citroengs

ya los vi... los agregaré al burro para las descargas. Gracias.

Tan dificil no puede ser... Mis coches (menos el C5 que está recien comprado) sólo los toco yo. Ya no me fío de los mecánicos... De todas formas, ¿que es lo que casca? ¿No hay manuales técnicos por ahi? ¿Haynes, Guía de Tasaciones o similar?

¿Tanto les afecta el uso a esos coches? ¿No tiene reparación el motor?

Pues por ejemplo, de pie, en el maletero, eliminando la bandeja trasera y haciendo una "a medida", que deje sitio para pasar la rueda... En mi dyane 6 y en mi 2cv hay sitio para llevar 2 ruedas de repuesto... Una en el maletero y otra en el vano motor, en el dyane, y de forma similar en el 2cv montandole un soporte de batería de los dyanes de los 70 un poco modificado. Yo me siento mas tranquilo llevando la rueda que el kit... Por experiencia os digo que uno nunca sabe hasta donde puede llegar a meterse con el coche, por mucho de que en el smart center me vendan que "es un coche urbano"... Por cierto, que las ruedas de 135 y de 145 de los smart podrían usarse en los 2cv y en los GS...

Pues si me compro el smart, lo primero que voy a hacer es buscarme una de las ruedas delanteras para llevarla de repuesto... A mi la porqueria esa del líquido antipinchazos no me convence...

No me gusta el morro del segunda generación... Los faros del primera me gustan mas...

Saludos Soy nuevo por aqui. Tengo varios coches (en realidad, demasiados) y estaba pensando en comprarme un smart para moverme por la ciudad. ¿que tal va el aire acondicionado del Smart? Estaba pensando traerme un primera serie de Alemania, que por alla deben estar baratos... ¿que me aconsejais vosotros? ¿De que pié cojea el Smart? ¿Hay literatura técnica disponible? Saludos a todos