Affection

Mmmmm. Habrá que mirarlo con detalle. Cuando llegue a casa miraré los esquemas del Roady.

Efectivamente el Smart lleva dos sondas lambda; una a la salida del turbo y otra a la salida del catalizador.

Lo lógico es conectar la que va a la salida del turbo.

Por otra parte las lambda del Smart son de las de cuatro hilos, dos de calefacción (masa y positivo) y dos de sensor (masa y sensor).

En el manual que me indicas dicen que lo conectes al cable blanco pero en las lambda de cuatro hilos, los blancos suelen ser los del calefactor y el del sensor de oxigeno es el gris.

¿A qué precio andan por eBay?

Mi intención era construírmela yo mismo pero si no son caras igual no me merece la pena... Claro que si me la hago yo mismo además me lo paso bien un rato