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Yeti

Smartero
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  1. Creo que te han dado ya todas las respuestas, y yo estoy con ellas al 100%. Yo me hago al dia en total entre 100 a 150 kms, pero callejeo mucho y me compensa. En su dia me plantee lo del consumo, y tenia entre otros pretendientes el C3 y el C4 de Citroen. Seguramente el C3 HDI ande con unos consumos similares al Smart, pero en contra queria el cambio automatico y aparcar facilmente. Perdia las plazas posteriores y capacidad de carga, y gano techo de cristal y un coche que es muyy agradable de conducir, pero con sus limitaciones -que no son pocas-. mi el Smart me compensa (es el segundo que tengo), pero ya para tanto kms me lo pensaria, sobre todo si puedes aparcar relativamente facil. En este caso, el consumo (o la diferencia de consumo mejor dicho) no es significativa para tu eleccion. Saludos
  2. Pues eso, que vendo mi chiquitin, estrenado el 30 de diciembre de 2009, con solo 6.900kms, absolutamente impecable. Azul metalizado. Tiene como accesorios el adaptador para MP3, Cajon portabebidas y nevera Smart. Ya sabeis, esta climatizado de serie, elevalunas, cierre, etc etc. La version Passion CDI (diesel). No gasta nada (menos que mi scooter, que ya es decir). Pido 10.500 euros. Si quereis fotos, os la mando por privado. Me da una pena horrible (es mi segundo Smart), pero hay cambios en el curro y hay que ajustarse.
  3. Amos a ver, la K1200LT no tiene motor boxer, es un 4 en linea que en la moto va longitudinal y tumbado, lo cual para un Smart es mas adecuado, ya que al ir los pistones "acostados" hay problemas de desgaste irregular en los cilindros si el motor no ha sido diseñado pensando en ello. De esto en los primeros Mercedes Clase A tuvieron que tenerlo muy en cuenta para que no se dispararan los consumos de aceite y tuvieran problemas de longevidad (lo dijeron ellos mismos en los dossiers de prensa). Eso si, en la K1200LT solo tienes 100 caballos, pero en la K1200 RS antigua, la de justo el modelo anterior a la del modelo que se vende ahora de cilondros transversales (el diseño tipico japones de motos de 4 cilindros, para entendernos), la tienes con 130 caballos. El motor es el mismo, pero con los cambios necesarios para llegar a esta cifra. Y ya, si quisieras "complicarte" al go mas, MrTurbo, en USA fabricaba unos kit de turbo para estos motores que te acercaban a los 200 caballos (tambien lo hacen actualemnet para las Hayabusa, entre otras, y son autenticos cohetes). Y ahora, la pregunta del millon:¿de verdad te merece la pena hacer esto con el coche?. Yo ya hice algo similar con otro coche hace años y el follon en el que te metes es de categoria, y te va a costar mucho hacer que vaya redondo....si es que lo consigues alguna vez. Te saldria mucho mas barato coger y comprarte un buen motor y que te lo preparen "en condiciones" algun preparador de categoria. Te va a salir mucho mas barato y podras andar con tu coche y cuando te canses, cambias el motor y sigues como estabas...o vendes el coche (si cambias el motor te va a costar sangre, sudor y lagrimas venderlo)...o vendes el motor preparado...siempre tienes mas opciones de cara al futuro. Saludos y suerte.
  4. Bueno, yo le veo un precio muy razonable, sabiendo como esta este Smart, y sabiendo lo que piden por ahi por autenticas chatarras destrozadas y hartas de kilometros...solo hay que buscar un poco en internet para ver lo que hay...seguro que Manotridot ahora entendera algo de precio razonable para vender y la diferencia con regalar... Y encima se ha gastado el dinero en dejar el coche en condiciones con los bodypanels nuevos...a lo mejor teniendo en cuenta no hay "tanta" diferencia con el precio anterior...
  5. Es una pena destrozar un roadster asi...al "inventor" habria que darle orden de alejamiento de cualquier Smart....por si acaso:lol:
  6. Yeti

    Pasar Itv

    Tapalo con cinta americana como te han dicho. Se que asi, al menos por estos lares, pasan la ITV sin problemas. Si lo dejas "en vivo" para atras seguro. Suerte
  7. ¿Ya tienes los paragolpes nuevos?. La verdad es que estaba muy bien por dentro y en bastante bien estado, a excepcion de los paragolpes, con las revisiones en el Smart center. Buen precio. Suerte con la venta.
  8. Hola, ¿Es un Passion de verdad? A mi me parece que tiene llantas Passion -no corresponden con el año, creo-, pero el Tridium negro -los Passion son todos plata- y esa tapiceria, tipica gris del Pure, y el cambio no automatico con ese pomo mas bien me parece que es es Pure, con los bodypanels cambiados.... Suerte...
  9. Hola a todos: Presentarme a todos. Soy de Sevilla y ya tuve un Smart Pulse & Fun que compre nuevo alla por 2001 creo recordar. Aquel coche lo vendi (puedo decir que es casi con seguridad que fue el que mas pena me ha dado vender hasta ahora, de los mas de 20 que he tenido desde que me saque el carnet, algo caprichoso que soy... ). 9 meses despues de estrenarlo ya pasaba de los 33.000 kms. Y eso que lo compre para uso como tercer coche...solo cuando lloviera (tambien me muevo en moto...). Por aquel entonces ya hicimos una minikdd en el Castillo de Almodovar y quizas estuviera dado de alta en este foro antes, pero no consigo recordar ni el nick y mis emails antiguos eran a otra direccion que ya no puedo rescatar. Ahora queremos volver al redil, y vamos a buscarnos un calinero pero a la voz de ya. Habiamos probado en el Smart center para uno nuevo, pero es que parece que no tengan ganas de vender de lo mal y de la indiferencia con la que nos han "atendido2 (si es que se puede llamar asi). Y eso que ya hemos sido clientes suyos. Y en el conce de Mercedes no es que lo hayan mejorado... y eso que era una venta segura, de un cliente que ya sabe lo que es este coche... Buscaremos algo usado, y como siempre quise tener un Roadster (en el que no quepo demasido holgado...) quizas lo intentemos mas adelante. De momento, aun no tenemos ni visto uno y ya empezamos a "ver" como repartimos el huevo entre mi socia y yo. Por otro lado comentaros que me gusta bricolear en el coche y que tengo algunos conocimientos de mecanica, por lo que si se organiza algo "en persona" para algun brico, seguro que me apunto y me lleno de grasa echando una mano. Un saludo a todos y por aqui ando...
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