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Yo creo que el precio está bien, las 205/45/16 no son para nada baratas...
Yo voy a probar estas a ver que tal:
Cambiaré las cuatro a la vez. Si alguien tiene experiencia con ellas estaría bien conocer la opinión
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yo también necesito, si no se salen de precio compraría también.
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Alguen me podría decir cuales de las luces (esceptuando cruce/carretera) son requieren de resistor en caso de instalar LEDs? graciasss.
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Y a mi que me gustan las originales no brabus ni speedsilver...
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https://www.youtube.com/watch?v=VNtJaJWI3ds
La segunda pieza que saca de la capota es la que te interesa.
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Yo tengo un par de actuadores, por si te pudieran interesar. Caja de cambio también, pero son de 60cv
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Lo ideal sería escanear uno con un escaner 3D, llevar el modelado a una tienda de impresión 3D e voilá.
Pd: Toni la semana que viene le hago el cambio de bujías y te devuelvo la llave!
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Si la tiene fastidiada y ha sido por lo que suelen fastidiarse... meterle un testeo para comprobar los componentes "comprobables" no le va a hacer ningún daño, todo lo contrario.
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Hola a todos,
Estoy dándole cariño a mi roadster y cuando termine de ponerlo a punto, quiero hacerle la repro. El caso es que tengo el material necesario, pero no tengo ningún mapeo para 452. Alguien podría pasarme los que haya/tenga? Gracias gente.
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Más para las DRL (supongo que todo el mundo tiene acceso a esta info):
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/exterior/108-drls.html
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Sería interesante saber los km y el precio...
Puedo preguntarte... de qué coche instalaste el sistema del washer de los faros?
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Gracias mil, consulto de cuando en cuando tu blog, gracias.
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Confusión total, perdón.
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Perdonad, cuál es el v6?
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Mi coche no hace nada cuando sigo la secuencia que dice ahi
Ya dice que todos no lo tienen activado... en la meci lo hacen, yo no lo he probado.
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:biggrin:
Citando a fontbella... no pesan los años, pesan los kilos!
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para iluminar fuente de alimentación, para comprobar su funcionamiento y correcta instalación ánodo/cátodo (en caso de duda a la hora de identificar visualmente) un tester.
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El de angulo de giro sí, lo sé porque yo mismo lo he hecho y con éxito (códigos de error eliminados)
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perdón, no había visto las anteriores respuestas.
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2) Nuestros coches son muy pequeñitos de altura y cuando estamos parados detrás de otros grandes, casi no nos ven. Es conveniente circular con las luces encendidas en todo momento para que te vean mejor. En alguna ocasión ya me ha ocurrido tener que pitar al coche grande de delante que intentaba echar marcha atrás.
Se pueden activar las luces de forma permanente, para que cuando arranquemos no sea necesario darle al mando para encenderlas.
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Algo intermitente como eso... mal contacto/conector suelto, es cuestión de desmontar el dashboard.
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:biggrin:
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Es solo estético, prácticamente...
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O la A/N/R
4 ruedas
en Smart Roadster (452)
Publicado
Sí, a más anchas más consumo, las goodride se supone que son C/C según la web esa, cosa importante. Estuve mirando las pilot y son F en consumo! me parece exagerado.