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bacterio

Smartero Veterano
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Posts publicados por bacterio

  1. Una pasada de fotos.Me ha encantado recordar Italia, con su luz mediterranea y obras de arte en cualquier lugar q apoyes la vista. Tiene un ambiente único. Preciosas las fotos nocturnas con esos destellos difuminados, sale muy favorecido tu roady.

    Que cantidad de Ferraris! y una pasada la invasión smartiana, se nota q vive gente inteligente en ese país :lol::lol::lol:

    Joé, tío! tu coche al comenzar el viaje estaba nuevo-nuevo, pero q parece de estreno, no tiene ni porqueria en las cubiertas, eres el p amo de la limpieza. 8)

    Muchas gracias por compartir un viaje tan bonito, ha sido un verdadero placer, gracias :wink:

  2. Demasié, a mi lo del temposet me salía y no entendía q era eso de limit. Ahora lo pondré en practica gracias a Akela.

    Es la leche q despues de casi dos años de tener el coche, no sepa todas las funciones....esto debe ser como las mujeres, q las vas conociendo con el tiempo :lol::lol::lol:

  3. Frenas, hay cola...el se desconecta automaticamente en el instante q tu apoyas el pié en el freno. Estas parado el tempomat no hace nada Ok?. Si quieres recuperar la velocidad q llevabas, le das al mando hacia delante y acelera el solito. Otra manera de desconectarlo aparte de con el freno, es apretando el boton q hay en el final del mando.

  4. El tempomat lo tienes q conectar cada vez q pares el coche, se encuentra en el mando de la dcha. Coge la velocidad q quieres llevar y gira la ruleta hacia ti, verás q el coche mantiene solo la velocidad quitando el pié del acelerador. Si frenas se desconecta automaticamente y para volver a recuperar la velocidad gira el mando en sentido contrario q antes, el acelera solo y coge la velocidad de crucero q tu le habias puesto. Cuando lleves el tempomat puesto y aceleras no se desconecta, andate con cuidado q al bajar la velocidad vuelve a acelerar hasta recuperar la velocidad q le has programado. Es muy útil y evita muchas multas.

    El automatico de los limpias, como ya han comentado, funciona cuando el coche se para q los conecta en barrido no continuado.

    Lo de las luces yo aún no lo he utilizado y no se muy bien como va.

    Ah! y el consumo y demás datos solo salen en la pantalla del ordenador de a bordo, en los relojes el digital es identico al resto de los modelos.

    Espero q con este rollo te aclares un poco, suerte :wink:

  5. Personalmente dudo de q lleve 24.000Kms en 4 años un coche tan práctico q se utiliza para todo. Mirale la fecha de los neumaticos, lleva unos digitos q son el mes y fecha de fabricacion, tiene q llevar las originales sino...duda. Fijate en detalles de desgaste de gomas de los pedales, volante, tela del asiento...etc,etc.

    El precio me parece elevado, tengo un amigo q vende uno de dos años con 20.000 de verdad y por el mismo precio q te ofertan ese. Para ese precio y esos años planteate uno nuevo, eliges tu modelo y los puedes pagar comodamente por alternative o prestamo bancario. :wink:

  6. Enhorabuena por tu compra , vas a disfrutar de lo lindo con el peque.

    Yo tuve un F2 en el 98 q compré nuevo y la suspensión era muy dura, te lo metía todo al los riñones sin piedad....pero se agarraba como una lapa, parecía misterioso con una 135 delante pudiera sujetarse así. El nuevo q sacaron da sensación de floteo y lo probé con 145 delante y no se agarraba ni la mitad q el anterior. Ganas en comodidad...pero pierdes en agarre. Para curvear y darle caña yo prefiero el antiguo, es + similar a un Kart....pero en ciudad es el precio q hay q pagar. Ya te iras acostumbrando y la final hasta lo echarás de menos :lol::lol:

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