Jump to content

maniac64

Smartero Veterano
  • Contenido

    5.267
  • Registrado

  • Última Visita

Posts publicados por maniac64

  1. Jejeje, tengo un spectravideo, 2 dragones, tropocientos c64, en fin hago colección de ordenadores y consolas antiguas.

    Este viernes pasado conseguí un Amiga 4000 completamente equipado para multimedia .:tongue_smilie::tongue_smilie::tongue_smilie:

    Y la cole sigue aumentando.:thumbup1:

    Tu PC seria un 8086 con 640kb . Lo que me costaba a mi dejar memoria libre para que mi hermano pudiera jugar al monkey island.

    EDITO. Esa carita de mal estar estomacal se me ha puesto sola , no expresa mis sentimientos en este post.

  2. Hombre, pues de Barcelona a Hernani hay como 600 kmt's. Cerquita no queda, pero como decia Einstein: todo es relativo . :lol:

    Mira la moqueta del coche, no vaya a ser que haya entrado agua y tengas empapada la caja que va debajo del asiento.

    Comprueba que no te haya entrado agua sobre la caja de relés y fusibles que esta debajo del salpicadero, justo encima de la pierna izq. del conductor.

    Si hay agua, mira de secarlo todo con paciencia y un secador (quita la batería mientras lo haces por si acaso).

  3. Pues si, es "facil" y rapidito de hacer.

    Debería haber algún tuto por el foro y si no, están las web's inglesas.

    Solo hay que desmontar el tirador, sacar la goma de la puerta tirando de ella, desmontar el retrovisor y sacar el bodypanel de la puerta (si la memoria no me falla) :blush:.

    El mecanismo creo recordar, esta sujeto por uno o dos tornillos y tienes que tener cuidado con los cables, hay que desconectar la clema antes de sacarlo.

  4. Si en el SC le han metido aceite al mecanismo de la puerta, con el tiempo y el polvo se hace una pasta que deja clavado el mecanismo.

    A mi me lo hicieron , tuve que desmontarlo todo, limpiarlo con disolvente y volverlo a montar.

    Solo le puse aceite a los ejes y pivotes del mecanismo (sin pringar paredes ni muelles ni nada) y lleva ya 2 años sin problemas.

  5. Impaciente jejeje, la gente esta de fiesta todavia.:laugh:

    A ver, en los F2 entra agua por los ventanucos traseros, esas ventanitas "triangulares" a los lados del portón.

    Hay que desmontarlos y sellarlos con silicona, no mucha, solo la justa para poder desmontarlas otra vez si hace falta.

    También puede ser que tengas mal cerrada la tapa del filtro del polen y te entre agua por allí.

    A mi se me ha llegado a mojar la moqueta, pero siempre detras, encima del motor, no del copi.

×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal