Adonai

Fotón!!

Tu no vas a taller Smart, vas a la Mercedes... :S principal problema de la marca en nuestro país.

En Tenerife cuando la smart era smart(la marca en la isla la tenia un grupo fuera de mercedes) funcionaba de maravilla, actualmente ya, que ese grupo desapareció, la cogio mercedes y solo he odio quejas

Yo, al menos, no voy a dejar de disfrutar de un coche que me gusta porque en un taller no sepan por donde empezar, anda que no hay mundo fuera de los servicios oficiales...

Gasolina sin duda ninguna....aunque fuera cualquier otra motorización

Los frenos del roadster normal son los mismo que el roadster brabus. Lo que si puedes hacer es buscar unas greenstuff o algo por el estilo

Eso iba a decir yo, los frenos son los mismos. En cualquier tienda de repuestos tiene que haber son problemas

El portón trasero se suele romper con los baches, no necesariamente de cerrarlo fuerte

Son ya varios los casos de rotura del cristal pequeño en plena conducción y sin previo aviso

Los laterales como bien dice tk, son muy malos. Se ponen opacos a nada que les de el sol y valen un pastizal si es que aun se hacen...sobre tintarlo, te tiene que gustar. A mi me personalmente no me gustan en casi ningún coche los cristales oscuros

Sobre la aerodinámica ni idea, pero si que es cierto que es bastante mas ruidoso el ir descapotado con las ventanas subidas y largueros puestos en un coupe que con un Roady normal

Yo tengo un coupe, pero me arrepiento de no haber cogido un Roady normal y eso que estéticamente me gusta mas el coupe

No es un Brabus, ni siquiera lleva ningún accesorio de la marca. Es un 82cv.

Como bien dices sobre las llantas, son las que traía de serie el coupe, pero repintadas en negro ya que no había opción de pedir así a fabrica. Lo mismo con el interior. Ese tapizado no es de serie, es hecho a posteriori.

A simple vista, los únicos extras que lleva son los relojes, el apoya brazos y el ordenador de abordo.

También lleva el techo duro liso que venia de serie en los primeros coupes fabricados, un accesorio muy buscado y cotizado

La verdad Ado, me gustan más como quedan bajitos (suspensión Brabus) que completamente de serie. El Crossblade IMPRESIONANTE ]

No me había fijado que tienes la gorra del velocímetro verde del coupe

Se la pusiste aposta o ya te vino así?

Yo hace un par de meses cambié ambos lados. Es sencillo, aunque requiere algo de tiempo

Yo solté el frontal lo suficiente como para que quedara descolgado y meti las manos por el hueco de los guardalodos. Son dos tornillos torx y una especia de pasador donde engancha. En media tarde lo hice.

A ver si alguien tiene fotos porque yo no hice

Ok puede ser porque ahora veo que tiene que ser coupe , y ese no lo es , me parecio por el tema de pocos kms y por los 4 relojes blancos

Si tiene los relojes blancos solo puede ser un Roady normal 82cv, los demás 61, coupe traían relojes negros

Los coca cola eran Roady coupe básicos rojos con tridion plata.

Hola Audiomeca, tiempo si contactar.

 

El 82Cv se podia comprar con el tubo Brabus cómo equipamiento opcional por 885 euros adicionales

Otra cosa muy distinta es que luego en la ficha de la itv la referencia del tubo brabus sea diferente a la que a ellos le sale como la que debería de llevar.

Lo mismo esta pasando con muchos coches quede fabrica traían alerón, faldones y demas como equipamiento opcional (ejemplo, Renault megane gt, que llevaba escape central y para golpes diferentes o el último Ford escort que podías equipar al base con la estética del xri). Todos esos elementos no aparecen en las fichas como equipamiento, por lo tanto, hay que homologar.

Lo mismo pasa con los techos corredizos, ya conozco más de uno que lo han tirado de la itv por no aparecer el techo en la ficha de fabrica, siendo totalmente original. Ridículo, pero es así como está funcionando esto a día de hoy.

El coca cola

Por equipamiento, motor, combinación de color de la carrocería y año de producción.

Pero vamos, que si alguien vende un Roadster Coupé rojo de 82 cv que cumpla las condiciones arriba mencionadas, yo encantado.

Cómo ya te han dicho el año de producción de esos coches es anterior al 2005 y el tema equipamiento....era coupes completamente básicos, los únicos extras que llevaban era los relojes y el radio CD five, cosas que puede llevar cualquier roadster

Y porque no iba a aguantar si esta al día de todo?

En el smart times del año pasado en Portugal conocí gente hasta de países escandinavos que habían bajado conduciendo smarts

Yo siempre he escuchado eso, pero la realidad es distinta

Opel con el speedster hizo lo mismo. Hace años que dejo de fabricar ciertas piezas vitales del coche y se cumplen 10 años del cese de producción a finales de este

No se como será ahi, pero en Tenerife al menos, tienes 15 días para volver a la misma itv, no hay posibilidad de ir a alguna otra, con los fallos arreglados sin coste alguno

No siempre. Que hoy casi nos derretimos!!!

claro claro

ven aqui...

Mejor asi?

 

Smart Roadster by Elio DeAngelis, en Flickr

Esta es una pasada

Ainss como echo de menos el clima vasco!

Vaya, es verdad, aunque el tema esta cerrado... pero llamare a ver, tal y como le ponéis, parece que es una buena unidad y bien cuidada.

 

.

Lo está...estuve con el a finales de año y esta perfecto. Una pasada!

El mio tiene 51 mil, de los cuales los últimos 20 mil fueron en el último año

El vasco es forero...lo tienes en la seccion compraventa

Bienvenido paisano! 

que de canarios han entrado en los ultimos dias

Ahora si, perfectas!

mmm esos lotus

No puedo ver las ultimas fotos

ERROR 404 - PAGE NOT FOUND