Esto de las repros se ha de estudiar con un poco de cabeza, os cuento mi experiencia:
Yo era reacio a hacerle la repro al coche por lo de la duración del motor, que si va a ir más apretado y demás cosas que puede en principio tener en contra. Hace más de un año que van reprogramandose los coches del foro: Eduardo, El_crio, Oxte, el propio Protech... etc. Seguia teniendo mis dudas pero al final me decidi, con condiciones:
No soy partidiario de hacer la repro por hacerla sin más, primero uno se tiene que concienciar de que el coche va a necesitar algo más de mimo que antes. A la par que esa concienciación hay que unir un par de cosillas más a la repro, no excesivamente caras pero si algo necesarias: Cambio de filtro de aire por uno mejor (también hay que cuidarlo) y el cambio del tubo de admisión de aire. El motor irá algo más ligerito, con lo que no se forzará tanto (digo yo).
Si no vas a concienciarte con los tiempos del coche y los cuidados que requerirá yo no la haría, pero si cumples adelante, es lo mejor que podrias hacer!!
Experiencia: Llevo casi dos meses con ella y estoy encantado con el cambio, más potencia para adelantamientos, menos consumo en circuito diario (sin pisarle) y el coche al tirar desde bajos va mucho menos forzado, lo que creo que es muy bueno para el motor.
Desventajas: Cuando empiezas no paras, quieres más mejoras