NoZone

Hola, vendo el juego actual de neumáticos del brabus, marca michelin, modelo pilot sport.

• 2 205/40 r17 al 25% de uso: 120€ fotos: 2 neumáticos Michelin Pilot Sport 205/40 R17
• 2 225/35 R17 en los testigos. 50€ fotos: 2 neumáticos Michelin Pilot Sport 225/35 R17

Las 4 por 150€

Saludos.

También me ha llegado y me ha hecho mucha gracia je je.

Hola,

Siguiendo con recomendaciones, qué neumáticos me aconsejais para cambiar las bridgestone que llevo en las spikeline (16")?

Tendria que cambiar las 4 para evitar sustos?

Si no es brabus, en principio no hace falta cambiar las 4 a la vez.

A lo que a mi brabus se refiere, llevo unos kms más y eso no ha mejorado mucho, va como un utilitario normal... no como un roady. Asi que en cuanto tenga algo de bote, meteré 2 yokohama s-drive delante y venderé las pilot sport delanteras que solo se han gastado un 25%.

Saludos.

tendrías que ver si cambiando las delanteras por unas sdrive, el coche va como tu quieres, pero mi experiencia como te he dicho que como van mejor es con las pilot sport

Lo haría si no anduviera corto de pasta y pudiera arriesgar... pero quiero ir sobre lo seguro que lo último que tengo es €€€ jaja.

Ya sé que como las pilot sport no hay nada, pero... NO  las fabrican, como bien los sabes, entonces ajo y agua, hay que buscar la mejor alternativa, según tu, ¿cuál es?

¿Has llegado a conocer algún cliente con brabus montando esta goma? ¿Sabes cuánto diferente sería respecto a las pilot sport? Es que para tener un comportamiento de un utilitario... como que no.

Y perdón por ser tan pesado...

los hankook son direcionables en forma de v

 

para mi es de las carcasas, no de la forma de los canales

 

215 no es una medida correcta para una llanta de 8, ya 225 es muy justo para una 8 pulgadas

 

saludos

¿Esas me irían bien solo cambiando las traseras?

Hankook Ventus V12 Evo K110

Sigo con lo mío, me niego a ir así, se ha vuelto muy peligroso y si no encuentro una solución a corto plazo, voy a montar las viejas de nuevo, que gracias a dios las tengo guardadas.

¿Las 215/40-17 irían bien? Creo que son equivalentes y hay stock de Toyo Proxes t1r en esa medida, pero me preocupa el ancho de la llanta.

Creo que todo se reduce al tipo de neumático... que en el brabus tienen que ser direccionales (en forma de V)

Saludos.

Quitando el buscar unas pilot sport en el mercado de segundamano,¿hay alguna solución?

no hay nada en el mercado en la actualidad como las pilot sport, por ahora en la medida del brabus no hay nada

 

saludos

No va bien o no me gusta como va.

Asi que las unicas ruedas son las pilot sport?

y, ¿esperar 1000 km? es lo que hago en un año 

Pues es una lástima y creo que debería haber modo de volver a tener el mismo aplomo y seguridad.

Cocruz, fue poniendo otra marca de neumático o con las michelin?

curioso, me está pasando exactamente lo mismo después de cambiar las traseras por unas Yoko. Parece como si no pudiera dominar el volante que va haciendo eses de derecha a izquierda y no me atrevo a pasar de 120. También tengo que decir que cada día lo noto menos, no sé si porque me estoy acostumbrando o porque los neumáticos ya no están tan nuevos

Me ha pasado lo mismo y no se que hacerle. Lo único que me queda es cambiar las ruedas delanteras pero si cada vez que cambie las traseras ( que se gastan más) tengo que cambiar tambien las delanteras, menudo negocio. El mio traía unas continental y las he cambiado por unas Bridgestone ( ahora tienen 800 Km) . Además, en curvas importantes tomadas a baja velocidad, la dirección no responde correctamente( tengo que tener mucho cuidado). Puede ser como veo por el tema de las ruedas?. Le he subido ( hasta el máximo, 2.2) y bajado la presión y no ha funcionado. No puedo poner el coche a más de 90-100 Km / hora y eso teniendo mucho cuidado. Las dimensiones de las ruedas son las mismas. Como dice NoZone, con las gastadas iba mucho más seguro. Veo que os pasa lo mismo. Me podéis confirmar si es por las ruedas? 

Os agradecería tambien cualquier ayuda. Muchas gracias

¿Habéis probado a bajar las ruedas traseras a 1.8 kg EN CALIENTE? A mi me ha funcionado, si bien no van exactamente igual que las Michelin PS pero en velocidades legales va perfecto. Delante a 2.0 kg en caliente tb.

