Maestro Armero

Perdonad por reflotar este hilo pero es que tengo una duda desde hace tiempo con respecto a la ITV y lo que dice el manual del roadster en la página que adjunto (el último apartado):

Que es lo que hacéis vosotros cuando os prueban los frenos, ¿le comentáis el tema al mecánico?, ¿desactiváis el ESP?, no pasa nada...

Es la primera vez que voy a la ITV desde que compré el coche y no sé que hacer...

Lo de que se te pare y no valla a mi a veces me pasa cuando paso a marcha atras y a delante (aparcando) se me pone en secuencial en la marcha 0 (si alguien me lo puede explicar como puede pasar a la marcha 0 agradeceria que me lo explicase) le das al boton del cambio y se pone en automatico y ya esta lo del triangulo amarillo es porque estaba quitado el esp, pero que te haya pasado eso no significa que este mal el coche solo desconocimiento del uso. Espero que tengas mas suerte y saludos

A mi también me ocurre eso en ocasiones cuando paso de marcha atrás a marcha adelante. He llegado a la conclusión de que ocurre porqué el coche no está absolutamente parado y la solución es pisar el freno antes de cambiar de marcha atrás a marcha adelante. Cuando piso el freno antes de cambiar nunca me ocurre que se me ponga en cero. También a la contra, cuando meto la marcha atrás sin pisar el freno me ocurre que no entra y se queda en N.

Muy buenas compañero, estais en lo correcto, es el ESP.

Por otro lado a ver si le dais un poco de caña al chiquitin de vez en cuando, confirmo que en las rotondas tambien se enciende jejejeje.

Un saludo

JaJaJa, yo es que conduzco como una viejuca. Aún así he de decirte que alguna vez he notado las ruedas patinar en alguna rotonda, pero en esos momentos estoy como para mirar a ver si se ha encendido el triangulito...

Es lo que dice peperoady, salta el ESP y corta la tracción. A mi también me ha pasado saltando algún badem, de hecho son las únicas veces que he visto funcionar el ESP.

joer no sabía yo esto de tí jajajaj tú propón varios diseños jajajaj que eres el único que controla de esto por lo que veo

Como ya he comentado no tengo ni repajolera idea de diseño y sí muy mal gusto. Seguro que hay gente en el foro que controla mucho más...

Seguro que llegan nuevos aportes.

Es una pasada... yo no os puedo ayudar... ya que en diseño... más bien poco jajajja pero no sé yo que se puede mejorar... poner algo en una manga queda muy bien tambien

Quizá se puedan usar otras características que unan a todos los modelos. Yo pensé en el tridion y en el logo de smart pero hay otras como la llave galleta campurriana, la posición de los focos delanteros...

Igual las dos oes de foro con la silueta de las llaves... tampoco quería recargar el diseño.

Maestro Armero, me encanta, para no ser diseñador me parece que tiene un buen nivel,

Ademas tiene lo que llevan todos los modelos en comun, asi se evita poner todos, nosotros (en la nacional de La Rioja) pusimos parte de las letras en plata en vez de gris y quedo genial, solo que sobre fondo negro, pero tampoco queda mal sobre blanco. Muy chula. Dejo el enlace para que lo veas.

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=19633&highlight=camisetas

Intenté hacerla lo más sencilla posible y metiendo los menos colores, por lo que comentaba micam del precio por usar muchos colores.

Gracias por la buena acogida del diseño, pero es una idea inicial y seguro que se puede currar mucho más.

No soy diseñador ni na de eso, más bien tengo un mal gusto extremo, pero ahí dejo mi propuesta:

Edito: dejo un link con la imagen más grande http://www.dureka.com/iupload/images/forosmartgfg.jpg

ola,bueno os cuento e adquirido unos relojes de turbo y temp plateados en un desguace por 30 pavos y me llegan el viernes,estan en bastante buen estado tienen todo el cableado pero no traen el conector,y eso es lo que necesito saber,si se puede comprar el conector o que me lo pongan en una tienda de electronica o algo parecido y lo del cable adaptador hare como maestro armero..gracias a todos y feliz año 2013!!!!!:wOOt:

A mi no me ha dado ningún problema el apaño que hice pero desconozco si todos los relojes son iguales, aunque supongo que si.

Te dejo aquí la web francesa donde vi la correlación de cables de un conector a otro:

http://www.smartactive.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=19743&p=244993

Comentarte que buscando por la red encontré una web inglesa que los vendía por veintipico euros más envío y a un aleman que los hacia el y los vendía por algo menos. Lamentablemente no guarde las direcciones, y eso que suelo guardarlo todo.

El caso es que, después de hacer mi apaño, mirando los cables que hacía el aleman (en las fotos de su web) observé que cruzaba dos cables, cosa que no se ve en los originales ni en la web francesa que te dejo arriba. A mi sin hacer ese cruce me funcionan perfectamente por lo que tengo serias dudas que los cables que vende el aleman funcionen correctamente.

Han pasado casi tres meses desde que hice el apaño y no ha habido ningún problema, todo sigue funcionando correctamente.

