suleiman16

Yo habia visto muchos videos de Smart ForTwo , con motor de moto de 4 tiempos , pero aquello que dices ba, ba un chalado , eso no sirve no se puede conducir por carretera..........PUES ; SI ; SI ;SI en Inglaterra te venden el kit completo y omologado 200cv , REAL como la vida misma , vale la pena que perdais 2 minutos..........o mas en visionarlo , desde luego es fantastico . http://www.smartuki.com/home.html Este es el enlace ya me direis q os parece .Un saludo a todos

Haber , si de una vez quedamos y nos vemos , tu pruebas el mio . Un saludo .

Poseo un Smart Fortwo del año 2005 con 7.000 Km , al cual le he realizado muchísimas modificaciones , la ultima que deseo hacerle es sustituir los inyectores de serie de mi ForTwo ( cuando lo compre 61cv , ahora sobre el banco de rodillos 100,7 cv ) pues cambiar , sustituir los inyectores originales , por unos que ya tengo de Smart Rodaster Brabus de 101 cv , pero el problema que tengo es que la curva de potencia que tenia , había aumentado el tiempo de apertura del inyector para si poder obtener la potencia que tengo actualmente , al ser los del Rodaster Brabus mas grandes , claro ahora debo de disminuir , el tiempo de apertura de los inyectores . Para esto necesito saber el caudal que proporciona el inyector de serie de un 61 cv y el caudal que tiene el inyector del Rodaster Brabus , dicho de otro modo cuantos gramos de combustible proporciona uno y otro . Cualquier ayuda que podáis darme me sera de utilidad , solo se que creo que los fabrica la casa Bosh , ya acudí a mi Smart Center de Palma de Mallorca , pero me dijeron que desconocian por completo la información que les pedía . Muchisimas gracias a todos y un saludo .

Lo del pie izquierdo , cuando te ACOSTUMBRAS , es fabuloso , sobre todo si desconectas el ESP , pero cuidado , cuesta acostumbrarse . No os habeis fijado que todos los grandes del campeonato del mundo de rallys , que por cierto todos llevan cambio secuencial , algo parecido a lo nuestro y digo parecido , es lo que hacen , o sea franar con el pie izquierdo . Antes del invento de los cambios secuenciales ya hacian el punta tacon , que se denomina o sea con el mismo pie derecho , aceleraban y al mismo tiempo controlaban el freno , os aseguro q esto si q es MUY DIFICIL . CAMBIO LENTO , para es un gran tormento porque intento buscar una solucion y definitiva , definitiva , por ahora NO la hay , o yo NO he sido capaz de encontrarla , en el Foro Frances se hablamucho de ello , parece ser que un tal " THEO " que realiza repros sobre Smart , dice q tiene algo que lo mejora pero...........no se que deciros , ya se lo he pedido a " il Doctore Protech " Haber si nos dice algo al respeto . Otra cosa es en la wen de Bonalume ( ver accesorios , alli esta su direccion ) , cambiando la masa del embrague , por una que ellos comercializan con muelles mas gordos y un disco de embrague diferente material a los nuestros aseguran que esto se solventa en un 40% . Yo NO lo he probado , pero enseguida que el mio me empiece a dar signos de fatiga , lo compro , lo monto y ya os contare . Un saludo a todos y muy interesante tema .

Perdonat que os conteste tarde , pero circunstancias familiares . Alguien me preguntaba sobre que llantas monte los 175 delanteros y los 195 traseros pues compre unas de nuevas de 6 pulgadas alante y 6,5 a tras . Alguien mas hablaba de la inestabilidad de cuando reprogras , a gran velocidad o sea pasar de los 140 Km/h , pues si tienes razon , entre mañana y pasado os podrte decir cosas estoy montando unos muelles mas diros y tambien mas cortos , 2,5 cm , con lo cual tiene q bajar el centro de gravedad y pienso que dejar de hacer la barca o el barco , como querais llamarle , ya os comentare los resultados obtenidos , se los pasare a " il doctore Protech " . Ademas espero recibir mañana unos retoques de una de las reprogramaciones que hicimos con " il doctore....." , aver que pasa ya os contare . Un saludo a todos .

