DeAngelis

Aqui teneis, el DeAngelis Edition antes de ser agachado.. Aqui en comparaciín con un 82 caballos, que de por sí ya vienen mas bajos que los 45kw.. Y aquí tras la bajada pertinente..

Nop. Está claro que han vaciado el motor y ese hueco lo han cerrado y el maletero es bien grande.. A ver si despertamos!!

Wuala!!! Como mola!!!

A ver si busco las fotos del antes y después del mio Por cierto, que mi coche no lleva suspensión Brabus...

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Chicos, por cierto.. Mirad que preciosidad:

Esos faros se deben a la homologación de los primeros F2 en USA. No iban de la mano de Smart. Al parecer, en USA las luces de cruce y las de carretera no pueden compartir optica. Por eso se instalaban esos faros.. para separarlas..

Caaaaampiiiingg!!

Más bien no.. Chicos, no se si colgar esta foto aqui, o en el hilo del cajon de fotos del F2..

Ohh!! Ya era hora Zulete...

BackRoadster Boys!! Jajaja!!

Bonita foto, y bonitos Roadster. Aunque la verdad, pareceis los de BackStreet Boys.. Yo no veo el lado derecho del coche.. vete a saber como estará....

Para algunos si que ocupa si.. Que pasada lo de los servidores..

Ya podeis sacar fotos eh!?

Y un par de fotos de las que estoy muy orgulloso..

Seras..

España: El país de la envidia y la incultura automovilística. A todos nos ha pasado. Por desgracia.

Bien bien bien!! Yo ya habia pensado una forma de identificar mi coche, pero si hay algo estandar para todos.. pues genial! Y el tema del alojamiento? Hay que adelantar algún pago lo algo asi? Camping?

Up! Hay alguna novedad? Lástima que no os pueda ayudar desde aquí..

Pienso que el tema de una mayor venta de coupes en el norte de Europa se debe más que nada a su caracter. Es gente mucho más seria, menos agresiva en todo y mas tranquila. Por eso creo que los coupes encajaban mejor que los Roadster, que son mas agresivos y diferentes. Respecto a Inglaterra, he tenido la suerte de vivir en Londres, y es una maravilla. Pero Londres. Estuve también una temporada en Cambridge, y la Inglaterra rural es muy muy diferente. Pero que os queréis que os diga, como aquí no se vive (ni se come) como en ningún otro lugar. Eso si, en cultura automovilística UK es el paraíso.

Pues el que te dijo eso mucha idea no tenía. Yo lo que si puedo aportar es que más del 75% de los Brabus (que es un porcentaje altísimo) se vendieron en UK. Y cuanto más cercano era el lugar al mar mediterraneo, más Roadsters no coupe se vendían. Curioso esto ultimo. En los paises nordicos, Alemania, Austria, norte de Francia, Belgica y demás se vendían mejor los Roadster Coupe. No asi los Roadster, que se vendían mejor en Italia, Grecia y España.. Datos de la revista EVO y de un amigo comercial de Smart.

Si, a mi también me gustan..

Por eso mismo Lil, se han juntado el hambre con las ganas de comer...

Ferrari lleva mucho tiempo subida a la parra... Como marca, y como escuderia necesita una buena cura de humildad...