poseido

Creo tienes un boton para pasar de radio a cd, y era dejarlo apretado un ratico (creo recordar). No me duró mucho a mi la radio de Smart.

el boton de CD apretado, entra en el modo de confg avanzado de la radio.

no hay ningun boton que ponga aux

nadie tiene el aux-in en el roady? ... jo

A eso me refiero, hay que activar la salida auxiliar de alguna manera? es decir, ¿como se selecciona en el aparato que tome la señal de audio de aux, y no del cd o la radio?

hola, ya tengo el cable, lo he conectado... he conectado el Ipod al Jack... y ahora? como hago que por los altavoces suene lo que se está reproduciendo en el ipod?

Saludos!

y como en todos mis mensajes, me repito, Viva el Roadster! ains, que gozada!

yo me he pedido un roady coupé rojo...

yo he comprado el de cocacola por 14.000, así que regatea

Muchas gracias por la info, esta misma tarde me pasaré a comprar el aladdin a ver si dejo un pelín más mono el coche.. ains que pena, un mes, y rayado por un desalmado!

eso si, los casi 6.000 km en mes y medio que llevo, me han producido una sonrrisa casi perpetua! jejej

Muy interesante!!

Los F2 con body panels color PLATA....¿También se pueden arreglar con araldit o puliéndolo?

Saludotes.

araldit es la mejor marca de pulimento?

se le da con un trapo o hace falta un chisme de esos de lana giratorios?

a mi hace unos dias me resultó completamente imposible cerrar el coche, y se quedó en la puta calle abierto. Las pilas están nuevas, y son de IR, por lo que no era por culpa de un inhibidor...

¿la cerradura de emergencia es solo para abrirlo no?

los F2 eran del plastico de color, los Roaster son pintados.

por aquello de reducir stock en repuestos, abaratar costes y tener menos dinero inmovilizado en almacenes.

de paso dar trabajo a los pintores??

Los Smart (F2,F4,roady)con los bodypanel originales en color ROJO,BLANCO,NEGRO,AMARILLO y PISTACHO (colores sólidos) la pintura va fundida con el policarbonato y por tanto no lleva imprimación y aunque se fracture la pieza por el sitio de rotura seguria teniendo color,por lo que efectivamente puedes pulir para retirar la pintura ajena al bodypanel y suavizar las aristas del arañazo.

Que lío....

Hola, como he comentado en otro post, hace unos dias me rayaron los 3 body panels de la izq, y la puerta de la derecha con una llave.

El Roady es rojo, y la raya ha quedado blanca (no lo he tocado). hopy me he fijado pasándole un trapo que el blanco se saca y queda la raya pero por dentro es roja, así que me pregunto si realmente es plástico rojo, o es plástico de otro color pintado de rojo, pero el rayón no es profundo. En un coche de chapa, cuando te lo rayan , siempre se ve clarito, de la imprimación que hay debajo de la pintura, pero en mi caso, el clarito ha desapoarecido con un simple trapo... así que me he quedado con la duda

¿algún comentario?

(si es que simplemente el rayon es poco profundo, quizá puliendolo en un taller acsi no se note...)

Ains, ayer al salir del trabajo he visto que algun h*j* p*t* me ha rallado el roady con una llave, todo el lado izq y la puerta del derecho...

tiene mes y medio, y nunca lo había rozado contra nada, que tristeza.

como dicen por ahí, es mu mala la envidia!

a ver si me acerco al SC de alcobendas para que me cuenten una solución. No parecen muy profundos, quizá un pulido pueda disimularlos. Pintarlo debe costar un pastón que no puedo asumir ahora....

Si llego a pillar al fulano que lo hizo, le iba a rallar los dientes en la acera, como el de american history X.... y eso que no soy violento!

no estaría nada mal repetirlo!

210€ por lo bien que me lo he pasado? no es nada! jejej

os prometo que en el primer viaje largo por carreteras secundarias.. me lo pasé con una sonrrisa en la boca... y sin pasarlo de 3000 rpm! I love this car!

buena explicación, gracias

hombre el coche es peque, y tiene un paso por curva exceletne, pero un circuito de karting.... un poco ... reducido no? jaja

Hola, me gustaría saber si en algún momento se ha hecho una quedada para darse unas vueltas por algún circuito, o si tenéis pensado hacerlo.

Me muero de ganas de darme unas vueltas en circuito para poder "testar" el coche, creo que es mucho mejor que se me vaya en circuito que en la carretera

Sí es un coupé de los de Cocacola

Hola, me gustaría saber si alguien le da de beber 95 al roadster, hace un par de días llegué en reserva a una gasolinera y solo tenian 95, y personalmente despues de gastar el depósito, no he notado ninguna diferencia en emuje, consumo.. etc, comparándolo con la 98. (quizá un pelín más en consumo con 95)

como anécdota, antes de entrar en reserva en esa gasolinera, paré en otra, y solo tenían diesel! vaya pais... jaja

No tengo más palabras, llevo 3500 km en un mes con el roady coupé 82cv, y estoy megasuperhypercontento. y punto.

Rodaje terminado, ahora a apretarleeee!

Mi pésame por el roady

A mi me interesaría uno, pero no se si al instalarlo hay que llevar el coche al SC para que lo activen (con lo que se sube demasiado el precio ... (para mi))

Perfecto, gracias!

Realmente para menos consumo cuanto más larga la marcha mejor, y en este caso me va pidiendo siempre que meta una marcha menos (por lo que a igual velocidad irá a más rpm) lo que sí me he fijado es que la pide o no dependiendo de como vayas pisando el gas... si lo llevas muy suave, no pide que bajes marcha...

Hola, le acabo de hacer los primeros 100 km al roady, y como me habéis aconsejado intentando no pasarlo de 3000 vueltas 3500 a lo sumo, pero me resulta un tanto dificil, ya que si no voy en auto, el coche me va pidiendo siempre que baje una marcha (flechita hacia a bajo) cuando voy sobre las 3000 rpm, está claro que le gusta correr, pero me tiene frito con el rodaje! jeje

Hay algun problema por llevarlo en una marcha más larga de lo que aconseja el cambio con la flechita?

y por cierto, es normal que a 3000 rpm en llano vaya a 105 o 110 ?

saludos!

PD: me encanta el roady!

Ains, que gozada de coche... no tengo palabras, a ver cuando termina el rodaje que tengo ganas de apretarle!