Estoy esperando a que me terminen mi ForTwo , para ponerme con lo del equipo de musica , ya q tengo un amigo que esta muy puesto en el tema , va a ser un invento pero como funcione tiene que sonar de maravilla . Os cuento solo un poco por encima , se trata de acoplar un equipo de musica para ordenador y ponerlo en el ForTwo , ya os contare que sale del invento , pero como funcione , Barato y buenisimo . Un saludo a todos .

Por cierto , Protech , o bien mañana o bien pasado termino de hacerle todas las modificaciones al coche que me quedaban por hacer tanto de motor como de estetica , por ahora , quitado del volante con levas , que esto es mi escusa para venir a saludarte . Por ciertom ayer pedimos al que le hace las curvas a Pedro que la primera que yo llevaba , que dio en el banco de pruebas 97cv , soplando a 1,3 bares de pico mantenidos se quedaba en 1 - 1,1 b , y el coche con el arbol de levas q llevo subia facil a 7.000rpm , pues que nos la modificara , para un tener un pico de 1,5b y mantenidos pues 1,4b si puede ser ya te contaremos como ha ido , lo pondremos de nuevo en el banco con el tubo de aire gordo y los inyectores del brabus , ademas Pedro dice que las bujias que ya me llegaron de Iridio tambien tienen q notarse ??? , ya te mandare la curva que sacara en el banco , ya que estoy probare de nuevo con tadas las repros que tenemos ya que deben de cambiar a mejor o esto espero unos dias de paciencia , ya te dare mi impresion sobre los muelles mas cortos y mas duros q le pongo y sobre tus discos de freno . Un saludo a todos .

Yo llevo un Viper induction , es algo muy especial , desde el concepto del filtro en si hasta el ruido que hace cuando le pisas de verdad , eso si es caro , caro . La gente es una cosa que no le presta demasiada atencion y luego hablan de consumos excesivos etc , etc , un filtro de aire sucio ya no digo uno bueno , el deserie sucio , seguro , seguro , MAS CONSUMO y menos fuerza el coche se pierde algun q otro caballo . Un saludo

Bueno , como he cometido muchisimos fallos en la preparacion de mi Smart , pues si quieres te puedo intentar ayudar . Tengo casi de todo que me sobra , llantas neumaticos , reprogramaciones , por cierto me han retocado algo la ultima que en banco de pruebas dio 100,7 cv , ahora son algo mas 107,3 cv y con el motor lo basico de serie , lo consegui dandole algo mas de pesion al turbo ahora lo llevo en picos de 1,5 bares mantedido en 1,3 - 1,4 b , los inyectores del brabus de 101cv y al fin llego el ansiado tubo que va de la toma de aire Viper al turbo , ya se noto cuando vino Protech que me trajo una del 82cv , pero esta es muchisimo mas grande y se nota la diferencia . Por cierto te mando un privado .

Ponte en contacto con protech , que tengo entendido que esta buscando uno .

Alli estare a eso de las 11 , pasare a recoger a protech por el hotel , o sea q hasta mañana . Un saludo a todos .

Especialmente para COTI y te digo con todo el cariño del mundo y nada de mala leche , un poquito de guasa si , pero como creo que eres intelijente te lo sabras tomar a risa , esto espero y deseo en serio te lo digo . Al que mandaste a buscar , te reiste y demas , pues mira resulta que te salio inteligente y aplicado , cuando necesites algo , en serio pidemelo , que YO , SI TE AYUDARE , no solo a ti sino a cualquiera , que pida ayuda en este foro de amigos . AAaaaaaaaaaaaaaa y de repros lo que quieras y de cuanto la quieres , vamos que te la ofrezco a medida , puesta y todo , leete el como van las repros . Un saludo y por favor no te lo tomes a mal , aunque a mi si me dolio .

Peditle a protech , que os deje ver las curvas de potencia que sacamos ayer en mi ForTwo , la definitiva por ahora 100,7 cv en un banco de pruebas de rodillos o sea a la rueda . Es una mezcla que pusimos en la coctelera una especial que me hicieron para mi y otra especial que tenia "il doctore Protech" , Resultado 4 curvas muy distintas pero de 92 , 97 , 99 , 100 y esto es veridico , testeado , imprimido , probado , etc..... y demas las tiene " il doctore protech " . El For Two con neumaticos 195 a tras yokohama y 175 delante sacan humo en segunda , es bestalllllllllllllll ME LO PASO BOMBAAAAAAAAAAAAA , mis hijos ya me dicen el loco del ForTwo y que no es bonito esto a los 50 años .

