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JORDIG1

Smartero Veterano
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Posts publicados por JORDIG1

  1. Cuando te hacen el doble juego no es nada agradable.

    Hace un tiempo me encontre en ese juego. El vendedor dijo que me vendía el coche y cuando estaba todo el viaje montado, un dia antes de salir a por el coche (600Km), éste no cogía el móvil.

    Al final, se descubrió que estaba haciendo el doble juego.

    Triste, pero real.

  2. Buenas Morell,

    Me parece que muy pronto vas a ser un nuevo propietario de un Roaster. Felicidades por adelantado.

    El tema de las levas es como llevar un juguete. En mi caso, no las veía necesarias, que no lo son, pero en cuanto las tienes se convierten en un juego.

    En mi caso las instalé en mi F2 451, aunque diesel, es un extra atractivo. Eso si, no es barato.

    Ya nos seguirás contando

  3. Sobre las levas en el volante no te preocupes, pues se pueden instalar facilmente.

    Bueno, ese que estaba repintado parece que ya se vendió, por 6000 euros.

    joseba, he conseguido hablar con la dueña de ese de Tenerife del que me avisaste. Dice que lo vende en 5000 euros porque tiene un roce de un aparcamiento. De equipamiento va con lo básico por lo que me dijo, ni cambio en el volante ni techo eléctrico por ejemplo. El techo es sólo duro, por lo que imagino que será el de 61cv (olvidé preguntarle exactamente). Aunque no creo que llegue a comprar ese, he quedado con la dueña para verlo el sábado, ya contaré mis impresiones cuando vea lo que trae.

  4. Los que me han recomendado, efectivamente, están en la peninsula.

    Las fundas vienen de Alemania.

    Jordi

    Aja, estaría bien saberlo, lo malo es que seguramente me cueste más llevar el coche a península que hacer el tapizado :( Porque imagino que los que conoces estarán por ahí.
  5. Buenas Morell,

    Estás buscando los mismos post que yo.

    Si necesitas información sobre tapizados he estado recopilando algo de información: tapizeros y precios recomendados, fundas de substitución ide piel que quedan como guantes, etc.

    Creo que el problema principal está en la zona del airbag.

  6. Esos 175€ es una cantidad con más sentido.

    Sí, me han hablado de esa oficina, por la parte de abajo de la 3 de Mayo.

    Lo que ayer me habló mi primo de esta web:

    https://www.gobiernodecanarias.org/tributos/?direccion=oficinavirtual/default.asp

    donde se puede calcular el precio del impuesto que según él es lo que me cobrarían por traerlo. He puesto de prueba uno de 2003 y me salen sobre 175 euros, a ver si es verdad.

    De todas formas creo que lo más seguro será que pregunte o por teléfono o en persona.

  7. Ante mi desconocimiento de temas de aduanas, creo que a esos 15.800€ habrá que aplicar un % dependiendo de la antigüedad del coche. Así es en los tramites de impuesto de transmisiones a la hora de comprar un coche o a la hora de importarlo.

    A ver si nos lo aclaras, pues el conocimiento no ocupa lugar.

    Me parece que tu operación la vas a tener que estudiar muy bien, pues los costes totales encarecerán mucho el precio del coche. Pero seguro que lo consigues.

    Por lo que me ha comentado un compañero de trabajo que se trajo también un coche, el 9% (que se aplicaría al Roadster 82), es sobre el valor más alto entre el venal y el de venta, que en este caso será el venal. Lo he mirado en el BOE y para el Roadster 82 son 15800 lereles... :cursing: Si es el 9% pelado son 1422 euros, pufff. Lo que no sé es si se aplicará también un porcentaje según la antigüedad del coche, lo tengo que averiguar.

    En cuanto al traslado, hablé con la empresa que me dijiste joseba, por 345 euros me lo traen desde Huelva en un fin de semana. Luego tendría que venir en avión, pero es más barato que un camarote.

    De la gestión ahora mismo lo que me falta por confirmar es lo de la aduana, así que a ver si me informo que en breve me ingresan el préstamo!

    El problema será si realmente se me encarece tanto traer el coche, probablemente me lo tenga que pensar muy bien porque es una inversión costosa...

  8. Se parece mucho a la importación de un coche desde Alemania. Te lo digo por propia experiencia.

    Tienes toda la razón joseba, acabo de hablar con mi primo que trabaja en temas de aduanas y efectivamente, tengo que pagar el 9% de IGIC y pedir el dua de salida y de entrada. También me recordó que si lo compro a un concesionario que no me cobren el IVA, pero que si es entre particulares que no se tiene en cuenta. Bueno saberlo.

    Llamaré mañana a esa empresa que me comentas a ver qué me dicen, gracias otra vez.

  9. Es cuestión de tiempo y esperar a que encuentres lo que buscas.

    Te aconsejo que llames a los concesionarios Mercedes / Smart y avises a los comerciales de lo que estás buscando. A veces intuyen posibles entradas de vehículos de los que sus propietarios piensan en comprar un vehículo nuevo. Así consiguen cuadrar operaciones a 3 bandas y todos contentos.

    Lo malo es que uno esta en Murcia, el de 2500€ y el otro en Barcelona, el de 4800€. Y puede ser un gran palizon poder probar los dos y luego tener que volver a por el que mas me convenza porque claro, yo vivo en Madrid. Lo que no entiendo es que salgan tan pocos a la venta en Madrid, cuando debería ser por lógica la ciudad con mas smarts y por tanto con mas a la venta.
  10. Morell:

    Me parecen muy acertados tus comentarios, pues las sensaciones que sentí hace un mes cuando un amigo me dejó probar su roadster fueron muy similares (le estoy altamente agradecido).

    La entrada y salida del coche no está muy facilitada, debido a la posición tan baja en la que vas sentado. En cambio, una vez dentro y posicionado la conducción es muy cómoda.

    La respuesta del coche me gustó mucho y no pensaba que iba a ser tan fiel, mas cuando vengo de conducción de coches con tracción total. Respuesta de volante rápida y concisa.

    El viento no molesta nada y eso si que me sorprendió. Era uno de los factores para tener excusas y olvidar la adquisición de este capricho. La capota eléctrica que funcione en marcha es otro punto importante.

    Del espacio del maletero, por llamarlo así, poco que explicar. Había leído mucho y no fui engañado. Se soluciona con las maletas adecuadas e intentar conseguir la optimización del espacio.

    Y... hasta aquí puedo escribir.

  11. Me lo imagino, el tema se complica en las islas y luego vendrán los temas administrativos.

    Hace unos años compré uno de mis anteriores coches en Valencia y las gestiones de cambio de nombre fueron más complicadas que la importación de un coche desde Alemania. Fue rocambolesco. Al final se re resolvió y me vine desde la comunidad valenciana con el coche a mi nombre, tras una mañana de gestiones imposibles.

    el problema es que aqui hay que amoldarte a lo hay...y no hay practicamente nada donde elegir y traerlo de la peninsula, es como traertelo de otro pais diferente
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