ainda

juas! lo del radio-CD es absolutamente GENIAL!

y no sé si será mi mente calenturienta porque tengo fiebre, pero esto

me ha parecido otra cosa...

El señor jandro esta de camino a Madrid (creo) tardara poco por que ahora tiene un 65% mas de potencia! jejeje y no tiene el volante motor partido! Por eso se tuvo que quedar aqui domingo y sabado... incluso acabamos su coche el lunes. Aparte de la repro de cuidado ha equipado su chocolate con mas de 10 referencias originales nuevas.

Os va para alla. espero que llegues bien.

Gracias, pro, habíamos quedado en vernos cuando llegara a Madrid y al leer que no había podido ir a la kdd me preocupé...

Menudo bicharraco has debido dejarle!

sastamente. si quieres un gasolina y no conoces al dueño anterior, mejor que sea de 2003 (motor de 698cc). si lo coges gasoil, te da igual el año, son todos igual de buenos (¿a que sí, irenika?)

mira lo del motor antes que los faros porque hay algún 2003 con motor de 2002...

Apple, fíjate en el faro de la foto de fq101. Si es el mismo de la descripción de después, aunque ponga que es de Enero de 2003 es un modelo 2002, de 599cc (de los que se rompían si no se les mima mucho, vamos).

A mí me parece caro. Martita vendió el suyo que era de la misma época por 5300 y ya en España.

y qué le pasó al Sr. Jandro? está malo?

ya nos llevaréis a los de la meseta a ese sitio. me encantan los castillos y menuda pinta tiene esa lubina!!!

jeje, gracias pero el mío ya venía con cuero, pero le faltan las levas!

tienes toda la razón del mundo, dmorpher. descapotado es más bonito el roadster. un coupé descapotado es como si le hubieran dado un bocao.

me parece que has hecho una gran compra, luiselchule. yo acabo de comprarme uno igual con muchos más kilómetros por 400 euros menos... y encima me tuve que ir a Valencia a buscarlo!

¿tiene garantía? porque si encima tiene garantía voy a ir directa a darme cabezazos contra la pared

si es el de gasolina no son más de 1200 euros, son 986. otra cosa es que sea el escape del diesel, que son más de 1400...

y sobre las rejillas... pues hay de plástico y de acero: 238 la de plástico y 289 la de acero.

montaje, anclajes y tal, ni idea, pero estoy deseando saberlo.

Hola, Diethelm.

Si te la puedes permitir, ve a por ella, que nunca viene mal... otra cosa es que los que no la tenemos podamos vivir sin ella, pero por supuesto que si la tuviera yo estaría encantada

pues yo soy una chaquetera, me gustaban más los roadster hasta que ví en directo el cheposo de Leeroy... donde esté un cheposo con hardtop, que se quiten los roadies!

pues sí, huele a bordillazo (algo que las mujeres siempre negaremos, por cierto ).

Hola ainda haber si puedes mirarme si el kit ese brabus de potenciacion vale para mi forfour 1.3 pulse de 95cv, a yo soy de Alcala haber si nos vemos por ahi

joseforfour, te contesto por privado para no mezclar temas en el mismo hilo.

Hola, wynito, bienvenido al foro.

Puedes intentar seguir esta guía para desmontar la puerta y acceder al mecanismo del elevalunas:

http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage

Suerte

Hola, Polo.

Es que, probablemente, tu coche no tenga dirección asistida. Pero ¿de verdad te hace falta? ¿Has probado a hacer las maniobras de giro del volante en movimiento? Es cuestión de cogerle el tranquillo, yo pasé de un coche viejo sin dirección asistida al smart y me pareció una maravilla, pero supongo que si estás acostumbrado a la dirección asistida se te hará raro...

caray, David, si te sobra uno con levas, acuérdate de los pobres!

Tenemos que montar una, que viene Sr. Jandro de visita y es posible que se traiga a Kitty

Enhorabuena, Artes, a partir de ahora los del banco van a ir besando por donde pises

yo siempre que oigo hablar de estos coches me pregunto... ¿y los que vivimos en un piso, qué hacemos? ¿a dónde lo enchufamos? ¿paga la comunidad las recargas de mi coche? va en serio, me encanta la idea pero a mí creo que no me serviría.

hola, Arrate!

y enhorabuena por el futuro churumbel!!

Como te comenta fededb, tienes varias opciones: la oficial de la casa es ponerle lo denominado "fijador base y fijación rápida", por la que te clavan 198 euros, y luego la sillita llamada "asiento-cuna", que es otra clavada: 218 euros. Todo esto sin instalación... Cuando la sillita se pone en el fijador el coche lo detecta y desconecta el airbag del pasajero.

Espero que te sirva.

Es precioso, Álvaro!

Y además, de Rastatd (Estuve unos cuantos años viviendo cerca, me ha hecho ilusión ver la matrícula)

hola, mkazth. tienes varias opciones.

la opción cara pero simple: vas al smart center les pides el "interfaz smart mp3".

la opción barata: hacerte tú el cable. mira por tutoriales que hay uno que explica cómo hacerlo.

:( Lo siento, es lo que pone en una pegatina que està detras de los relojes, junto a dos codigos de barras.

Entonces que pasa??? que uno usado no se puede montar??

Ayer por fin me pude poner con el EPC de un forfour BRABUS y encontré la referencia: A4545405111C36B sería con los aritos en plata. Ah, y en kilómetros. En millas si no recuerdo mal era igual pero en vez de un 5 era un 6 antes de los tres unos...

Bueno, y ahora la mala noticia: el precio. 450,56 + IVA...

gracias, chicos!!

Eso seguro, pregúntale a Diana Spencer, de nada le sirvió el Mercedes SEL que la protegía...

Pregúntaselo al guardaespaldas, que era el único que llevaba el cinturón y se salvó...

Bodhi, si quieres podemos quedar este fin de semana para arreglar ese tirador y pintarte los relojes