JORDIG1

Buenas a todos,

Smart Fortwo 451 del 2008 con levas y aun en garantía de V.O en conce Mercedes. Pasada ultima revisión en concesionario oficial hace menos de dos meses.

Esta semana fui a arrancar el coche, después de circular toda la mañana con normalidad, y me salieron las tres rayas. Imposible de arrancar.

El mecánico del Racc consiguió arrancarlo con las tres rayas. Conecto el ordenador al conector OBD y le dio el mensaje " se tuvo que reiniciar el actuador". Borró errores y desapareció el triangulito amarillo.

A partir de ahí, he podido circular con normalidad pero oy he notado que la palanca del cambio va un poco duro. No se si ya son manías mías.

Algún consejo?

Como cubre la garantía en algo así ?

Una vez lo has instalado no podrás ir sin el.

Cuando cambio de coche sólo hago que apretar los dedos para cambiar de marcha y claro... le faltan las fantasticas palanquitas.

100% recomendable.

Ese color es muy guapo y exclusivo

Pues eso, que ando ordenando la casa y saco a la venta el volante que tenía mi F2 antes de montar uno con levas.

No hay que decir que el volante está completo y perfecto.

Precio: 175€ + gastos de envío, a gusto del comprador.

Adjunto fotos con detalles.

El precio es bueno.

Felicitats !! Ya nos dirás que ha entrado en casa.

Cambalache realizado.

Ya no tengo Roadster, lo he cambiado por otro cacharrin.

Miedo me das !!!

Que F2 reprogramaste ? I o II ?

Cuidado con un cdi con una buena repro. El mio es un cdi y en aceleracion me meriendo a los gasolina 61cv.

Mi recomendación es que compres por aquí, pues, en su momento, me planteé importarlo directamente de Alemania pero económicamente no compensa. A no ser que hayas pensado en una unidad con muchos extras y que no encuentres por aquí, pues entonces no sería por ahorrarte dinero, sino por tener un coche bastante exclusivo.

Suerte en la búsqueda. Seguro que en el foro encuentras algo que te guste.

Las de goma las tenía en mi anterior F2 y una maravilla.

Benvingut !!!!

Uno más de la zona de Tarragona.

No lo lies, que todos sabemos que pasa cuando se mira un roadster. Nos olvidamos lde la comodidad del aparcamiento de un F2 y su bajo consumo.

Entonces tu coche no es un smart, o por lo menos no el fortwo.. A menos que le hagas una repro y le quites el limitasor de velocidad. Los 451 están limitados a 150. Yo me he acostumbrado gracias al smart a conducir a 120 y en pocas ocasiones a 140 150.

Has pensado en un roadster? Con él podrás mantener esos 140 150 de crucero en autopista/autovia sin inmutarte.

Feliz Año y búsqueda!

Cuanta razón tienes!!

Un consejo: no compres sin haber probado antes uno.

Si tienes 5500€ de presupuesto para un 451 comprarte uno de 2000€ no lo entiendo.

Y que conste que a mi me gusta mas el 450.

Por 2000 o 2500€ tienes muchas papeletas para gastarte otros 2000€ a los 4 dias...y seguira teniendo 10 años o mas el resto del coche...

Está muy bien de precio (5.500€) . Creo que si miras los precios de un Fortwo diésel de esa añada y km estaría, como mínimo, por unos 6.500€.

El consumo de mi 451 diésel es bastante bajo, en mi caso se queda en 4,75litros/100km. Teniendo en cuenta un consumo mixto de autopista y ciudad.

Sólo tienes que saber cual es el consumo real de ese gasolina, a través de un forero, y hacer cuentas en el tiempo que amortizarías la diferencia de precio en consumo de combustible.

Ya nos contarás

Habla con Belmonte y que te haga un presupuesto.

Como vas a dejar ese tiempo el roadster en el garaje.

Venga... la misma foto un poco más curiosa:

Prometo que no era una kdada de Smarts. Esta mañana a pocos metros del Hospital de Sant Cugat.

¿ Cuantos Smart Fortwo podeis encontrar en la foto ?

Tristemente, el mercado del vehículo de ocasión está así. Se guian con sus libros donde tienen en cuenta la antigüedad, kms y poco más.

Esa es la gran pregunta que nadie ha sabido contestar.

Preciosas fotos, supongo que alguno llevaba la GoPro, verdad ?

La próxima Kdada vamos a intentar no perdérnosla, pues esta vez no pudo ser y eso que fue por nuestra zona.

Y las fotos?

Buenas...

Te contesto a dos de las preguntas, pues he tenido los 2 modelos:

* Confirmo que esos 20cm son muy relevantes a la hora de encontrar apacamiento.

* El Cdi tiene poco tirón, casi 20segundo de 0 a 100, aunque al final consigues compensarlo con el tipo de conducción. Todo queda compensando por su bajo consumo.

Espero que te ayude.

Hoy en Vilafortuny, Cambrils, muy cerca de casa había aparcado un roadster coupe gris.

Era algún forero de la zona?

Muy curioso.

Buenas noticias al final. Mejor que todo quede así.