MUY INTERESANTE , o esto parece , luego los entendidos que digan lo q les parece . Segun explican , ademas SUPER DETALLADAMENTE , con fotos y todo lo de poner el Tempomat y lo otro pues que segun este tio , calro esta si tu heres un manitas , porque yo soy un manazas , pues que NO es muy dificil y que con unas 60 Libras , mas o menos unos 100 euros pues te lo montas , luego le escribes al tio este , previo pago de 65 Libras otros 100 euros y el te manda el codigo de activacion , en fin mas o menos dice esto . Claro esta que esto es poniendo tu la mano de obra . Aqui os dejo el enlace para quien le interese . un saludo . http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=133&men=electrical

Pues yo sigo interesado en uno de piel , que no sea rojo y negro , que lleva las levas del cambio en el volante pues mejor , que pues igualmente me sirve .

Webon , contestame a mi dir de email suleiman16@hotmail.com Me puede interesar lo que te quede de motor , caja de cambios .

Aqui , os pongo algunas web mas , por si no teniais suficiente . *** Esta es una web Francesa , practicamente solo de Rodaster y de interiores del rodaster , vamos que os lo hacen a medida , el precio ya es otra cosa . http://www.agrumdesign.com/ *** Esta es de un Frances , que esta pirado por los smarts , la verdad es que dentro del foro frances , lo q el dice va a misa . Particularmente esta muy por debajo de los FENOMENOS ( lo digo en el buen sentido , para q no haya malos entendidos ) que tenemos nosotros en nuestro foro , vamos no les llega a la suela de los talones , pero el tio se ha sabido vender y hasta le patrocina Smart su web . http://www.smartandfurious.fr.st/ *** Aunque ya la teneis , esta es la nueva web de Smartsrus , por cierto muy buen sitio . http://www.smartsrus.com/srus/1_Home.html *** Web Alemana , en fin de accesorios , etc , etc . http://www.der-autoladen.de/ *** UN SALUDO , a todos y que paseis un buen fin de semana .

Pues eso yo creia que Smart era otra cosa mas barato aaaaaaaaa y no os lo perdais les dije que yo traeria uno el de 399 euros , sabeis que me contestaron , primero que lo de los 300 euros hiba a ser inamovible , pero luego me dijeron el nuevo volante lleva airbag , pues va a ser que NO , contestacion del recepcionista de Smartcenter , entonces NO se lo podemos montar . En fin que me puse la cola entre las piernas y me fui . Ya me direis que hago vosotros en la Peninsula , lo teneis relativamente facil , pero los de Mallorca como lo hacemos ????? , pues esta claro ,como enseguida que pueda me voy a ver a Protech , pues ya lo solucionare alli . De todas maneras si alguno tiene intenciones de venderme uno que este bien y no se pase en el precio pues quizas me lo quedaria . Un saludo .

Segun tengo entendido si quieres poner el cambio automatico , el pomo , por lo menos el pomo debe de tener un boton en el lateral para asi , poderle poner la funcion automatico y el de Ebay parece que no lo lleva .

Esta mañana , fui a SmartCenter , a pedir que me podria costar un volante con levas , de piel y su posterior montaje , pedi un presupuesto . NO se vosotros que podeis pensar pero me dijeron 1.000 euros del volante mas 300 euros de montaje y software . TOTAL ....... 1.300 euros ( unas 220.000 pts. ) QUE OPINAIS ¿¿?? , yo lo encontre carisimo , no creo q se tarde mas de 1 hora en quitar y colocar el volante .

*** Esta es una web donde yo he comprado alguna cosa , buen trato , rapidez y piezas MUY interesantes . Vale la pena que la visiteis . http://smartarse-design.com/ *** Otra web mas donde encontrar accesorios , sobre todo de BRAVUS . http://www.smartkits.net/catalog/ *** En esta web podeis encontrar MOTORES NUEVOS COMPLETOS , con todo o sea turbo , inyeccion , bomba de agua , etc . Por ejemplo : Un motor normal o sea un 700 cc de 61 cv lo venden por 1.290 euros , un 700cc del Rodaster 82cv COMPLETO por 4.490 euros , un motor completo 700cc con base Rodaster 82 cv pasado , modificado ya a 105cv por 4.590 euros http://www.sw-exclusive.de/

