Tk Dinamics

Uhms pues ahora yo tambien.... se pondría tontorrón el ordenador... jajjaja

Hola compañeros, no me asusteis a este hombre jejeje, el vendedor e sido yo y como bien indica no lleva sensor de giro, e quedado con el que en cuanto lo tenga en sus manos le indico como hacerlo todo para que le funcione por washap.

No tiene por que tener problema, el amigo TK a desmontado su motor por el mismo sistema y sin problemas, solo nos queda montarlo otra vez jejejeje.

Un saludo

Exacto... y eso si que es una liada eh ??? pero la sabiduría de juansa es interminable :thumbup:

Uri... desertar no, siempre quedará el roadster 452 y los fortwos 450 y 451 así como el forfour..

Expert en las que tu hiciste las pruebas de que año era el coche?

No, si lo peor es que yo tampoco le hice aún la transfer jajajja aver como arreglamos porque tambien podemos descontarlo de la quechua y ya me ingresas el resto...

Bueno pues como bien sabeis ya a estas alturas el ganador es luzern en Suiza

Los que asistamos tenemos que hacer unas pegatinas yo pondré Galicia - Luzern y los km que realice la llevaré en el cristal de atrás del roady... jajajja

Hola DA pues lo prefiero CON el puntito y las mayúsculas y minúsculas así

Ltd. Black

Así... jajaj que queda más raro Lil manifiestate... aunque me confirma por whatsapp que si que las quiere.. está dandole duro al sky jajaja así que a la noche se pasará por aquí.

Es interesante... leer esto y aprender más cositas de las entrañas de los pequeños... aún así... porqué por ejemplo a audiomeca le funcionan despues de meses y a otros no? porqué pudiese ser?

Yo en dos meses al hyundai le tengo 7000 km.... así que amí el glp... mejor no! xD

Pensé que iban a ser más caros....

El deposito vá "agarrado" con una grapa en la parte que vá a la "ventana" desde donde se vé el motor y despues vá encajado a presión osease que si quitas la grapa y tiras hacia arriba sale...

Yo pensé que hera más sencillo, quita y pon, pero con lo que dice expert no me arriesgaría

Saludos

hay que atreverse a todo jajajaj

Gracias por el tuto... pero el enlace no se ven las fotos... amí me sale error :S

Nosé... el nuevo enfoque de la marca... menos mal que demomento no estropearon el futuro roadster... :S pero no me acaba de convencer... a falta de las fotos "oficiales" aver como queda la cosa...

Bueno pues os pongo los dientes medio largos jajajaj hoy empieza el classic auto en Santiago y allá iré hoy y mañana

En un aygo jajajajajjaja

Pásame foto por whatsapp... y si, la bomba está situada en la derecha un poco más alante que el amortiguador... el baso de expansión está bien?

Yo en el mío que es todo negro (soy así de tikis) se los pintaré color carrocería...

Puede ser que se rompiese la bomba del agua? es una liada cambiarla jajaj yo se la quité al rojo hoy por la mañana (gracias a las indiciaciones de juansa)

mira en oscaro... suelen tener buenos precios... aunque desconozco si tienen esas piezas.

jajajjaja ya lo vi hace mucho... pero... tiene que ser un cohete jejejej

Muy bonito el pollito

richi1, para colgar fotos puedes ir a un servidor externo como: www.imagehsack.us

te registras subes la foto y copias donde pone link del foro y lo pegas aquí donde escribes y asunto solucionado

cierto es las horas de revisión no son NADA... saldría carísimo, pensad que sería una vez al mes... más o menos... depende el tiempo que lo utilicemos...

Si tienes ac no sé si se podía cojer como extra en un pure pero el cambio automático NO, con lo cual un pure NO es... será un pulse o un pasión...