Tk Dinamics

Empiezas bien en el foro....

Yo creo que tienes que llevarlo a un taller, les pagas sus servicios y a cambio te dan la solución

Parecen de carbono de verdad.

Bienvenido dentro de los Roadster que modelo buscas¿?

Pues mi Roadster está perfecto

Si es carbono auténtico valen pasta, para todo lo demás ebay o amazon son tus amigos.

Pues no sé como no lo tienen solucionado, tambien os digo, por propia experiencia en temas como el ruído aerodinámico en la puerta del conductor hasta hace unos días Smart España no tenía constancia, hay que quejarse con educación y exigir que se haga saber en la marca de estos problemas.

Si, los fortwo tienen algo diferente jejejej la verdad es que el tema de las fotos deberás subirlas desde un servidor externo (photobucket) (imageshack) y otras webs similares, y despues copiar aquí el enlace (creo que desde el facebook tambien)

Poco más que añadir, la verdad es que si, yo solo le pongo 98 y más si tenemos repro. Como bien dicen es lo que recomienda el fabricante, eso si, si el coche te da igual tambien puedes usar 95 que andar tambien anda.

Gracias nuevamente a Ángel del concesionario Smart en Vigo os traigo por aquí las fotos de los primeros Smart que veo en persona con paquete Brabus, la verdad para mi ganan visualmente frente al normal.

ç

Espero que os gusten

hace 6 horas, forzaferrari dijo:

 

      Buenas,

      No se si es el post adecuado. Si no es así me lo decís y lo cambio de sitio.

      Yo tampoco he podido recuperar los tutoriales sobre la capota, y la de mi coche me está llevando al límite de que lo acabe vendiendo..... El coche está en un servicio oficial Mercedes, entiendo que en buenas manos. Se le ha cambiado el motor de la capota, el piñón, cables, patines, guias por donde pasan los cables (no se qué son, pero me temo que pronto sabré lo que valen...), desmontado y montado todo con su correspondiente limpieza y engrase. Bien, pues no va. Al parecer funcionó un par de "idas y venidas" con mucha suavidad pero de repente hizo un ruido y se ve que algún patín se ha vuelto a romper..... ¿Alguien tiene idea (ya se que no es bueno diagnosticar vía bola de cristal) sobre qué demonios le debe pasar?

    Muchas gracias.

No idea, pero las capotas son liosas y muy costosas por las pocas que pude desmontar y montar. De todas formas el servicio oficial Mercedes no suele ser lo mejor para nuestros coches salvo cuatro contados.

Bienvenido, tema complicado, podrías probar a meter una diagnosis a ver que códigos saltan.

Yo en cuanto al aceite suelo usar Castrol Edge 5W40 (Smart Roadster)

Buen post! La verdad quedan pocas cosas que añadir a todo lo que dices... y creo que es algo que todos los conductores del Roadster sentimos y que el resto de "colegas" con coches más potentes no logran entender.,.. pero mejor así! así somos menos jajajajajja

Cualquier coche con aire acondicionado necesita la carga del gas que enfría dicho aire, vé que te comprueben si hay alguna fuga y si no la hay cárgalo.

Bienvenido me sumo a ver los coches por fuera jajajaj y yo no creo que sea del todo así, si no más bien de la forma de usarlo.

El mío lo tengo repro y demomento aguanta igual que uno que no lo estuviese, eso si, soy muy cuidadoso con los intervalos....

Suerte con la venta !!

jajajjajaja ITV + Reparación 50€ si fuese así ya me parecería menos robo de lo que es...

Es la pintura esta que queda como si fuese plástico normal¿? yo también hice así mis retrovisores y el alerón...

On 14/6/2016 at 17:57, mikimoto1000 dijo:

pero de verdad se puede agrietar un tubo de hierro?    o te refieres al tubo rigido de plastico?

A mayores de lo que te dicen, la respuesta es si, el colector se agrieta.

hace 17 horas, Pablog dijo:

Hola a todos, soy nuevo en el foro y queria saludaros lo primero!

Buenas Maxito, queria saber si has probado a meterlo dentro del maletero, ya que me estoy planteando el encargar un techo rigido como el tuyo.

Yo tengo un Roadster Brabus, saludos desde Asturias!

Pásate por presentaciones y cuéntanos sobre ti y unas fotillos del Brabus.

Bienvenido Muy bonito ese Fortwo y como bien te dicen bien equipado, no se si tantos euros costaba pero es una buena unidad!!! Disfruta conduciendolo por ese pais, tiene carreteras increibles, yo me escape una vez con mi Roadster por alli y planeo hacerlo otra vez en breves....

Puedes cambiar la electroválvula, el colector deberás mirarlo por dentro, desmontar el turbo y mirar.

Pues la verdad tiene bastantes km... yo miraría más opciones.

hace 4 horas, yoco dijo:

Hola Tk  ¿por curiosidad que le ves a la palanca de cambios? es que por más que la miro no veo nada especial...bueno tampoco es que tenga buena vista . Un saludo

Debería ser de ese color, pienso que la del cabrio está gastada, o algo raro hay jajajaj

hace 13 horas, Maxito dijo:

No Rafael , se pueden llevar los dos ( hard top puesto y lona plegada ).

El hard top reduçe muchisimo el ruido del aire pero en verano me gusta el poder darle al boton y recoger la capota , cosa que con el hard has de parar y desmontarlo. Y este no cabe en el maletero

Para mi es una gran ventaja poder usar ambos a mi antojo. De todas formas , para el viaje de fin de mes a Galicia , llevare solo la lona , mas que nada por comodidad

Exacto porque en estas tierras descapotamos aunque llueva (fotos del RSC lo demuestran o.O)