tridion

Hola Ismael, yo también tuve la desgracia de comprar el F4 en un concesionario oficial de Mercedes Benz, y la cagaste... En garantía no te pueden hacer nada y tienes que desplazarte a un SC (que tu, aun lo tienes cerca, yo lo tengo a 200 km). En Mercedes no te hacen nada de nada, sólo los cambios de aceite, no tienen ordenador de Diagnosis, ni nada, no saben nada de Smart, curiosamente sólo venderlos. Si no lo has comprado, ni se te ocurra comprarlo en un concesionario Mercedes, y si lo has comprado ve poniendole velas a los santos para que no te pase nada.

Ciudad mucho y carretera poquito o casi nada 6,0 Forfour 1.1 75 cv.

De todas formas echa un vistazo en el Certificado de Caracteristicas Técnicas que no te aparezcan las siglas A.S.C. (que significa Alquiler Sin Conductor), si sale esas siglas es de alquiler y entonces estate al loro por que pasa la ITV a los dos años (no a los cuatro). A mi me dijeron lo mismo que era de "gerencia del concesionario", la putuda fue después cuando vi el Certificado de Caracteristicas Técnicas. Ojo, por que sea de alquiler no pasa nada, por lo menos en el mio, estaba nuevecito, pero vamos el día que lo vendamos, para todos los efectos vendes un coche que en su día fue de alquiler y esto habrá a gente que eche para atras.

Hola Driver, si lees esto, te agradecería por favor, tu punto de vista sobre este tema, y si ves viable lo que escriben más arriba de que me desmonten el Radio CD en el concesionario Mercedes y solicitar por correo el nuevo a un SC, para que luego lo instalen de nuevo los de Mercedes. Gracias por anticipado, un saludo

Hola chicos, pues eso...menuda putada. En marzo compré un F4 de segunda mano en un concesionario Mercedes, el coche tiene garantia oficial Smart hasta julio 2006, y hasta marzo 2007 del concesionario que me lo vendió. Ahora bien, tengo un problema con el Radio CD Five, que se traga el CD, y no hay forma de sacarlo, pues bien lo llevo al concesionario Mercedes, me dicen que esta mal el Radio CD y que no hay ningún problema que me lo cambian, les llamo y me dicen que ellos al no ser Smart Center no lo pueden hacer y que tengo que ir a un SC y que me lo miren allí????? Eso es una putada por que el SC más cercano lo tengo casi a 200 km. No se si alguno os ha pasado esto al comprar un Smart en un concesionario Mercedes? Esto realmente es así? Se pueden lavar las manos los del concesionario de esta forma? Les puedo meter mano por el tema de Ley de Garantias? No sé, desde luego estoy muy mosqueado... Os agradecería cualquier sugerencia, gracias por adelantado.

También existe una página, pero no está actualizada diariamente, pero es curiosa: http://www.geocities.com/amoros29/ult_e.html

El día 17-04-2006 iban por la DYM

Estoy con PRISIONERO 33, no es lo mismo cuando cambian un coche como el 206, ibiza, clio, megane, focus, etc, que sabes que tienes repuestos por lo menos durante 20 o 25 años, 10 años por ley y el resto de desguace e industrias auxiliares que se dejan de fabricar Forfour. ¿Cuantos F2 ves en los desguaces? ¿Cuantos F4, cuantos roadster? Yo particularmente ni uno. Esto es lo que tiene el llevar un coche de los que, como "presumimos", no vemos muchos por las ciudades. Y que conste que yo estoy como vosotros, ya el coche me lo he comprado no hace ni un mes.

¿Qué pasa que en los concesionarios Mercedes es de baja calidad?

¿Son legales las placas pequeñas? Yo supongo que serán sólo legales en los coches que las traen de serie, como por ejemplo el Suzuki Swift, los Alfa Romeo, etc. Supongo que saldrá reflejado en las caracteristicas técnicas y lo pondrán como reforma autorizada, o como los neumáticos. Si alguien tiene algún modelo de estos nos lo podrá afirmar. Un saludo

El mio tiene los mismos colores, que el de la prueba de Autopista, igualito pero con llantas.

