hola lo de poner punto muerto NO .
cuando arrankes dejale 2 minutos a relentin ¿k te supone al dia 2 minutos?
cuando pares igual y si encima le as metido caña es como si tu te fueras a correr y de repente parases en seco malo malo siempre sigues andando no?
el cambio de aceite yo se lo hago cada 7500 y mobil 1 10-40 con todos los filtros.
este motor es muy pekeño y va apretado necesita un buen engrase
otra cosa muy importante es k las reducciones a un motor turbo no le venefician nada
tampoco k el turbo vaya soplando todo el rato me explico yo le doy toda la caña k kiero pero levanto un poco el pie cuando cojo la velocidad k kiero y bajo la presion del turbo manteniendo la velocidad k llebaba.
es mi consejo siempre he tenido coches con turbo y jamas he roto ningun turbo
fiat uno ,r5,r5,r5,r21turbo,tdi90,tdi150ysmart roadster
para ir rapido no hay k rebentar un motor
ah....... un dato para mi alucinante el tdi 90 k te referi todabia lo tengo con la friolera de 352000 km y handa de cojones
espero haber sido de ayuda y si no pues un simple saludo