Adonai

las llantas que llevas son las trackline las spikeline son las de 3 radios

que yo conozca no, pero se podriamos hacer uno nosotros mismos

quizas contactando directamente con el fabricante?? sino recuerdo mal, los hacia la marca Raid

los dos mios cambiaban al llegar al corte con el secuencial, el f2 no recuerdo

para mi la unica pega que tenia el roadster eran las llaves.

yo las reprogramaba cada 3 meses hasta que me canse y cambie todo, y a mi me salia muy barato. Algo asi como 10€, no recuerdo exactamente, solo reprogramar las dos llaves en el smart center, que por suerte en canarias no tiene que ver con mercedes. Eso si, una llave nueva eran 140€

en las zonas altas de tenerife pasa lo mismo. Si lo fuerzas mucho, lo notas "agotado"

el mio rara vez no llegaba a 100grados cuando llegaba y me ponia a maniobrar en el garaje para aparcar y en atascos tambien era normal en los dos roadster

son los prototipos si...en mi opinion deberian haberlos hecho asi, me refiero a diferenciar mas el coupe y el roadster y no a hacerlos exactamente iguales pero con o sin cupula

tampoco estan tan caros http://www.milanuncios.com/smart-de-segunda-mano/smart-crossblade-70cv-cabrio-48276478.htm este concretamente lo he visto varias veces rodando, en Tenerife hay al menos 3 unidades http://www.milanuncios.com/smart-de-segunda-mano/smart-crossblade-36921733.htm

ya sabe...este hilo sin fotos no vale nada!!!

si, la verdad es que no habia mucho donde elegir y encima en lo que se podia elegir, no estaba disponible para todos...el 61cv solo podia venir con tapiceria gris oscura o cuero y moqueta negra, el roadster 82, tapiceria en naranja, negra o cuero con la moqueta negra y el coupe solo venia en negro, gris verdoso o cuero con la moqueta gris claro o gris oscuro

el color ese en los coupes me encanta tambien...coincido tambien en las salidas de escape

bienvenido vecino!

preciosa esa tambien!

pintarlas cuestan dos duros, incluso mucha gente ahora las esta pintando con plasti-dip y quedan muy bien.

hace nada el forero akela cambiaba esas llantas por unas originales de smart. A mi la verdad es que no me gustan nada

y casi tan importante es dejarlo "enfriar" despues de usarlo, tenerlo un minutito antes de apagarlo cuando llegamos al destino

solo por el precio ya se sabe lo que hay, ademas como dice foraster, es el roadster mas vendido de internet

no se yo si merece la pena, esos 2000km de carretera pueden ser una gozada!! siempre y cuando no vayas con prisas claro

eso es una falta de respeto! que poca verguenza tienen algunos!

parece que el volante con levas y el cuero era de serie, porque todos llevan

joer menudo precio y encima no esta 100% de serie. Jamas entere lo de las pantallas en un coche

en roadster por lo menos si, un suspension un poco mas firme no le vendria nada mal. En el Fortwo no recuerdo porque hace años que lo vendi

El precio del Affection en peninsula eran 17.940€ cuando el precio de un 82cv basico eran 19.450€ y ya que la lista de precios delante, pongo el de los demas modelos 61CV, 15.400€ 82Cv Coupe 21.300€ Brabus 26.445€ Brabus Coupe 28.160€ estos precios son de 2004 y de catalogo, antes de empezar los descuentos con el que vendieron la gran mayoria de coches