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Alex

Smartero Veterano
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Posts publicados por Alex

  1. Sabes el nic del forero de bmwfaq...... :roll: :roll: :roll:
    Creo que soy yo......... :oops:

    Veo que somos varios que estamos en los dos foros, BMWFAQ y FOROSMART.

    Hay que atender las dos marcas. :lol:

    Por cierto, muy buen rollo en ambos foros. :wink:

    Hola,

    yo tb estaba en FAQ, AleX5 para mas señas.

    Que tal Carlos? Te podías pasar por el clubbmw de vez en cuando.

    Sigo con mi Brabus, disfrutandolo. Ayr fuí a la comida bmw con el, je,je...

    Saludos,

    Alex

  2. No te hagas ilusiones es "imposible" poner 101 cv al fortwo seria una locura.

    El brabus es la maxima potencia que da la casa. Para que lo entiendas el roadster brabus lleva el intercooler refrigerado por agua y no con aire como todo el resto de modelos ,piensa que 101 cv para un 700cc tiene que tener algo diferente, aparte el turbo que le ponen a cualquier modelo brabus de cualquier modelo es mas grande ademas de la gestion electronica. Con los cv del brabus vas sobrado y ya lo comprobaras.

    S2.

    Hola,

    no sobra, te lo aseguro, los CV de serie son bastante tristones. Solo estiran, como ya he dicho.

    Yo utilizo poco, muy poco, el coche. No tengo preopocupación de que no me vaya a durar. Si hubiera estado en Madrid en la KDD me hubiera apuntado a la repro, pero estaré fuera, y por ello me he buscado la vida.

    AHora estoy buscando un radiador de aceite suplementario, el Brabus F2 aparentemente ya trae uno, pero en verano noto que va demasiado tiempo con 4 huevos. EL radiador que tengo localizado

    http://www.misterdotcom.de/smart/Shop/Shop/Motor/motor.html

    parece que se adapta bien, al menos eso me han dicho.

    Saludos,

    Alex.

  3. Hola,

    ya somos dos con F2 brabus cabrio. Enhorabuena, ya verás que cochecito, a mi me tiene encantado y vengo igual que tú, de un Passion.

    El mio es 04/03, probablemente el primero. vino con un coupé. Me había enterado que salía y dí la brasa hasta que me lo confirmaron.

    De extras llevo bastantes cosas, sobre todo la servo, absolutamente imprescindible y fabulosa.

    Ya verás que cambio con los asientos, lo del cuero, los detalles Brabus, es como otra historia, pero no justifica en absoluto el precio (pero que se le va a hacer).

    A lo que voy. No se si habrás pedido el volante brabus del roadster, el de 34mm( el que lleva el 101), si no, vete pensando en pillarlo. Que cambio desde que lo llevo, estoy muy satisfecho y no volvería jamás al otro.

    En cuanto al motor, llevas 75CV que son un pelín tristones. Estira pero poco mas, no hay "punch". Eso si, la aceleración, unos 12 al 100, no está mal, pero en recuperaciones, o para mantener la 6ª, yo lo notaba muy flojo.

    Luego está el consumo, preparate, el mio al principio no bajaba de 9, ahora con 11.000kms, no se porqué, está en menos de 7, y juro que voy igual de gas a fondo que antes.

    Notarás también la mejora sustancial en los tiempos de los cambios. Sins ser un SMG II, es potable.

    Bueno, a lo que voy, no se puede pasar a 101. Cambian ddemasiadas cosas.

    Nosotros llevamos el 82CV del roadster capado. En cambio el 101 es,

    - turbo distinto recién desarrollado

    - embrague reforzado

    - cambio adaptado a mayor par

    - software nuevo

    - pistones, válvulas de escape, guias de válvulas, culata y rodamientos del cigueñal distintos,

    Además los motores de 74KW se montan en Berlin y a mano para evitar tolerancias y les hacen un test de rodaje distinto a los "pequeños".

    O sea, casi inviable.

