Sopmac

Hoy jueves hace un día grisaceo y hace una rasca de narices. Han bajado las temperaturas. Para conocer la predicción de los próximos días: http://www.bcninternet.com/es/weather.php Saludos.

No se pasan un poco no, bastante. Por 1000 euros más que al precio de alguno, me lo compré nuevo. Saludos.

Es sencillo, se le clava un punzón en la pantalla y solucionado. TFT al garete. Je je je...

Todo es usarlo en mesura y con conocimiento. Lo cierto es que yo creo que las prohibiciones nunca son buenas, pero no han contado nada de lo que no se supiera. Lo natural es programar la ruta en parado y una vez en marcha no tener que soltar las manos del volante. Mi opinión es que te ayuda mas de lo que te pueda perjudicar. Siempre todos conocemos y vemos los casos que son los peligrosos y temerarios, en los que se dice esto: que lástima, era para que lo pillara la policía. En el tema de los manos libre siempre se puede descolgar y decir, oye que voy conduciendo, en cuanto pare te llamo. Que tardas, 10 segundos. Es como encenderse un cigarrillo o coger un chicle para comérselo, no te desconcentras en la conversación. Pero cada uno debe de saber si está capacitado o no, lo lamentable es que hay mucha gente que van hablando por el móvil y se olvidan por completo de que no van solos por la carretera. Y lo mismo con los GPS. Ponerse a toquetear el aparato en marcha, ya les vale. De todas formas malo que les de por ahí. Al final se termina pagando justos por pecadores. Saludos.

Hombre si hubiera que circular por carreteras secundarias, a lo mejor de cara al tráfico era un problema, pero por autopistas, suelen tenerlas bastante despejaditas. De todas formas hasta mañana aún queda mucho trecho por recorrer. Seguro que todo mejora. Vaya mañana mas fresquita que se ha levantado. Saludos.

Como se lo montan algunos...je je je.

Queda claro, solo atrás y a correr. Saludos.

A ver como varia y esperemos que mejore, que se supone que hoy ha pasado lo peor ya. Saludos.

Javi ten cuidado, si ves que no se puede y lo quieres aplazar una semana, sin problemas. Lo primero es lo primero, seguridad ante todo. Aquí no vas a tener problemas con el tiempo (toquemos madera). Saludos.

Ahora mismo a las 23:00 del 24/01/07 miércoles hace una temperatura exterior de entre 7.8 y 9.2. Son dos termómetros exteriores colocados en diferentes puntos de la ventana. Saludos.

El tiempo de momento bueno. El sábado se podía ir en manga corta. Hoy a salido de nuevo el sol, pero ha hecho mas fresco de lo normal debido a que se ha levantado un poco de aire. A las 20:30 de la noche estábamos a 10º. El clima aquí es muy diferente. Saludos.

Seguro que en 6 o 7 horas te presentas Coti, je je je. ¡Que estamos casi arriba del mapa...!

Hola, me ha surgido una duda en el tema de las cadenas para la nieve. ¿Cuantas se compran? Como no lo he tenido que hacer nunca, el clima en la costa del mediterráneo, la verdad es que acompaña normalmente, se compran en juegos ¿de 4? ¿de 2?. Si son en juegos de cuatro, una para cada rueda, en nuestro caso que tenemos medidas diferentes, debemos comprar 8 cadenas. He leído en otro mensaje, que normalmente se colocan en la motrices. Y en nuestro caso, por tanto en las traseras. Así que comprando para las dos ruedas traseras listos. Pero como el coche tiene la dirección delante, ¿se deben de colocar también? ¿Se compran en función del tamaño de la rueda? ¿del modelo y marca? ¿Cadenas, cadenas o de esas de última generación que son de tela? Saludos.

¡Fotos Fotos!

Otra pregunta: ¿Para el F2 necesitamos comprar 2 juegos de cadenas? Como tenemos las ruedas delanteras con diferente tamaño que las traseras, que hacemos con 8 cadenas, no sería mala idea si alguien las tiene de sobra y no sabe que hacer, regalarlas, estoy dispuesto a aceptar este tipo de cosas, je je je. En serio, ¿se compran entre dos? Saludos.

Aquí cae esa nevada y se terminó la civilización. Sería un caos. ¡Que frío! ¿Y no se te queda congelado el... objetivo de la cámara? Alguna vez ha nevado a cota cero, pero ni de lejos se queda todo con esa consistencia. Como siempre Miguel un super-reportaje. Saludos.

Mejor como a la madre, por que al padre... Je je je. Saludos.

Menos mal que la conversación se cortó a tiempo, ya me imagino: ¿me quieres?... je je je. ¡Pobre Miguel!

¿Qué pasa? ¿qué siempre se tiene que colar el mismo coche entre tanto Roadster? Je je je... (que casualidad, hablo del penúltimo, el rojo).

Y si es por la misma válvula, supongo que volvería a escucharse la descompresión igual que antes ¿no? Saludos.

Como me alegra escuchar estas palabras, esperemos que las rebajas duren hasta el sábado por lo menos, je je je. Saludos.

Prefiero que me le entre al motor que no a mi pierna. Yo tenía entendido que es mucho mejor al motor llevarlo constante que no bajando y subiendo de vueltas. Saludos.

Desde luego, que ponéis estos caramelos... Hace poco mas de un año te lo hubiera comprado sin pensarlo. Pero a día de hoy me quedo con mi chinchetorro. Cada día me lo paso mejor y me gusta mas. En un futuro no muy lejano... De todas formas una pena que lo vendas. Ya eres un mito y lo seguirás siendo: =Aquí, en tu web amiga. Smart forever! Saludos.

A ver si llega el sábado y lo trae Protech. Tengo ganas de ver que sucede, sonará más la válvula al descargar, el coche en general se escuchará mejor,... que nervios. Lo importante, ¿habéis notado mas potencia? Saludos.

Las lámparas LED en los frontales de los coches se verán pronto. Hasta ahora su uso se había limitado a pilotos, intermitentes y tercera luz de freno. A partir de 2008 ya podrán usarse como luces de cruce. Y los primeros coches en disfrutarlas serán los espectaculares Audi R8 y Lexus LS, que dispondrán entonces de las ventajas de unas luces que han mejorado mucho en los últimos años hasta situarse como dispositivos muy baratos, que no se funden, que consumen muy poco y con duración prácticamente infinita. Fuente: http://www.treehugger.com/files/2006/10/led_headlights.php#perma Saludos.