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os cuento el circuito de karts que recorro con el Roady cuando necesito desconectar: las carreteritas del Parc Natural de Sant Llorenç. Todas son preciosas, nada de tráfico salvo bicis, todo curvas de segunda y tercera, poca cuesta, emocionantes porque son muy estrechas casi de un carril. Todas las que tocan la zona verde del parque son así, a mi me gusta especialmente el recorrido Castellterçol-Granera-Mura-Rocafort-Pont de Vilomara, aunque lo mejor es perderse un poco.
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Porque no puedo poner una imagen propia en el avatar? me dice constantemente que no con un mensaje en rojo... alguien tiene alguna idea??
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yo estoy igual, y no es el único problema, en la lista de temas tampoco veo la fecha y hora de última actualización, cosa que si veo si me desconecto y entro como anónimo... Muy incómodo a ver si encuentran el problema
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que poco imparciales .....
yo NADA imparcial, soy un fanático de los Smart del 98 al 2007 y especialmente del Roadster. Lo que vino después francamente a mi no me interesa.
Recordad que de los seis coches que tiene el MOMA uno es un Fortwo.
http://www.moma.org/interactives/exhibitions/2002/autobodies/smartcar.html
Fué una época dorada cuando podían crear libremente sin importarles los millones de euros de pérdidas. Otro punto interesante es que Smart es la marca más ruinosa de la historia del automovilismo y no empezó a dar beneficios hasta que salió el Fortwo II. Todas estas historias alimentarán el interés por estos coches.
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bueno de 124 se han fabricado miles de millones si contamos los Ladas. Piensa en los deportivos-utilitarios o descapotables de la época del Roadster: un Hiunday Coupe, un Miata, un Ford Probe, Cougar, un Pluriel yo que sé, hablo de gama baja como el Roady: da pena verlos, se ven trastos. En cambio a mi con el Smart me miran hasta las abuelas... algo tiene de especial
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yo vivo cerca de Montserrat si viniérais aquí podría acercarme
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enhorabuena pero yo jamás me atrevería
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otro punto que veo es que pasas de tener el Smart más chachi a tener el Porsche más cutre
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Apple, esas fotos tuyas son de ahora???
y esa matrícula tan alta GLS es rematriculado o fué el último que se vendió?
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nosotros no te matamos igual te matas tú al cabo de un tiempo. El tipo que me vendió mi Roadster se compró un SLK y ya está arrepentido y lo tiene en venta
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tendríamos que aclarar lo que es un clásico porque a los 25 años hasta un Citroën AX lo es. Que no se subastará en Christie's por millones de euros, seguro que no pero que se revalorizará y tendrá su interés en el mercado no tengo ninguna duda, es historia de Mercedes, un modelo fracasado, una rareza algo así como un BMW Isetta o un De Lorean que no son para nada grandes coches pero sí rarezas automovilísticas por las que ahora se pagan precios bien bonitos (si están bien claro).
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TAM-Roadster Brabus-35234-2005-33000km
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El mio lo levantan sin problemas con un gato pequeñito que cabe debajo del Roady y que se apoya de de debe.
Igual no tienen gato tan pequeño...
gracias cocruz, ya lo llevé a otro sitio y ningún problema. Ya dicen que hay que evitar Norauto y la verdad es que lo corroboro
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Enhorabuena, yo conseguí el mío en mayo y todavía me quedo pasmado mirándolo en el garaje cada vez que bajo. Tienes una guía de compra en los temas destacados del foro Roadster
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será deportivo o no pero a 2014 y en el foro del Fortwo tres se sigue hablando del Roadster . Por cierto ahora Smart significará Swatch, Mercedes and Renault?
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Llevé mi Roadster a equilibrar ruedas esta semana y no me lo hicieron porque no pudieron levantar el coche. Dicen que al levantarlo hace presión sobre los faldones laterales que se tuercen y que tenían miedo de romperlos. ¿hay que quitarlos para levantar el coche o como me imagino ellos no lo hicieron bien?
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Yo también pienso que el Roadster es un deportivo con todas las letras.
Por concepción, diseño, configuración y otros muchos aspectos..
No tener altas prestaciones no significa dejar de ser un deportivo.. del mismo modo (pero a la inversa) que un ML63 AMG con sus 525 caballos tampoco lo es.
Y tampoco el Roadster es el deportivo mas completo que hay, ni de lejos.. y tampoco se parece a un Porsche...
En la prueba de Top Gear concluyeron que era un deportivo con todas las letras y mucho más vivo que un BMW con cientos de CV de potencia. Y estos no se cortan a la hora de criticar y de hecho le sacan un montón de defectos pero la conclusión es que es un deportivo fantástico:
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El Roadster ya nació clásico, estoy convencido de que será una pieza muy valorada dentro de unos años. Tiene todos los ingredientes: es precioso, es raro y es escaso. Un deportivo tricilíndrico de 700cc con carrocería de plástico y encima Mercedes 100%, no hay muchos precedentes. Smart puede volver a hacer un Roadster pero no dejará de ser un Twingo disfrazado. El Roadster tiene un puesto al lado del Pagoda y del 300SL pero es todavía demasiado joven y hay que desguazar muchas unidades todavía para que las nuestras aumenten su valor.
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Como me gustan las Runline, cuando veo fotos de estas tengo que guardar la visa bajo llave ...
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reenviado, gracias!
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Resulta que estuve 3 años sin Smart y sin entrar en el foro y la dirección de correo que constaba en el foro ya no existe. Me enviaron la nueva contraseña allí y por supuesto no ha llegado. He creado un nuevo perfil pero me gustaría recuperar el antiguo, he enviado un email a ForoSmart <info@forosmart.com> pero no he recibido respuesta. ¿A quién debería dirigirme?
Gracias
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Me gustaría dejar mi Roadster impecable de pintura y estoy buscando un taller en Barcelona. Lo que más miedo me da es que desmonten mal el coche, se carguen gomas etc. Alguien tiene una buena experiencia de pintado por esta zona?
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En milanuncios había dos no hace mucho
como os comenta el compañero en milanuncios hay varios
http://www.milanuncios.com/anuncios/smart-roadster-despiece.htm
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No me gusta la lona roja...
a mi tampoco, la lona roja para los Fiat 500
¿defensas smart?
en Smart Roadster (452)
Publicado
yo me he puesto defensas psicológicas, pienso que si quiero disfrutar del coche me tengo que arriesgar a que me pasen estas cosas y que "algún día" ya lo pintaré y lo dejaré como nuevo.
Más valen algunas marcas que destrozar la imagen del coche para evitar las marcas