Kichu

Kichu no es molestia ninguna. No te agobies. Para eso está esto. Además piensa que esto que planteas podrá servir en un futuro a otros miembros que se planteen lo que tu ahora.
Te vuelvo a comentar que hablo desde la inexperiencia del nuevo modelo. Sólo te puedo orientar desde el modelo anterior y las ventajas y desventajas que le veo, y que espero te sirvan para valorarlo en la compra del modelo que necesitas.
En mi caso, cuando yo compre, solo habia para probar el 71cv y el de gasoil. El segundo descartado por la poca potencia, aunque su consumo fuese mas contenido.
Cuando probe el 71 lo vi solvente en carretera (que es lo que mas me preocupaba ya que iba a hacer bastantes kms y para ciudad cualquiera vale).
Pero el que tuviera el turbo (en el modelo 84cv) era un plus.
Y lo compré sin probarlo. Y hoy en día te puedo decir que la diferencia es abismal. El comportamiento del coche no tiene nada que ver con el 71.
Entiendo que en el modelo nuevo pasará lo mismo.
Y ya entre automático o manual, es que ni me lo plantearía. Entiendo que el nuevo cambio será mejor que el que lleva el mío. Pero un manual pierde toda la esencia. A parte de que es mucho más cómodo el automático.
Que penaliza en el consumo y sobre todo en el precio de compra, seguro.
Pero si te llega el presupuesto, seguro que no te arrepentiras. En carretera iras sobrado.
Ya nos contarás.
Si consigo probar un 90 automático ya te contaré la diferencia que le note con el mío.

Bienvenido al foro y saludos desde Valencia!!!

El tren deportivo te primará en carretera pero perderá algo de confort en ciudad con los baches. Pero no te puedo hablar con conocimiento de causa en el modelo que buscas. En el 451 ya te digo que la suspensión es muy dura y para ciudad penaliza mucho. Se notan todas las irregularidades de la calzada.
Cuanto peso llevarás ? Iras sólo o con 3-4 adultos más? No se cuanto más gasolina gastara el 90cv respecto al 70cv. Cuantos km anuales haces? Lo mismo te compensa más motor si haces poco.
Ya nos diras

Yo me compraría e 90cv automático, para mi un smart manual es un sinsentido, y el de 71cv no me gusta como se mueve.

Bienvenido!!!! te digo lo mismo que Blai. Un saludo

90cv y automático parece ser la mejor opción. 

Hola kichu.
Lo primero, bienvenido.
Entiendo que los f4 que estas valorando son los nuevos modelos, para comprar nuevo, o te refieres a los modelos antiguos?
El tema de la elección es algo en función de lo que necesites y el presupuesto que estés barajando.
Personalmente yo te recomendaría el de 90cv y automático con levas en el volante. Es lo más cómodo y con esa potencia no tendrás problemas de quedarte corto en un adelantamiento cargado y cuesta arriba.
Respecto al consumo no te fíes de los consumos publicados. Son siempre casi imposibles de reproducir. Como ejemplo te digo que en el f2 publican consumos de 5L/100km cuando en la realidad no es nada fácil de bajar de los 7L/100km
Para mi gusto elegiría en este orden
1°-90cv automático
2°-70cv automático
3°-90cv manual
4°-70cv manual
De todas formas, para salir de dudas, te recomiendo que antes de gastarte la pasta en el concesionario, te vayas a un rent a car y te alquiles un forfour un finde. Te va a costar algo simbólico comparado con lo que te vas a gastar y puedes salir de dudas (comprobar consumo, estabilidad, amortiguación, etc..)
Espero que si al final te decides por alguno, nos lo presentes en sociedad como se merece , con fotillo incluida

Un saludo

Bienvenido !

Gracias sweetsweetk11 ;-)

Bienvenido al foro.
Yo te recomendaría 90cv si vas a hacer carretera y automático si vas a hacer ciudad. No te creas las cifras de consumo que homologan, lee la información que hay en el foro al respecto, no te lleves un susto después.
Saludos y suerte.

Hola Kichu!!! Bienvenido :-)