    La única solución es una buena repro. Yo la llevo desde hace 10 dias, no digo que la mia sea buena, pero es repro, y estoy contento. Ha mejorado bastante. Ahora al menos la 6ª es utlizable. No lo he podido probar casi, en unos dias podré decir algo mas. Se supone que ya no está limitado.

    El caso es que a partir de 3.000 vueltas el tacto es mucho mas lleno, cosa que se agradece.

    Saludos,

    Alex

  4. Es extraño, por que si te ocurriera siempre, te diría que podría ser la presión de los neumáticos, pero siendo algo aleatorio, no sé por dónde pillarlo.

    Quizás y pensando que sea electrónica, se trate de algún mal contacto.

    Ni idea, pero miedo me daría llevarlo al smart descentrados.

    Un saludo.

    Joer, no me asustes 8O

    Hoy no me lo ha hecho, a ver que hace a la vuelta... sino tengo pensado llamar al SC y si a caso preguntar en el taller...

    Hola,

    es evidente que hay algo mal seguro, y me temo que no son los neumáticos, además, ambos a la vez? Y, si mal no recuerdo, la vez que pinché la dirección iba igual de suave, solo que el coche se iba contra la mediana...

    Probablemente se ha fastidiado la asistencia, pero puede ser un fusible, simplemente, no harías mal en mirar si es que tiene uno para la dirección, y si está bien. Si es que no hay fusible, o está bien, no te queda mas webs que ir al conce, pienso yo.

    Saludos,

    Alex

  5. Hola,

    aunque esa separacion que comentas se puede regular , esta en su sitio, yo he tenido la oportunidad de estar dentro de un brabus ultimate 101, que lleva el mismo volante y tenia esa separacion, si quieres tengo una foto donde se puede apreciar esa separacion, la foto no es muy buena pero se ve perfectamente,

    respecto a que esta girado , hay que desmontarlo (facil) y girarlo una estria

    un saludo

    Hola,

    jueer, si te fijas, yo sería casi lo último que miraría. Pues gracias por tu comentario, me alivia saberlo. Estaba preocupado si me iba a encontrar el volante suelto a lo F1 en el momento mas inesperado.

    Saludos,

    Alex

  6. Hola,

    me suena que el nuevo es incluso mas de 8cms mas largo. Yo tb espero que no.

    Yo tengo un cabrio y estoy encantado, es una gozada.

    No pierdes nada de maletero como en otros coches, tienes tu techo panorámico que puedes abrir y cerrar a cualquier velocidad y puedes ir cabrio total con un par de "toques".

    EN modo cabrio total y con reflector instalado es muy cómodo, no entra casi aire.

    El techo funciona con el mando a distancia para abrirlo.

    Hace algo mas de ruido, se nota, pero si no se hacen viajes largois no es pesado.

    Es verdad, el plástioc que hace de visor en el techo de lona es muy delicado. Amarillo después de 2,5 años no se ha puesto, pero se ensucia mucho y hay que tener mucho cuidado al limpiarlo para no rallaralo. en el conce me lleagron a decir que utlizara aceite de oliva.

    Saludos,

    Alex

  7. Gracias.

    He visto que hay dos modelos diferentes, uno que se abre y es mas redondo, y otro que es mas alargado y que creo que es cerrado.

    El primero cuesta 120€ + IVA.

    Alguien sabe alemán???? :cry:

    No entiendo :x , me tocará coger un diccionario

    Sabeis si los portugueses venden reposabrazos??? o aqui en España se pueden conseguir??

    Hola,

    pensaba que on un nick alemán, klein=pequeño, tendrías nociones. Las webs que te he dado tb son en inglés. Seguro que si les mandas un mail en inglés te contestan. SI hay algún tema complejo manadame un mp.

    Saludos,

    Alex

  8. Hola,

    por fin me lo instalaron. Después de que el primer volante aparentemente estuviera defectuoso, este segundo volante se ha instalado en el SC sin aparente problema (yo creo que les daba ya pena) y de paso me han mirado el circuito de frenos y me han quitado un rudio que me volvía loco en un tweeter (chirriaba un plástico).

