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Nuevo precio (VENDIDO)

Hola, disculpas por el retraso en la respuesta, no entro mucho al foro. Efectivamente es un Pure con cambio softip. Si quereis saber o comentar alguna cosa, por favor mandarme un mensaje privado, puesto que me llega un aviso al email y así me entero. Un saludo y gracias!

Hola, pongo nuevo precio para el Smart: (VENDIDO)

El precio es negociable

Que plan. Aun no le hice unas fotos. Estos días las hago. Es como este de la web de Smart:

Hola, esta semana le hago unas fotos. El coche esta en Oviedo, Asturias. En cuanto a extras está tal cual salió del concesionario, completamente de serie, excepto una radio-cd-mp3 marca Kenwood.

Vendo Smart ForTwo Pure. Lo estrené el 1 de noviembre de 2008. 61 cv gasolina mhd (autostop). Azul metalizado. IMPECABLE. Lo compré con unos planes en mente que al final no se llevaron a cabo. Para ir al trabajo uso otro vehículo, y para tenerlo como 2º coche voy a buscar algo mayor. Apenas lo utilizo, tiene 15000 km. Revisión de los 10000km hecha con aceite y filtro cambiado. VENDIDO

Envío incluido en el precio!

Son similares a los de Mooneyes, que por cierto, los de ellos son artesanales...

Hola, son de acero inoxidable.

Hola, no hay problema con los frenos, lo he consultado. Los discos del Smart son macizos, si fuesen ventilados si necesitarían la llanta o tapacubos abiertos para ventilar (por fuerza centrífuga, o sea "sale" el aire caliente por las aberturas de la llanta). Si te fijas en los tapacubos originales Smart, de plástico, son prácticamente cerrados enteros tambien.

Vendidos gracias.

Hola, vendo un juego de 4 tapacubos de acero inox pulidos, "look California años 50s" , para dar un aire diferente al Smart. VENDIDOS GRACIAS.

Ese precio me parece hasta razonable para este tipo de revisión, teniendo en cuenta el precio por hora de mano de obra del servicio oficial. Si la revisión la realiza un taller utilizando recambios originales o equivalentes, el aceite recomendado, y revisa todos los puntos del programa de revisión, no puede afectar a la garantía, según una ley ó reglamento del año 2002. Echa un vistazo a este artículo: El texto de tal reglamento lo tienes aquí: http://www.serca.es/uploads/documentos/documentos_Reglamento_1400_2002_e05a21b7.pdf Un saludo.

Hola, escribo este post por si puede servir de referencia a alguien. Mi Smart es el modelo 45 MHD (61cv) de octubre de 2008. En octubre de este año y coincidiendo los 10000 kms que llevaba, comenzó a mostrar la llave indicadora de servicio. Hablé telefónicamente con el concesionario MB en Asturias, y me dieron un presupuesto de 200 a 250€ por esta primera revisión. Les pregunté que incluía esa revisión, y su respuesta fue lo que ya pone el manual: Cambio de aceite, cambio de filtro de aceite, revisión del filtro de aire (soplado), comprobación de niveles, comprobación de presiones de ruedas, comprobación de holguras, reseteo de avisador, etc. Este presupuesto me pareció un poco excesivo, así que teniendo en cuenta que un familiar dispone de un taller de servicio de automóviles, le realicé personalmente la revisión. A través de este taller le pedí el filtro de aceite original. Necesitaba saber que aceite poner, asi que nueva llamada al concesionario MB. Me comentaron que allí estaban usando BP 5000 5W30. Miro en el almacén del taller y casualidad hay ese aceite, que tiene la especificacion MB. Mientras se drena el aceite usado, reviso la presión de las ruedas, los niveles, pastillas de freno, holguras, saco el filtro del aire que no esta muy sucio, lo soplo y lo vuelvo a montar. Despues de un rato pongo el tapón, el filtro y le pongo el aceite. Me quedaba el aviso de servicio del salpicadero (la llavecita), de nuevo llamada a MB: me dicen que hay que enchufarlo a la máquina, que es un chequeo breve con un coste de 20€. Bien, esa misma noche busco en internet la forma de resetear el aviso de servicio. A la mañana siguiente, sigo los pasos indicados y listo. Por supuesto la revisión ha sido anotada y sellada por el taller en el libro de revisiones para que la garantía siga vigente. El tener un taller disponible para mi es una ventaja, pero aun llevando el Smart a un mecánico para que haga él los trabajos, si es honrado no creo que cobre de 200 a 250€ como en el concesionario MB. El filtro de aceite original tiene un precio de 12€, y el precio de una lata de aceite sintético de 4 litros podeis comprobarlo en cualquier tienda de recambios. Hablo de precios al público iva incluido. Aquí dejo los pasos que seguí para resetear el aviso de servicio: 1 - Poner el contacto (posición II de la llave). 2 - Rápidamente pulsar dos veces el botón izquierdo del cuadro. Aparece el dibujo de la llave de servicio. 3 - Un segundo después quitar el contacto. Si el dibujo de la llave permanece, vamos bien. 4 - Pulsar y dejar pulsado el botón izquierdo del cuadro. 5 - Poner contacto y seguir manteniendo el botón izquierdo pulsado durante 10 segundos. Si los pasos están bien realizados, aparecerá el próximo intervalo de servicio, 20000 km y estará listo. El sistema es bastante sensible a los intervalos de tiempo al realizar los pasos, yo en el primer intento me perdí, pero empecé de nuevo y a la segunda me salió bien. Un saludo.

Excelente enlace, estan muy bien los intervalos de mantenimiento con los puntos a verificar.

Burudi, ¿puedes poner el enlace? Estuve buscando pero sólo encontré para el ForTwo, no para el ForTwoII (no se si el método es el mismo). Saludos.

Ya lo había comprobado, pero en vez de hacer tu prueba, simplemente antes de poner el motor en marcha, dejando la luneta abierta (por ejemplo, sólo con pulsar en el portón, sin subirla). Arrancas el coche y no aparece el testigo ECO ni aunque des la vuelta al mundo sin parar. Si estas mucho tiempo parado con ECO, el motor enfría, y cuando sueltas el freno se pone en marcha con ECO naranja hasta que el motor alcanze de nuevo la temperatura de funcionamiento, es decir que aunque vuelvas a frenar no se para hasta que caliente.

Hola, aun la tengo, si quieres hazme una oferta por privado, ok? Un saludo y gracias.

Bueno una subidita a este tema... Acepto ofertas!!!!!!!

Hoy vuelvo a llenar, marcando el coche 3 litros. Le puse 29 litros. Le hice con el 458 km, con lo cual salen 6,33 litros de media. Sigue siendo alto!

VENDIDAS. Gracias.

No, mira, estas equivocado: 1 - En el post de las llantas, los dos últimos mensajes son de gente que las quiere tal cual y prefiere que conversemos por privado, algo que hice en su momento. 2 - El post es para vender unas llantas, no para subastarlas. 3- Si preguntas algo allí, contesto allí, si no hay preguntas, no tengo nada que contestar.

las llantas tienen su propio post