ekhrraz

Hola, pegasus! Necesito cambiar la sonda Lambda de un Roadster Coupé, ¿podrías ayudarme tú? Gracias!

Hola Affection! Gracias por tu mensaje!

Te comento que, como le dije a protech, me dijeron que el fallo era debido a una válvula del ESP y me daban un presupuesto de reparación de 1.853€. La impresión de protech es que el fallo no es de eso, y estoy esperando a que baje a Madrid un día, por si puede echarle un vistazo. De momento yo he seguido circulando (desde que lo saqué del taller el piloto se enciende mucho menos, antes era continuo, ahora se enciende de vez cuando) y no noto diferencias (sólo que cuando está encendido no funciona el retromotor que impide que te vayas para atrás en cuestas al soltar el freno).

¿Qué te han contado a ti?

Gracias, un abrazo,

L.

Hola protech!

Te escribo para pedirte consejo, gracias de antemano por tu atención.

Tengo un Roadster 61cv de 2003, hasta ahora todo ha ido genial, he pasado las revisiones oficiales, etc. Tiene 44.000 Km. De vez en cuando se me quedaba fijo el piloto amarillo de admiración + el del ABS, pero con volver a arrancar se solucionaba. Hasta la semana pasada, que se quedó fijo. Lo he llevado al SC y me piden 1.753€ por la reparación (una válvula hidráulica del ESP, que ellos no pueden reparar, sino que hay que sustituir). ¿A qué te suena esto? Crees que puedo acudir a otro taller no oficial por si se puede reparar, o no hay escapatoria? ¿Qué sugieres?

Espero tu respuesta, un abrazo,

L.