Hola, bueno después de una tarde de pruebas creo que lo he solucionado, en gran parte, aunque no va como las pilot, ha sido a costa de bajar hasta 1.8 bar las Yokohama, en caliente. Las delanteras siguen igual, a 2 bar.

Ahora en velocidades legales va bien, a mas de 120 sigue habiendo un poco esa sensación desagradable que creo que solo se soluciona cambiando las delanteras por otras yokohama.

Como la economía no está para muchas alegrías, así se queda, que en márgenes legales va bien y ya. Más delante ya cambiaré las otras dos que, por otro lado, por fecha se debería cambiar (10 años)

Un saludo.

Exactamente igual, TAM! Cuántos km llevas ya con los Yokohama?

Están esas nuevas ruedas en buen estado?

Te has fijado en la fecha de fabricación?

Es muy raro..

Quizás sea una sobre presión?

Estan nuevas, fabricadas el 0214, probaré a bajar drásticamente la presión a ver qué tal.

Ya pero las pilot sport ya no se venden ni se venderán... probaré a rebajar drásticamente las presiones.

Lo de montar yoko delante de momento lo descarto ya que sale por un buen pico y la economía no está para alegrías.

Además tiene coña la cosa, iba mucho mejor llevando las traseras gastadas que unas nuevas de trinca!

Buenos días, 

cambié los neumáticos traseros de mi roadster brabus por unos Yokohama s-drive, traía las michelin pilot sport de fábrica, como resultado es que tengo una gran inseguridad yendo a más de 100 km/h,  es como la dirección flotara y fuera errática, incluso da miedo tener que dar algun volantazo nomal a esas velocidades... cosa que antes no pasaba en absoluto, podia cambiar de carril rápidamente con toda seguridad y ahora no.

Había leído que llevar dos marcas distintas en el roadster brabus no era buena idea pero siempre lo había achacado al rendimiento a nivel racing... pero parece que no es así.

Alguien sabe porqué pasa? y si tiene alguna solución? Imagino que si monto otras yokohama s-drive delante la cosa irá mejor.

Cualquiera ayuda será bienvenida..

Gracias

PD: solo llevan 100 km rodados.

Mi brabusete, hecha por mi primo

el coca colo mola, pero porqué no tiene portón?

Habrá rebentado con las vibraciones del camión y el calor efecto hivernadero

esas carreteras "terciarias" para abajo molan un montón, yo tuve una temporada que iba a recorrerme todas las que salian de color blanco en el mapa michelin (y las que no salían), más de una vez he terminado en un camino de tierra jajaja

Hola, yo llevo a mi bebe en el asiento del copiloto, para ello tuve que poner la desconexión del airbag y la silla la llevo en dirección contraria a la marcha. Tiene 16 meses. Que vaya en sentido contrario o en el mismo sentido depende de lo que queramos ya que tenemos las dos opciones. Mi consejo en sentido contrario siempre aunque tenga 4 años si es posible. En un golpe de frente en el sentido de la marcha la silla hace que el cuello del niño sufra y se dañe con más facilidad que si va en sentido contrario que se reparte el impacto entre todo el cuerpo contra la sillita. Yo llevo isofix que se lo puse y se pone en 5 min. y te lo recomiendo, la desconexión del airbag te recomiendo que te lo hagan en la MB, 260 euros. Lo que se comenta de llevar el asiento lo más atras posible no es necesario ya que debes desconectar el airbag, y el que hace lo del asiento es para evitar que salte el airbag y golpee al bebé pero no es lo correcto. un saludo

Esto está muy bien pero estadísticamente es mucho más probable que te den por detrás que un choque frontal...

Los primeros roadster que vi fue en una lejana kdd en 2003 de un foro de esos de yahoo

Puff!!! Pues unos 700€ mas 45€ de envio... lo he visto por 640€ pero no envian a España... Es un kit de embrague completo y volante motor, aligerado en un 60% esto aumenta prestaciones pero cambia la retencion de motor, pero aparte de esto es una modificacion obligatoria si quieres algo mas que una repro, ya que en el momento que los roadys superan 140Nm de par les patina el embrague y duran un asalto, yo de echo en el Brabus solo llevo repro y me he cargado el embrague por el par motor...

Más barato que un maldito bimasa de la Volkswagen

La burbuja mola eso si, creo que cuesta un ojo de la cara.

El más barato para un roady, 435€ más envío...

http://www.carcoon.com/carcoon-evo-indoor/indoor-evo-carcoon-size-3-regular

A ver si os gusta este metodo?.

http://www.motorpasion.com/otros/carcoon-protege-tu-coche-de-los-elementos

Qué bueno... para un garage privado y particular es perfecto! Y si supone poco gasto... pues más perfecto aún!