mac1399

Muy buenas a todos, ¿Existe alguna manera de resetear los errores de nuestro ordenadores? Me refiero a los que detecta la maquina de diagnosis de los talleres. Serviría desconectar la batería cierto tiempo?

De momento lo tengo apalabrado, pero no cierro puertas por si se tira hacia atrás, respetando siempre la oferta que me han hecho....

Arriba de nuevo!!!

Arriba q acabamos de actulizar el precio ;-)

De vuelta de vacaciones.... sigue en venta

Arriba que esto baja mucho!!!!

Tengo una persona interesada, pero como no se decide, sip sigue en venta.

Empezamos una nueva semana....

ERES UN CRACK!!!! La idea es genial, el problema es la puta zona verde y azul de Barcelona... pero voy a ver si algún smart center está libre de este robo!! y hago lo que comentas. MUCHAS GRACIAS!!

Gracias... soy consciente de ello, el problema es que hoy en día no se vende nada y tampoco estoy dispuesto a regalarlo.

Gracias ;-)

Suerte en tu búsqueda (creo q la vas a necesitar) ya q antes de ponerle precio he revisado coches.net y autoscout y no he visto nada por las cifras que dices... pero nunca se sabe Yo estoy dispuesto a negociar, pero de momento no llego a esas cifras ;-)

3 revisiones y todo por conce oficial.

De nuevo a la venta.

Pues a mi en un SC de Barcelona me dijeron q en la proxima revisión me tenían que cambiar las bujías en un F2 CDI. Para flipar!!

Por lo que he visto en la web son especialistas en reprogramaciones y preparaciones de Smart, pero.... ¿hacen revisiones? ¿q experiencia has tenido tu con ellos? ¿donde están? ¿tienes algún teléfono de contacto? (en la web solo se permite contactar por correo electrónico)

Muy buenas a todos, Estoy harto de que me tomen el pelo en los talleres oficiales de Barcelona, con revisiones cada 15.000 km en un f2 cdi, con costes superiores a 300 euros.... pasandose por el forro de los cojones las revisiones de simple cambio de aceite y por otro lado las completas.... aquí siempre son revisiones completas, se inventan el cambio de algún filtro o la pila del mando y caen otros 300 o 400 euros!!! ¿Alguien me puede recomendar algún taller paralelo de confianza en la zona de Barcelona? Muchas gracias por adelantado!!!

Ayer por la noche se me encendió el piloto de avería de motor en color amarillo, el coche circulaba ok hasta que en un semáforo me saltó el ESP, con el típico triangulito. Desde entonces el coche se bloqueó y no me pasaba en automático de 4 a 5 marcha (de forma manual si que lo hacía), pero entonces en esta marcha no era capaz de pasar de 2000 rpm o de 80-90 km por hora. ¿Es un sistema de protección? es decir ¿el coche se autoproteje para evitar una avería? Hoy por la mañana con el piloto de avería encendido (el del ESP apagado) el coche funcionaba perfectamente. ¿Alguna idea de la avería? Gracias por vuestas respuestas y perdonar por el tostón. PD: es un fortwo cdi de segunda generación.

SOLUCIONADO!!!!!! Con un destornillador arranqué el protector redondo metálico y luego con unas pinzas arranqué la pestaña de goma que estaba bloqueada y sin ella pude abrir el coche con la llave original!!! El coche no se abría debido a un pequeño fallo de contacto en la batería. Muchas gracias a todos por vuestros consejos y en especial a Javichanche que la ha clavado!!! ;-)

Buena idea lo intentaré esta tarde!!

Donde se encuentra esta cerradura oculta en los smart Fortwo de última generación????

Te copio el mensaje original: El problema se agraba ya que la cerradura manual del conductor (creo q es la única que tiene el coche) tampoco funciona, ni siquiera puedo quitar la tapilla que protege el bombín está como atascada (o a saber si alguien la ha intentado forzar, no lo parece pero nunca se sabe).

En el conce me han dicho que me lo abrirán haciendo palanca con unas palas sin romper nada.... ya veremos como sale la cosa

Muy buenas, Esta mañana al cerrar el coche mi mujer dice que ha oido un ruido raro... diferente a como se suele cerrar habitualmente y cree que los intermitentes no han brillado. Por la tarde he intentado abrirlo con la llave y no he podido, ni con la primera llave ni con la segunda llave, como si se les hubieran agotado las pilas a las dos llaves (una es nueva, tan solo tiene un mes asi que no creo q sea el caso). Era delante de mi casa asip que nada de interferencias ni cosas por el estilo (vivo en una urbanización y nunca he tenido problemas parecidos). El problema se agraba ya que la cerradura manual del conductor (creo q es la única que tiene el coche) tampoco funciona, ni siquiera puedo quitar la tapilla que protege el bombín está como atascada (o a saber si alguien la ha intentado forzar, no lo parece pero nunca se sabe). QUE PUEDO HACER PARA ABRIR EL COCHE???

¿Alguien sabe como desconectar el airbag del pasajero en un Smart F2 II CDI?? Necesito colocar una silla de bebé... Muchas gracias