lito_S1
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Buenas reequipaciones!
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Este mismo coche esta en venta en el FAQ, jeje.
Suerte! yo también ando por los dos foros.
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Tu reflexión me ha pasado mil veces por la mente Blai, no me cabe en la cabeza como no han podido dar con una solución que salve los papeles de la marca.
Entiendo que el problema no es el alternador-arrancador, sino la tremenda tensión que sufre la correa de servicios que acaba generando holgura en el casquillo (o cojinete, como queráis llamarlo) donde se aloja el eje del alternador.
Por este motivo resulta muy difícil una solución que no sea rediseñar el bloque motor, pero para algo estan los ingenieros alemanes que si nos fiamos por la fama que tienen deberían encontrar una salida al cagadón este.
En el taller me aseguran que las averías producidas por este fallo se reparan sin coste para el usuario esté el vehículo en garantía o no, claro, no me lo dieron firmado por contrato pero con la cantidad de "literatura" que hay en la red hablando de este tema dudo que Smart mire para otro lado.
Yo desde que vi un día, detallando el coche, "made in france" en el marco de la puerta veo los smart con otros ojos.
Pensaba que eran alemanes, pero de eso nada, son franceses, tanto el diseño como fabricación. A mi se me cayó un mito, mercedes solo es la propietaria de la marca.
Y para prueba de que tiene genes franceses es la forma de activar las luces en la propia palanca del intermitente cuando todos los coches alemanes o diseñados allí tienen la típica rueda de tres posiciones.
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Bienvenido.
Yo tengo otro.
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Que pasada! eso si, el precio es un poco desorbitado!
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Feliz año! que no entraba por aqui desde el año pasado....
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Yo creo que mantendran el cambio automático, es una característica de los Smart, no se....
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Bienvenido! ya nos contarás la decisión!
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Yo voy esta tarde a recoger el mhd de abril de este año, el comercial de MB me dijo que respecto al problema del alternador ya lo habían solucionado y los modelos nuevos no sufrían de la rotura, pero leyendo los mensajes estoy convencido que no es cierto, la "solución" no es tal, porque tarde o temprano te volverá a pasar porque la correa sufre un desgaste anómalo que no se puede arreglar sin volver a diseñar el motor.
Vaya, un modelo que salió a mercado hace 6 años sigue teniendo un fallo garrafal y no han hecho nada!!!
Eso no es digno de una marca de la que el que compra espera y exige mucho más que de un Tata, muy mal para Mercedes Benz.
Hoy me fijaré en la marca de la correa y el tornillo de sujeción del alternador que no sea metálico, y aunque esté todo correcto le haré saber que me siento engañado por decirme que estaba solucionado cuando en realidad lo que está es apañado por unos kilómetros.
Saludos y buen finde!
Efectivamente, no es un problema que hayan solucionado, viene dado por el diseño del motor y este no ha cambiado, solo han puesto correas cada vez más resistentes.
¿Mi duda es si llevando reloj cuenta revoluciones y se rompe la correa el indicador se queda a cero como pasa en otros coches? Así podría parar inmediatamente y no romper el motor.
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hola
en los fortwo 451 es conveniente tener dos llaves, sin una llave operativa se complica el poder hacer una nueva llave, en la mayoría de los concesionarios cobran 1000 euros por el juego de llaves al no disponer de ninguna llave operativa, ademas de que mínimo el coche esta 10 días parado esperando las piezas
en los 451 siempre dos llaves, esa es mi recomendacion
saludos
OK, hare un duplicado, pero me estoy sacando el carnet de moto y son muchos gastos, la haré cuando me lo saque...
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¿Estás seguro de haberla perdido? A mí me pasó algo parecido, y para mi sorpresa, la encontré al cabo de 6 meses en el bolsillo de una mochila que jamás hubiera pensado que estaría allí ....
En todo caso, yo no llevo ningún antirrobo y eso que voy la cerradura forzada (rezo para que no se me acaben las pilas de la llave) ....
Saludos y suerte!
No aparecen, no.... Una pena, he preguntado hasta a los barrenderos de la zona.
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Buenas foreros!
Como sabéis hace un par de semanas perdi una de las llaves del smart.
Pues bien, tras esperar un tiempo no han aparecido, viendo lo caro que es hacerme con otra voy a intentar aguantar solo con una. Pero no se me quita de la cabeza la idea de que alguien pueda tener la otra llave y por casualidad cruzarse con mi coche.
He decidido poner un antirrobo, me gustaría que me recomendárais alguno, ¿vosotros tenéis alguno?
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Yo pasé el día fuera de Madrid y no pude ir. Pero detallé mi pelotilla el viernes por la tarde, hay que ver lo que ganan con un buen detallado!
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Bienvenido!
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Precioso, cabrio y blanco, es una combinación que me encanta.
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Eso incluye llave y codificación? No es demasiado caro, quizás te compense buscar la llave un poco más, yo me costo unos 70€ y luego que codifiquen ahí o en la Merche que no se cuánto cobrarán...
Dónde encontraste la llave???
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Cuidado!!! Seguro que has visto un montón de llaves?? O sólo lo que es la carcasa? Yo una vez que tuve que buscar en Ebay y carcasas muchas pero llaves ninguna... es decir lo que vale pasta es lo de dentro de la carcasa, ya que la carcasa y el espadín por 6-7€ si que los encuentras sin problemas.
Ah, pues debe ser lo que tu dices porque son demasiado baratas.
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Creo que esta tienda es más barata que la Mercedes:
Me han dado de precio 120€, me parece muy caro, para esto ire al conce oficial.
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Creo que esta tienda es más barata que la Mercedes:
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Y la codificación cuanto es? En Mercedes me refiero... Porque lo mismo te conviene agenciarte la llave por otro lado y ya si eso que la codifiquen en Mercedes...
cierto!! he visto en ebay un monton de llaves de smart!!
Alguien sabe donde podría codificarla en Madrid fuera de la Mercedes???
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hola,
quieres decir que has perdido las dos llaves? o solo una?
saludos
Solo una, tuve que ir a casa a por la segunda llave para poder mover el coche.
He llamado a la mercedes y me han dicho unos 180€ otra llave más codificación...
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Buenas!
El viernes perdí un juego de llaves del Smart.
¿Puedo pedir otro juego en algún sitio que no sea la Mercedes?
Sería una llave nueva más la codificación para el coche e imagino que se pondrá en un pico en concesionario oficial....
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Pero parece que va el motor en el morro, no???
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Que bueno no??? Gracias!!
De nada! esta bien para ir a dar una vuelta, suele haber cochazos.
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