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josep

Smartero Veterano
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  1. Porque no hacemos una salida con un final en casa de melenas y organizamos una torrada???? melenas con tu permiso claro. se ponen 5 € cada uno y creo que sera suficiente. que os parece???? yo me apunto...
  2. Bueno señores en vista de la dificultad en vender el coche entero me propongo a "ESTUDIAR" la otra posibilidad, venderlo por piezas. lo unico que voy a mantener el orden de prioridades sobre las diferentes piezas, mandarme mp y estudiare las ofertas...
  3. Bueno señores en vista de la dificultad en vender el coche entero me propongo a "ESTUDIAR" la otra posibilidad, venderlo por piezas. lo unico que voy a mantener el orden de prioridades sobre las diferentes piezas, mandarme mp y estudiare las ofertas.
  4. gracias, eso es lo que me paso pero sigo con el fallo en el cuadro.
  5. josep

    Factura 2 revision.

    joder lo que veo que la m.o es a 44 € esto aqui en mallorca te duele mas a 62 mas iva creeme que sales por la puerta como pierr no doyuna, brrrr...
  6. Hablando con uno del servicio tecnico me ha confirmado que efectivamente es de la caja de cambios, pero no sabe si es solo el captador o algun sensor... alguien sabria darme mas info.
  7. Tambien podrian ser de metraquilato!!
  8. los de que el f4 es incomodo lo ratifico mi madre tiene uno y terminas con un dolor de espalda tremendo.
  9. josep

    Hard top

    eso eso y que me venda el motor con la instalacion a mi, que tengo un roady muerto de risa.
  10. He buscado en mecanica y no veo nada sobre el tema, puedes poner el link?
  11. ahhh y no tengo ninguna luz del cuadro fundida!!
  12. http://img74.imageshack.us/img74/5393/imgp1650uq6.th.jpg' alt='imgp1650uq6.th.jpg'> el fallo del cuadro
  13. http://img396.imageshack.us/img396/9834/imgp1574ma3.th.jpg' alt='imgp1574ma3.th.jpg'>
  14. El coche va estupendamente....cuando decido montar un escape original pero modificando un par de aperturas en el interior y poniendo 2 salidas de aire, ese escape circulo con un motor roto o gripado y seguramente tuviera aceite en el catalizador, cuando lo sueldo bien y lo termino de montar me dispongo a empezar a darle un par de acelerones para limpiar bien el aceite, el ruido perfecto y todo bien, cuando llevo una hora mas o menos dando vueltas me paro unos 30 min y al intentar encender el coche sorpresa mia que no arranca!!! lo pruebo un par de veces y nada. llamo a la grua y tras 15 min de espera sorpresa mia que arranca pero me sigue saliendo el error en el cuadro, miedo tengo que vuelva a pasar. alguien sabe que significa este simbolo?????
  15. Fijaos que utiliza las rodillas para los intermitentes, las rodillas le llegan a la mitad del volante.
  16. podra ser lo que dices de que se te han desconfigurado las llaves, a mi me paso con 2 llaves nuevas.
  17. ahhh fijate bien porque a veces suelen poner condiciones o limitaciones de kilometraje en las garantias. por ejemplo: 3 años de garantia con un maximo de 30.000km miralo antes de cualquier cosa.
  18. 30€ por una peritacion????? me cuesta mucho creerlo pero bueno no digo que no... lo normal es un 2% del total peritado o un importe fijado con anterioridad. pero bueno que es una buena opcion, igualmente con una reclamacion por escrito al director del concesionario estaria bien.
  19. La verdad es que engancha porque es muy practico y te daras mas cuenta cuando tengas que cojer otro coche que no sea un smart.
  20. En el mio (ya presentare fotos) me pudo la paciencia porque lleva mucho trabajo y le puse la tipica rejilla "tunning" negra y el resultado es mucho mejor... prometo fotos.
  21. http://www.forosmart.com/showthread.php?t=8512&highlight=ROADSTER+MOTOR por si te interesa.
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