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Hay muchos otros users que llevan "no originales", falta saber cuál pueda ser mejor. El original no me gusta nada.
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Pásanos fotos de todo, estamos muy interesados.
A mi me interesan: relojes turbo/temperatura, tubo de escape con salida central (brabus?), llantas spikeline traseras de 15" y muy baratos: asientos con extras (airbag, piel, calefactados)
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Exacto, en gris claro si puede ser.
Pero tampoco me importaría si es para soft-top, pero tiene que ser gris o gris claro.
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De RS son sin catalizador todos....
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Busco moqueta gris o gris claro (preferiblemente) de un Smart Roadster, preferiblemente (redundante que es uno) hard-top pero no le haría un feo a una soft-top.
Podría cambiar por negra de soft-top.
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Nuevo hilo con fotos y precios
Sobre todo fotos!
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A eso me refiero auto xD
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Sí señor, para abrir una caja de cambio en casa hay que tenerlos bien puestos
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Tengo 2 con código...
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Gracias audio
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Vamos al turrón: es posible instalarle a un roadster discos de freno de un fortwo 2007? las dimensiones, centrado, etc. son las mismas exceptuando del grosor que en el caso del roadster son 9mm y en el del fortwo 2007 es de 9,6mm
Afectaría negativamente a la actuación de los pistones de frenado? caben en las pinzas?
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Precioso
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no no, esa la tengo, necesito la referencia de los que sí lo llevan.
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A ver, no me has entendido... Efectivamente en coches que por temperatura motor y compresión de los cilindros requiera de un octanaje mayor para prevenir auto explosión, si le pones 95 (porque lo soporte) la ECU al modificar los parámetros del ciclo de admisión/explosión el coche efectivamente puede tener una pérdida de potencia. PERO eso no significa que de la gasolina de mayor octanaje se le pueda extraer una mayor potencia, a TODA la gasolina (de la misma calidad) se le extrae la misma potencia independientemente de su octanaje. La leyenda urbana de que si mi motor, que está diseñado para 91/95, le pongo gasolina de 98 le voy a extraer más potencia o me va a hacerme más kilómetros, es totalmente falsa.
Mayor octanaje no significa PARA NADA mayor potencia ni mayor rendimiento por Km de la gasolina.
Y eso es lo que quería decir.
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Tenéis las referencias?
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Los soportes del escape rotos/desoldados?
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A ver, el octanaje de las gasolinas sirve para prevenir la auto detonación de la gasolina por presión y temperatura, no tiene nada que ver con la potencia. Se extrae la misma potencia de la 98 como de la 95, la 98 suele venir con más detergentes y muchos sienten una mejora después de usar una temporada 95. Para nuestros roady yo recomiendo medio 98 y medio 95, pero ponerle siempre 95 no tiene por qué afectar mucho... no está de más mantener fresquito el coche y bien mantenido (aceite, filtro de admisión, refrigerante 50%... etc)
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No recomiendo los separadores... sé que es una solución muy cara, pero es mejor unas llantas con mayor offset, consigues el mismo efecto sin modificar los parametros del coche.
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Debe ser SAM
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Audio, los cables ingleses de roadster sirven para los de aquí?
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Pues en principio solo necesitas el marco/adaptador para la radio que más te guste... no sé si lleva 1 din o doble din el tuyo, pero el cableado con conector ISO es quitar y poner.
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Yo creo que lo voy a sustituir por el botón de expertdecisions, estoy esperando que me responda con la cuenta para hacerle el ingreso...
Hasta pronto
en Smart Roadster (452)
Publicado
Bueno toni, una pena...
Gracias mil por haberme ayudado con la llave