Qtepillo, no lo dudes, yo tengo el 1.1 de 75 cv. y va de fábula, para lo que yo hago me sobra, que es poca carretera y siempre desplazamientos cortos de unos 15 km. y mucha ciudad. No gasta nada. En carretera te aguanta 140 sin forzarle mucho. Pero claro son 75 cv., no le pidas peras al olmo, sobre todo en adelantamientos, etc. Por todo lo demás estoy super contento con él. El de 95 cv., pues irá mejor, pero el consumo también se notará. De todas formas ni he conducido ninguno y conozco a nadie que lo tenga, para comentar consumos, etc.

Pues a mi el mio que es un F4, si que me lo entregaron con las alfombrillas con el logo de Smart en blanco y amarillo.

Unas foticos cuando lo tengas...

¿Que modelo has pedido Kaos? Por curiosidad.

...osea...que tocará lavarlo a mano.

Supongo que os habreis dado cuenta de que el triangulo de la ventana trasera es de plástico¡¡¡¡ Con esto habra que tener cuidado a la hora de lavarlo, ya que sino se rayará y quedara el plástico fatal. Me temo que este plástico debe tener una vejez un poco chunga. Para el que tenga el Forfour hace bastante, que pinta tiene el cristal?

¿Cómo se llaman las bombillas que llevan nuestros Forfour? Se que no son xenon. Sabeis la duración que tienen, si son bombillas normales, etc.

Eso, que no me salía la palabra, alfombrillas, no esterillas¡¡¡¡¡ Rubén, cuando dices de acoplarlas, es comprar otras parecidas y cortarlas, pero eso debe quedar bastante cutre, depende de lo habil que seas con esto claro.

Pues nada Bart, el motorcillo va de vicio, como habrás leido o escuchado al ser tres cilindros pues suena un poco (ojo que no es alarmante), para ciudad y desplazamientos más menos unos 40 - 50 km. que es lo que yo hago (entre carretera y ciudad) va fenomenal. Supongo que podrás hacer viajes con él sin problemas. Yo lo tengo de segundo coche. En cuanto a consumo, no te puedo decir todavía nada???? yo os contaré... Tampoco te puedo decir si se queda corto una vez que le pongas el aire? tampoco lo he probado. Tambien te puedo decir que mi anterior vehículo era un KA motor 1.3 y 60 cv. y este anda más (tampoco mucho más). En cuanto a velocidad sin estirar mucho lo he puesto a 160 de marcador. También es cierto que el cuenta km. por lo menos en el mío cuenta 10 km por hora de más (comprobado con gps), no se si será en todos o sólo en el mío. Y no se, si te surje alguna pregunta más sobre el motor no dudes en preguntarme.

Pues nada chicos al final ME LO HE QUEDADO¡¡¡¡¡ Por 9.500,00 € yo creo que por este precio está muy bien, y más viendo el estado general del coche. Es el pulse 1.1 con 75 cv., pintura metalizada, radio cd five, llantas, cortinilla trasera. El motorcillo para lo que yo lo quiero esta suficiente, y con lo que verdaderamente he flipado es con la estabilidad que tiene y los frenos. Estoy mu contento¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Una cosilla, el coche viene con esterillas de tela con el logo de Smart, mu bonitas pero poco prácticas, sabeis donde comprar esterillas de goma (obviamente en la industria auxiliar) a buen precio. En el momento que pueda hago le hago fotos, por cierto es gris metalizado y negro.

De todas formas también están en la pagina www.smart.com si te vas a "my-smart" y después a "instrucciones de servicio". Para los más cómodos: http://www.smart.com/-snm-0135268844-1140197550-0000024675-0000004605-1141400295-enm-is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/mpc-es-content-Site/es_ES/-/EUR/SVCPresentationPipeline-Start?Page=issite%3a%2f%2fsmart-Site%2fsmart%2ecom%2fRootFolder%2fsmart%2fmysmart%2fmanuals%2fmanuals%2epage Están los tres modelos.

Si es que todavia no lo tengo... Yo lo miraré cuando lo tenga. Ah... y también pondré fotos.

Que duración tiene la garantia de los Smart. He visto en revistas que son 3 años o 40.000 km.? En el concesionario de Mercedes me dicen que son 2? Cúal es la garantia?

El coche viene con el kit reparapinchazos, pero, ¿existe la posibilidad de ponerle rueda de repuesto?... aunque sea de las de "galleta". Cabría en el maletero? A lo mejor esto es un "extra" opcional? ¿Cómo lo llevais vosotros en los vuestros? Gracias