    Estoy contento con el servicio que me han dado, me han llamado, explicado, solucionado. No puedo pedir mas. Y €28 por montar el volante, no me parece ni caro.

    El coche es otro, al tacto, ahora. Parece mentira la sensación de agilidad que da el volante bastante mas pequeño. Por otro lado me han surgido varios problemillas.

    - si os fijaís en las fotos 3 y 4 vereís que queda un buen margen entre donde debería encastrar el volante y el cuadro. No se si eso tiene que ser así, que no da mas de si, o es que está mal montado.

    - el volante está un pelín girado a la dcha. Es muy poco pero se nota una vez en marcha. Supongo que se puede ajustar.

    - las levas quedan bastante mas lejos en este volante que en el Brabus normal. Aquí si que no hay nada que hacer, viene todo integrado.

    - el volante este sobresale bastante mas que el Brabus normal, de tal manera que ahora cuesta llegar al intermitente solo con los dedos.

    A mi me vale como está, epro uno que tenag manos pequeñas no le va a molar en absoluto, las levas le pillan excesivamente lejos y el intermitente mas.

    Yo estoy encantado pq he ganado mucho espacio para als piernas, cabía mal, y sobre todo para entrar al coche no tengo que hacer tanto malabarismo (me hacía hasta daño).

    Saludos,

    Alex

    cimg00740yb.jpg

    cimg00752oy.jpg

    cimg00777vf.jpg

    cimg00786hm.jpg

  9. Bueno hablando hyo con kien me la hizo,es de coslada como bien dije, la repro esta desarollada por el distribuidor de Bonalume en españa, para el ke no lo sepa es una empresa ke se dedica a la potenciacion de motores, de todos los coches, pero se centra mucho en smart por si a alguien le interesa pongo aki el teleofno de la tienda, si kereis editarlo o me decis, lo kito...91 674 73 62. la empresa se llama 2M speed Project

    Hola,

    OK, gracias, lo tengo en cuenta así como lo de los ingleses de marzo (es que me temo que estaré de viaje en esas fechas).

    Saludos,

    Alex

  10. lo de mas suaves no lo se, y lo del 82 cv me imagino ke por barna lo habra

    el precio es de 350 mas IVA....

    si kereis preguntar algo vosotros mismos os paso el telefono por mail ( por el tema de la publicidad de aki, pero vamos si no ahi ningun problema lo pongo aki) o por MP...

    Hola,

    Muchas gracias por contarlo.

    es repro personalizada o standard (de esas que les mandan el software desde x sitio?), ojo que no me parece ni peor ni mejor una u otra. En otro coche llevo un arepro standard y estoy encantado.

    El problema es que el mio es Brabus de 75CV y no suele haberlas standard, si fuera personalizada tendría mas posibilidades.

    Alguien sabe de un sitio en Madrid que le haga la repro al Brabus for2?

    Saludos,

    Alex

  11. Hola,

    trasteando para encontrar un reposabrazos me ha salido esto:

    http://www.misterdotcom.info/smart/Shop/Shop/Electronic/Bordcomputer/bordcomputer.html

    Es un ordenador de a bordo , parece que plug&play salvo para el sensor del turbo que hay que llevar un cable hasta el vano motor. No hace falta programar en el conce.

    Mola, sobre todo por lo de la presión de soplado, si tuviera dos manos normales en vez de dos izquierdas :D me lo pensaba,

    Ah, y parece ser que activa el drive lock.

    Saludos,

    Alex

  12. Hola,

    yo mido 1.95 y la peña siempre pregunta lo mismo: "que si entro ahí?". Antes me preguntaban lo del baloncesto, hasta los webs terminé, menos mal que ya no tengo edad...

    El caso es que entro perfectamente. Un problema para pasar la pierna por debajo del volante, por eso he pillado el volante mas pequeño.

    Una vez fuí al super a hacer la compra. Llené un carro y solo cuando salí me dí cuenta que tráia el coche "equivocado". Fué un poco rollo, pero entró todo :D

    Yo estoy encantado.

    Saludos,

    Alex

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