-
Contenido
1.217 -
Registrado
-
Última Visita
-
Days Won
2
Tipo de Contenido
Perfiles
Comunidad
Galería
Articles
Posts publicados por TAM
-
-
Al mensaje de Solomarcos: "Para ir a ver a los suegros" ¡Que Grande eres!
El Roadster NO sirve para IR con los suegros.
Al final y después de leer TODOS los mensajes llego a la siguiente conclusión: No se si es un deportivo o no, y si lo es , si este el un deportivo básico o no. Cumple con algunas características de un deportivo pero incumple otras. Conclusión. Me da igual. Señores/as somos afortunados. tenemos un coche especial, único, exclusivo, estamos todos enamorados de él, somos privilegiados por ser propietarios de un coche como este. Salvo por cuestiones de dinero o familia no lo vendemos ni de coña y cuando paseamos por la calle y nos cruzamos con uno en la carretera pensamos para nuestros adentros que "Yo tengo uno como ese" y nos orgullecemos. SI o SI
de acuerdo contigo. Hay muchas cosas en la vida que te pueden hacer feliz y una de ellas es tener este coche. La etiqueta que le quieras pegar es a gusto de cada uno.
-
Mientras haya demanda se fabricaran recambios y si no lo hace Daimler lo aprovecharan los fabricantes independientes. Otra cosa es que te sigan haciendo hardtops que, por su precio y por la disponibilidad como usado, no son rentables.
Yo compré unas llantas Runline hace dos meses en MB y las traseras llevan fecha de fabricación Diciembre 2014, qué significa eso?
-
Pues oye, un 2CV también te da todo eso, ¿eh?
¿Y? ¿Es un deportivo o no?
hombre, teniendo en cuenta que también es descapotable y que la única manera de volcarlo es marcha atrás, yo pienso que sí!!
-
a qué huelen las nubes?
Yo tengo un Clase C que corre mucho pero que transmite las mismas sensaciones que tienes cuando viajas en un ferry: ninguna en absoluto. De hecho tengo problemas para no dormirme y suerte que ya lo han previsto y trae un sistema que lo detecta y te despierta (lo llaman "Attention Assist").
El Roadster corre la mitad por la misma carretera pero me hace hervir la sangre con su ruído y su paso en curva sin reducir ni frenar (para qué queréis un cambio de marchas rápido?). Y lo que es definitivo: por mi economía el Roady es lo más deportivo que jamás me podré permitir así que por favor, no me vengáis con lo de¡ que no es un deportivo!!!
-
Me ha encantado ese Roadster con la trasera del color del tridion, queda genial, le da un aspecto diferente. Alguna foto mejor?
pués sí que le queda bien, rollo Veyron:
-
Según Jeremy Clarkson de Top Gear sí lo es :
A mi la verdad es que la etiqueta me da lo mismo, lo compré para revenderlo pero no he sido capaz de desprenderme de él. Le he cascado 9.000km en un año y solo lo saco para distraerme y no para ir a ninguna parte. ¿Qué es para mi?, ¿un coche deportivo?, ¿un coche de placer?, ¿un hobby?, no sabría decirte...
-
Quedaron perfectas Tam , sabes si aregla dobladuras ?
según la web hacen de todo Gabi mejor hablar con ellos. Yo solo he ido esta vez.
-
Edito, no quiero echar leña al fuego
por qué hombre?, los foros son para contrastar opiniones, si todos opináramos lo mismo apaga y vámonos
-
Audiomeca cree que el Roadster es una castaña, que no es un deportivo y que nunca será un clásico... pero se guarda un Brabus Xclusive por si casualmente se equivoca
-
aunque yo si buscara ahora me iría hoy mismo a por este:
http://www.coches.net/smart-roadster-brabus-xclusive-2p-gasolina-2006-en-malaga-30366613-covo.aspx
no es xclusive como dice pero dificil que vuelvas a encontrar una oportunidad así de estrenar Roadster
-
Lo del tubo roto se detecta fácil?
y de los 3 cual os parece mejor oferta?
a primera vista yo me quedaría con el vasco, pero llama porque a veces con un minuto de conversación ya descartas.
Este es el tubo roto:
-
Hola, yo lo que pienso... en verdad no entiendo como un coche de 9 y 11 años puedan tener tan pocos kilómetros, sera que yo no paro jajaja. Suerte. Un saludo.
hay muchos, no es un coche muy útil para el día a día y muchos han acabado en conserva en garajes. El mío lo compré con 29.000 y ahora llevo 38.000 y te aseguro que son reales.
-
el único Xclusive es el vasco, aquí tienes las diferencias:
habría que verlos, el Coupe me parece muy barato y más siendo un taller, seguro que esconde problema. El Xclusive lo vendían con las mismas fotos hace años.
Contacta con ellos, pide foto del motor, si lleva el tubo del aire roto ya es señal de coche descuidado y luego tu olfato te dirá de quién te puedes fiar y de quién no
-
te importaria pasarme el contacto
280 euros las 4 llantas.
se las tuvistes que entregar con el neumatico quitado.
un saludo.
http://www.torrallardonatallers.com/ca
sí, las cuatro ruedas pero supongo que depende de lo dañadas que estén. Yo las llevé sueltas pero también podrás dejar el coche entero supongo.
Saludos
-
-
a mi me las restauraron hace 15 días en Manresa, pulir y barnizar transparente al horno 280 euros, a ver si te cuelgo una foto. El problema de estas llantas es que están muy poco protegidas y absorben la porquería y se oxidan
-
con llantas Ettore Bugatti seguro que no
-
hombre supongo que audiomeca no dice que el intercooler sea malo sino que el precio es desmesurado como todo lo que lleva el logo BB
-
el depósito solito ya vale 800 euros? Madre del amor hermoso.
-
un trabajo en italia.. pero con smarts
-
Coupe Silver/Jack Black - Trackline de Apple
Roadster Silver/Spice Red - Spinline de Micam
Roadster Black/Shine Yellow - Spikeline de Maxito
Roadster Black/Jack Black - Runline de TAM
Coupe Silver/Lambo Grey - Spikeline de Cartoongabi
Coupe Silver/Jack Black - Spikeline de Viktor67
Coupe Black Jack Black - Trackline de SoloMarcos -
-
-
fabuloso!
Varias dudas Hardtop
en Smart Roadster (452)
Publicado
creo que las 17x8 del Roadster no entran en los Fortwo y aunque fuera así la línea Runline era opción en el 450 así que estamos en lo mismo