo que una marca como esta no va a molestarse en  sacar  algo nuevo siendo peor que lo anterior.
Que el diseño no gusta, pues a mi me parece lo contrario.......y asi podemos seguir pedaleando y pedaleando. Estos coches tienen su funcion y ya sabemos cual es, ahorro de espacio y tiempo en ciudad, que consume 7 litros......pues no me parece excesivo porque me lo ahorro en tiempo(con mi otro coche, un octavia rs familiar, tengo que dar una y otra vuelta, y otra mas, para encontrar un aparcamiento.......con el consiguiente gasto de combustible adicional)....................y podría seguir.....
Por esto y todo lo que se me olvida, debemos alegrarnos de que existan los smart; sea el modelo que sea, y sobre todo, de enorgullecernos de poder poseer uno, sea el que sea.
Saludos y a disfrutar de nuestros smart.

Hola a todos. A mi me ha gastado 6.6 litros a los 100, pisandole por autovia y ciudad, apurando las marchas de vez en cuando para que no se me quede dormido. El mio es un 71cv manual con llantas de 16" y 185 delante y 205 detras. Creo que se puede llegar a un consumo de menos de 6 con una conduccion suave. Como siempre, los valores que ofrecen todas las marcas son al menos 1 litro inferior al real.......pero ya estamos acostumbrados...

Hola a todos.
Pues ya me han hecho la reprogramacion y la verdad es que no he notado cambio alguno, el consumo sigue siendo mas o menos el mismo, unos 6.6 litros, tened en cuenta que yo le tengo que pisar porque el trayecto de vuelta a mi casa es casi todo autovia cuesta arriba, en concreto con pendientes prolongadas de casi el 10%, y si quiero que el coche no me baje de 100 km/h tengo que meter tercera ( mi smart es 71 cv manual). El motor pequeño sufre con cuestas prolongadas y por consiguiente, si le pisas, el gasto se dispara. Por elcontrario, en el viaje de ida al curro, cuesta abajo y llano, no bajo de 120-130 y el consumo se baja a menos de 5 litros (4.8-4.9), os lo aseguro, no me estoy inventando nada, me lo pone el ordenador de a bordo. Luego de vuelta a mi casa, pisandole como le piso, me marca un consumo de 7.5 litros. Pero tambien os digo que los datos que ofrece el ordenador no son reales, si hago la regla de tres pertinente, me sale un consumo medio total de 6.6 litros, y esto si que no engaña. Pienso que es un consumo mas o menos normal para este coche. Si os fijais en motores o coches de su mismo segmento(106, fiat 500,...), el consumo real(no el que reivindica la marca) es mas o menos el mismo. El handicap principal de este vehiculo es la aerodinamica.
Con respecto a los amortiguadores, me los ponen la semana que viene porque no han llegado las tuercas hexagonales necesarias. La verdad, tengo que afirmarlo y por raro que parezca, el servicio de atencion al cliente me llamó para notificarme el porqué de las medidas de servicio(yo se lo pregunté  en un mail). Los amortiguadores los cambian porque han detectado que una soldadura que llevan se puede desoldar si el vehiculo va excesivamente cargado(es extraño, creo que este coche no es una furgoneta y la verdad es que mucho mucho no se puede llevar, dos personas y poco mas), o si se produce un frenazo muy fuerte y prolongado a velocidad alta, ya que el coche de hincaria de delante con la consiguiente carga en los amortiguadores delanteros(esto lo veo mas claro). Que conste que mi smart lleva paquete deportivo y por consiguiente la suspension es mas dura. No se si los que no llevan paquete deportivo se les realizara el cambio.
En fin, no me enrollo mas, eso es todo lo que os puedo comentar por el momento. Todo lo que note os lo ire comentando. 
Espero haberos ayudado en algo, y animaroooos!!, yo intento disfrutar de mi coche cada vez que lo llevo y no me arrepiento de haberlo comprado. Pienso que el que compra un smart es porque quiere algo especial.....y diferente.
Un saludo a todos.
 

Pues el mio es 71 cv manual, de los primeros que salieron, y la verdad es que a mi me resulta casi imposible sacar consumos cercanos a 5 l de media total pero principalmente debido a que vivo a 1200 metros de altura y debo hacer mucho trayecto en cuesta. A mi la media ponderada me sale en torno a los 6.6 litros y no me quejo porque yo utilizaba antes un maxiscooter y me gastaba en torno a los 7 litros, me mojaba, pasaba frio y no podia oir musiquilla, jeje. 
Con respecto a los ruidos si es verdad que se oye algo de turbulencias pero yo no me obsesiono con esto, (ya he dicho que antes iba en moto). Pienso que es logico que se oigan turbulencias, el coeficiente aerodinamico no es precisamente la de un ferrari(mas bien, como ha dicho un compañero, es la de una caja de zapatos).
En fin, es lo que hay, y lo importante como ya he dicho es no obsesionarse con todo esto. Si se dan cuenta que hay algun fallo, lo corregiran.
Un saludo.

Buenas noches. Hoy he recibido un correo de Mercedes Benz España notificandome que habia disponibles tres medidas de servicio para mi smart. He pasado hoy por el concesionario y me han informado que consisten en:
1. Nuevo libro de servicio.
2. Actualizacion software centralita
3. Sustitucion de los amortiguadores delanteros.
Hoy le han hecho la actualizacion de la centralita y han pedido los dos amortiguadores para cambiarselos la semana que viene.
Intentaré comprobar el cambio de comportamiento en el coche y ya os comentaré. Me han solicitado que compruebe ahora el consumo y compare por si mejora, porque ellos no saben seguro en que consiste la actualizacion.
A mi me gastaba 6.6 a 6.8 litros pisandole a menudo. Ya os comentaré si noto algo.