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Tk Dinamics

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Posts publicados por Tk Dinamics

  1. Bueno, despues de pasar la ITV y dejar el roady guardado, como había llovido me puse a limpiarlo y de paso encerarlo, que nunca está de más.... espero que en Galicia la lluvia remita y así poder hacer fotos en condiciones, pero bueno, vuelve a ser un color negro espejo.
     (Lo hice solo por los haters que decían que estaba sucio :D jajajajajaj)

     

    IMG_20160116_181755_zpsdhwjc3fs.jpg

    IMG_20160116_181818_zpsdysp8ns7.jpg

     

    Un saludo a todos :)

  2. El anuncio te lo puse en plan como anuncio modelo xD precio - km ok y era un passion.

    Pues probablemente si, estos coches si están en perfecto estado no consumen nada de aceite.

    Yo mi roadster ya me tengo marchado de viaje a suiza o italia con él y 0 problemas.

    E intentaria ir a por un passion no un pure (que es el más básico)

  3. hace 12 horas, 9lucas dijo:
    hace 12 horas, 9lucas dijo:

    A mi algo que me llama mucho la atencion es el tema que comentais de que entra aire (incluso agua!). ¿No es este el famoso fallo de los roadster? ¿no han sido capaces se aprender de un fallo tan gordo y que les dio tantos dolores de cabeza?

    Me parece increible que ocurran cosas asi, estas son las razones que desprestigian una marca. 

    No estan demostrando se precisamente smart.

    Y

    Y aún tiene un pase que el roadster es descapotable, y pocos hay que nunca den un problema de filtraciones.... pero en un coche cerrado...

    Cita

    A mi algo que me llama mucho la atencion es el tema que comentais de que entra aire (incluso agua!). ¿No es este el famoso fallo de los roadster? ¿no han sido capaces se aprender de un fallo tan gordo y que les dio tantos dolores de cabeza?

    Me parece increible que ocurran cosas asi, estas son las razones que desprestigian una marca. 

    No estan demostrando se precisamente smart.

     

  4. La verdad, como bien decís y como se preveía... la alianza con Renault no trajo nada bueno, para mi como dije en diferentes hilos no vale lo que cuesta, no tiene calidad premium en ninguno de sus acabados, y por encima Smart (por lo menos en España) dudo que en el resto de Europa sea igual (por como vi el planteamiento de la marca cuando estuve en distintos Smart Center) está tratando a sus clientes como si no lo fueran, que si bien es un coche para "poca" gente encima se permiten el lujo de perderla. Y por lo menos en la zona de Galicia la gente de Mercedes si entras con un Smart por el taller mal vamos, cuanto menos los vean mejor.

    Enfin, es triste, pero de seguir así creeis que está abocada a desaparecer?

    Y lo más importante, no dejeis de protestar y utilizar todo tipo de acciones para que os arreglen vuestros coches, incluso podríais mirar de hacer una plataforma de afectados o algo así e intentar hacer ruído para perjudicar a la marca, de lo contrario no se yo si mucho caso harán.

  5. Bienvenido U14, no sé de donde eres jajajaj y si hay el fortwo que denominamos 453, pero un 451 va a ir perfectamente a ese ritmo siempre y cuando no haya un viento excesivo, los km no deberían ser un problema aunque ya sabes que los smart no están pensados para durar medio millón de km, por otro lado puedes rehacer el motor una vez este falle y lo tendrás como nuevo.

    al punto dos te digo que para mi, el fortwo más equilibrado es el 451 (el segundo), en cuanto a comodidad/durabilidad.

     

    (Aceptamos un par de fotos del u14, me parecen preciosas)

  6. Hoy día lluvioso y aunque si llueve no sale del garage, le toca ITV así que... aprovechando le monté un nuevo filtro de aire y los cuatro neumáticos:

    - Filtro Pipercross, hay que modificar una pestañita de la tapa del filtro pero por el resto perfecto, sensaciones¿? más sonido de aspiración y pavo.

    - Ruedas: Godyear Eagle F1, blandas, dibujo bonito, agarran muy bien en mojado y son muy blandas (yo no hago muchos km con este coche al año)

    Fotos:

     

    IMG_20160112_2058032_zpsmc8t87by.jpg

     

    IMG_20160113_110300_zpsvntr0oe4.jpg

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