Maxito

Hola cuc , tengo en venta un fortwo 451 gasolina , con equipamiento full .

Si te interesa , lo hablamos.

Felicidades por el estreno

Nuevo precio , 3.700 euros 

He puesto un modulo de infrarrojos de un coche que si me dejaba programar llaves en uno que no me dejaba y , funciono sin problemas .

Luego volvi a colocar el módulo que tenia el coche y van todas las llaves sin problemas.

Supongo que es una paranoya , pero me traia de bólido desde hace meses el porque en algunos coches lo podia hacer sin problemas y en otros no habia manera.

El saber que se puede es un gran que . Ahora me sobran dos módulos de rf y 2 llaves Rf. , pero seguro que alguien se apunta  

Enhorabuena !

Lo busco en los apuntes , solo conecté tres cables a la Sam de las 3 posiciones del tempomat .

luego programar con la Star , cuando te dice que no puedes instalarlo por que tu coche no tiene direccion asistida , le dices continuar y te lo instala .

Buen aporte 

Despues de muchas pruebas y abandonar varias veces , he descubierto porque en algunos roadsters se podia poner los dos sistemas ( infrarrojos y radiofrecuencia ) y en otros no habia manera.

Como los dos sistemas van en paralelo , podia activar las llaves de infrarrojos sin problemas , pero las de radiofrecuencia , en alguno si y en otros no.

Eso me tenia muy mosca ya que no solo me pasaba a mi.

Despues de muchas pruebas , decidi poner un modulo radiofrecuencia en un coche donde no podia activar las llaves y puse un módulo de INFRARROJOS de un coche que SI se podia activar y ..... SORPRESA , pude programar tosas las llaves con éxito.

Luego volvi a montar el módulo que traia el coche y TODAS LAS LLAVES FUNCIONABAN BIEN .

Asi que por alguna razón , algunos modulos de infrarrojos variarán de parámetros por el uso , calor , años , etc.

Y el modulo nuevo conservaba las propiedades .

Asi que ya sabeis , se pueden montar en todos los roadsters .

Hola , he solucionado el problema de incompatibilidad de las llaves de infrarriojos y radiofrecuencia .

Resultó ser problema del modulo de Infrarrojos.

Hola compañeros , he solucionado el problema de compatibilidad de la radiofrecuencia.

Abro un hilo nuevo

Las dos cosas  

La verdad es que lo siento

Pues es casi como el antiguo fortwo: Poner contacto, pulsar dos veces seguidas el boton izquierdo del cuadro, entonces en el display saldra la llavecita con los km del mantenimiento, pulsar una tercera vez y mantenerlo pulsado mientras quitas el contacto y lo vuelves a poner, sueltas el botón y lo vuelves a mantener pulsado hasta que se resetee (unos 10 seg). Para que salga, el display tiene que estár en los km totales antes de comenzar todo el proceso.

Se puede resetear , tendriamos que buscar el video que lo explica.

La otra opcion es usar la maquina , pero deduzco que donde vives no abundan. Estube por Argenitna el año pasado y no vi ningún Smart

El boton solo vale 15 euros y con la electronica 115

Ya nos contarás 

Saludos

Hola Yilly , dudo mucho que mercedes te haga un certificado “gratis” , así que te tocará rascarte el bolsillo o pasar del tema y no entrar en la ciudad los dias de contaminacion.

Hola David , no creo que sea la Sam , mas bien el sensor de revoluciones , que desde luego no vale mas de 100 euros.

Una pregunta , se para solo cuando esta el motor caliente ? Cuando se enfria vuelve a funcionar ?

Saludos

Me alegro que lo solucionaras , es un calvario comprar fuera y que te manden piezas de otro modelo

Le ha salido una novia al coche por 4000, si alguien la iguala , se queda en el foro y sino este viernes me despediré de él .

No pensé que me daria tanta pena venderlo , pero necesito sitio para el proximo proyecto

Bienvenido Alberto 

Busca tambien en walapop y en Milanuncios , suelen aparecer de vez en cuando

Estamos en ello Paulino  

Yo los lavaria bien y pintarlos de negro , como llevas llantas negras hará juego .

Es una pena que sucedan estas cosas

Lastima que me pilla lejos ....