ricardobike46

tienes un privado

perdon por el retraso, ....Os explico : La parte trasera como sabeis, se desmonta de una pieza y el secreto reside en forrar todo su interior, ya que hay espacio mas que suficiente para colocar la fibra y que no toque en nada. La fibra de vidrio en cuestion es una que se utiliza para forrar chimeneas y es de unos 2cm de grosor , con aluminio a las dos caras. Mis amigos cortaron piezas para cuadrarlas bien y que quedase lo mas fino posible, las pegaron con un pegamento de contacto. Os puedo asegurar , que en mi exige...hace muchisimo mas calor en la trasera, que en su speedster... asi qu eme estoy planteando hacerlo yo tambien, pero voy hacerlo tambien con la delantera ya que me he dado cuenta que tampoco lleva proteccion termica y solo es la fibra pelada... Otra cosa que he notado en el de mi amigo , es que el ruido ha bajado bastante y ya se puede mantener una conversacion ... Lo mejor de todo: fibra 45 euros, cola contacto 12 euros, mano de obra 4 horas.

en el mio, sus 200 y pico Cv. dan calor en la trasera, pero tengo amigos con speedster, que han solucionado el tema desmontando la parte trasera que es de una pieza , y colocando un aislante termico..es como fibra de vidrio de unos 2 cm y una de las caras tetrminada en aluminio....creo que lo compraron en Leroy Merlin...en la seccion de chimeneas .....pero lo mejor de todo es que funciona y bien, fijate que ahora el mio da mas calor....si quieres te comente como lo hicieron..

Enhora buena, .....la unica pega, el aire....pero por lo demas es como mi exige

Cristian....tengo unas llantas BMW M6 de 18 nuevas a estrenar en sus cajas, las 4..... validas para todos los modelos.... esas llantas aclopladas a tu coche quedarian de la hostia... Si arreglas las tuyas te las cambio.

Adelante cristian , que eso pinta bien.

De esos dos yo cojeria el speedster, va mucho mejor que el S1, de hecho el speedster es la base del S2...pero este ultimo bastante mas caro..

Ya, pero lo bueno del fortwo es su tamaño, su espacio interior, su motor y que sea automatico..... En un 997 Carrera S, en el Bmw E60 y en el Exige, .....Cristian y Jandro lo corroboraran, siempre vas en automatico, lo del secuencial lo utulizas 2 dias o en una carretera de montaña, pero en este coche desde mi punto de vista y ya he tenido 5 Fortwo....lo mejor es que tenga automatico.

lo del cambio automatico para mi es importante ya que se busca siempre la comodidad y poder elegir entre secuencial y automatico es perfecto.

Buen trabajo... Cristian y Jandro, esos escapes tiene muy buena pinta.

Eso esta hecho, aunque es posible me encuentre sin quererlo con dos 451 en mi casa.

Juer...ya lo has catao ?? No es por nada, pero cristian y jandro lo dejaron muy muy fino..... Me alegro que te guste, ya que se lo comentaste tu a wilma de que vendia mi coche.....gracias.

hablanos de eso jandro..... y de las repro de los 451 turbo

No se te ocurra pillarlo con el volante a la derecha...., cuando estes dispuesto a comprar me llamas y te pongo en contacto con la persona adecuada.

Espero que no te hayas molestado, porque nada mas fuera de mi intencion.........solo hacia una puntualizacion. Respecto al precio, no esta nada mal......pero va en funcion de la oferta y demanda. Buena suerte en la venta.