Claro Takashi, el antiguo dueño tiene varios clasicos del motor, los mima como a niños, ya para hacer sitio en su extensisimo garaje necesitaba sacar uno, que se cruzó en mi camino mira el resumen que me hizo fue:
Siempre lavado a mano.
Guante de Microfibra para la carrocería.
Champú, uno de Krafft vale, no hace falta más especial
Secado: toalla weafle weave
Llantas: solo agua y jabón
Interior: periódicamente limpiar y nutrir el cuero con una MF. Como limpiador, APC diluído 1/15, o un limpiador de cuero específico y para nutrir por ejemplo el de Poorboys. Todo ello a todas las partes de cuero (asientos, paneles puerta y bolsillos, salpicadero, freno de mano)
Plásticos, pedalier y fibra de carbono interior: un poco de APC, o incluso un paño mojado y listo
Escapes: limpiar por dentro y fuera, y por fuera darle un pulimento especial para cromados de vez en cuándo
Resto de cosas: siempre gasolina '98, respetar temperaturas, dejarlo un rato al ralentí antes de apagarlo. Siempre aceite sintético, si se puede un Mobil creo que 0W50 caro pero el coche lo merece.