Maestro Armero -- Roadster -- 38033 -- Diciembre 2004 -- 68600

Esto es lo típico de los reventas que te dicen que te venden un “boli” (SLS) por una pasta y luego de regalo te dan una “entrada de la final de la Champions” (Smart).

Hehehe, el reflejo es menos nítido en el retrovisor que en el resto del coche, Impresionante!!!

Eso es un photocop como la copa de un pino. Las llantas son exactamente iguales, y lo que se ve a través de los cristales es "raro"

es una curiosa mezcla entre un roadster (parabrisas y techo) y F2

Ya veo, acabo de buscar al Roland este por internet y he encontrado todos sus diseños...

Ahí van algunos:

Gracias Ready

Seguro que esto ya anda por ahí pero no logro encontrarlo por el foro. Algún alma caritativa puede decirme si es real o un proyecto de algo que al final na de na.

Tal como lo cuentas parece problema de rodamientos, sobre todo por el detalle de que sólo suene cuando giras hacia un lado.

es interesante, pero me cuesta entender la secuencia

nadie sabe donte esta el original?

Encontré algo en evilution:

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=548

También ZUL hablaba de ello en este foro:

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=16042

(Edito: también Siberio habla de ello y comenta que lo que hace es resetear el cambio a sus parámetros originales:

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=21047&highlight=kickdown

Ya me estoy empezando a plantearme el probarlo...)

Enredando por ahí encontré esta página:

http://nebur.webnode.com/news/resetear-parametros/

La verdad es que está muy mal traducido y no acabo de entender bien lo que se hace pero creo que es a lo que se refiere FRENANDO101. Yo no lo probaría ni loco sin tener claro que es lo que pasa, y menos si he hecho alguna repro no vaya a volver a colocar parámetros originales...

los foreros franceses se nos tirarian encima en plan hijos de la anarquia jajaja

Entonces el plan final queda más o menos así:

Salida en grupo desde lugar a convenir…

:RS-c.zw.zl:

Llegada a Hambach a la hora precisa menos cuarto y acercamiento de los hombres de negro al cobertizo ese…

:001_cool:

Maniobra rápida de apropiación indebida y vuelta para España…

:RS-c.rd.zl: :RS-c.zw.zl: __________

La camioneta que va delante es el detalle que hace el plan perfecto. Se trata de un vehículo lanzadera que se alquilará por la zona y se llenará de fruta, con lo cual ya no tenemos que preocuparnos de los foreros franceses…

Maestro, el azul o el lila?

El lila, espero que no lo digas con segundas...

Mejor voy a decir el morado, quizás un tono un pelo más oscuro que el de la foto.

Smartfest '12 por cupra_jamie, en Flickr

La sonrisa del copiloto lo dice todo...

Curioso el alerón de este coche, aquí sería imposible legalizarlo supongo.

"My Luxury Chauffeur" Mercedes S-Class Limousine por Aurélien Calay, en Flickr

Este color siempre lo he tenido en mente, me encanta. No sé que tal quedaría con el tridion en negro.

Las piezas que pone al motor son reforzadas como la del brabus puede que sea el mismo kit pero no se de donde saca tanta potencia y como hace el cambio tan rapido

Entiendo que la señal de cambi de marcha lA da el software y la respuesta del actuador no se puede cambiar.... O si?

No tengo ni repajolera idea de mecánica pero me imagino que el tema de subir las rpm hasta 9.000 será bastante importante en el incremento de potencia. También supongo que la vida del motor con esa caña será notablemente inferior...

en la pagina faltan colores, ya que en 2005, los roadster brabus se podian comprar en cualquier color del catalogo y en los roadster 82cv con tridion en plata, falta el color Speedsilver que solo se vendia en una edicion con el mismo nombre

Gracias Adonai, desconocía que faltaran colores, ahora edito el mensaje y lo indico.

Tengo una duda ¿hay algún problema legal en cambiar el color del coche?, lo digo por que como en el número de chasis se indica el color del modelo alguien me había comentado que no se podía...

Impresionante foto. Me la quedo para mi colección.

Y lo de la parrilla, ya es tarde. Yo lo veo más sport o más retro, al estilo de los mustang y sls. ..... . Cuando lo tenga montado os diré. Si subo a Bilbao lo haré allí. Si no, igual en Lloret con la ayuda incondicional de Micam.

Ah!! El champagne remix me encanta!!

¿Te refieres a este cuando hablas del champagne remix?

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=21938

He encontrado esta página, que supongo ya andará por el foro, donde se pueden ver todos los modelos de smart y sus colores:

http://www.autoseuromart.com/colores.htm

(Edito: No están todos los colores que salieron al mercado)

Lo mas curioso de este lugar es que se puede acceder a el sin necesidad de pasar ningun control ni puerta, digamos que aunque esta en el recinto de la fábrica de Smart, ahi puede llegar cualquiera y sus puertas (de PVC de rápida apertura) no me parecieron nada seguras, muy endebles..

¿Me lo parece a mi o DeAngelis está proponiendo que un grupo de élite de forosmart realice una operación de asalto que recupere esa joya para el disfrute de la humanidad...?