Supongo q a todos nos pasa mas o menos lo mismo , el cambio del ForTwo es lento y esto mas se nota cuantos mas caballos le ponemos , supongo , porque lo desconozco que a los Rodaster les ocurre mas o menos lo mismo , buscando por un sitio y por otro encontre esto y me gustaria saber cual es vuestra opinion . *** Esto esta sacado del Foro Smart Italia . http://smartinside.forumfree.net/ [sct]Snowman Escrito el 24/8/2006, 15:52 smartino Grupo: Member Mensajes: 37 Location: Svizzera Status: Per chi si fosse rotto le balle delle cambiate lente della smart (penso tutti), per chi si è chiesto se esisteva qualcosa per rendere il cambio più competitivo e veloce e per chi ha avuto strizza in un incrocio rischiando incidenti perchè la macchina cambia troppo piano... o per chi ogni tanto fa i garini di accelerazione e si vede inculato perchè l'altro cambia più veloce di voi... ORA C'È LA SOLUZIONE!!!!!!!! I tempi di amare bestemmie sono finiti. Leggete qua: Introducing A Performance Clutch For The Smart Fortwo and Roadster Super Fast Gear Change and Smoother Power Delivery Time and time again we have heard concerns from our customers and club members about the slow gear change on the smart. Smartarse Design has developed with our partner Bonalume of Italy a solution to speed up the gear change on the smart roadster and G2 Fortwo. Bonalume’s existing clutch already provides such a solution for the 600cc-powered cars. We have fitted several clutches to performance and standard smarts with satisfied customers and are now releasing the product to the general smart community. At £650 fitted it is only fractionally dearer than a standard clutch being fitted by an official smart centre and you get faster gear changes and improved power delivery, a must for all smarts” * Sintered metalic friction plates *6 spring set-up * Superior grip and longevity * Fits 600cc and 700cc Smarts Questa miracolosa frizione a detta di smartarse e bonalume dovrebbe garantirci cambiate di tutto rispetto facendoci dimenticare le tristi cambiate di prima. £650 sono (960,765)Euro non è a buon mercato di sicuro ma dovrebbero essere una bella soddisfazione Info sul sito http://smartarse-design.com/ oppure su http://www.bonalume.com/index_it.html La frizione di per se costa poco 160 euro quello che costa è il volano da 300 e passa o quello che pesa ancora meno da 400 e passa euro Quello che mi chiedo è perchè qua in italia costa 200, 300 euro in meno che in inghilterra se lo hanno sviluppato insieme. Dateci un occhio *** Esto es lo que dice Smartarse-desing.com Introducing A Performance Clutch For The Smart Fortwo and Roadster Super Fast Gear Change and Smoother Power Delivery Time and time again we have heard concerns from our customers and club members about the slow gear change on the smart. Smartarse Design has developed with our partner Bonalume of Italy a solution to speed up the gear change on the smart roadster and G2 Fortwo. Bonalume’s existing clutch already provides such a solution for the 600cc-powered cars. We have fitted several clutches to performance and standard smarts with satisfied customers and are now releasing the product to the general smart community. At £650 fitted it is only fractionally dearer than a standard clutch being fitted by an official smart centre and you get faster gear changes and improved power delivery, a must for all smarts” Sintered metalic friction plates 6 spring set-up Superior grip and longevity Fits 600cc and 700cc Smarts £650 including VAT and fitting, Contact us NOW for further information *** En Bonalume , la verdad es que da muy poca informacion al respecto . Aqui teneis el enlace directo . De todas maneras acabo de escribirles , si me contestan ya os lo hare saber . http://www.bonalume.com/index_it.html *** Porque podria ser interesante para mucha gente del foro , me gustaria saber que opinais al respecto , ya se el precio......NO es barato pero creo que lo importante seria saber si realmente , esto soluciona el problema o no . Gracias a todos

Lo dicho estoy interesado en un volante , con botones o levas de cambio en el , si alguien quiere venderlo , pues aqui hay un posible comprador . Como se que esto es DIFICILISIMO , si teneis algun volante que este nuevo o casi nuevo de cuero o piel pues mandatme un privado o un msn , eso por favor con fotos del mismo . Gracias a todos suleiman16@hotmail.com

Pues eso que muchisimas gracias por tu explicacion , clara y concisa .

*** La siguiente web esta dedicada a motores DIESEL , en todas sus versiones , quizas los que poseais un Smart Diesel os pueda ser de interes . http://www.tuningbox.com/es/marka_fr.php