topudelteide

Buenas noches Blasori. El apc lo utilizas como detergente para todo. menos la chapa del coche. Moquetas, tapicería, plásticos, gomas, llantas, y hasta motor. Digamos que es un detergente muy líquido, que hace poca espuma, y es facil de aclaras, pasando una balleta mojada. En la tapicería se nota más el aspirador de inyección extracción, que es lo que elimina la totalidad del apc, y ayuda a sacar la suciedad. Si tienes alguna otra duda preguntala sin problema. Por cierto: Si quereis ver dia a día mi última restauración, os dejo el enlace. Ahora le toca a un Golf cabrio del año 1991 que me acabo de comprar, y donde hay que hacerle casi de todo. Plasticos interiores, tapicería insonorización y un poco de electricidad y mecánica. http://passat.forogratis.es/foro/viewtopic.php?t=1257&postdays=0&postorder=asc&start=0 Disculpar que ponga enlace, pero le estoy subiendo unas diez fotos diarias, para poder hacerlo paso a paso. Lo que si os prometo es un resumen amplio una vez que esté terminado. Por cierto. Los de Tenerife, cuando querais pasaros a verlo en persona, estais invitados. Saludos Topu

0,50 Horas de mano de obra por cambiar el filtro antipolen???? Te habrán contado los 40 minutos del bocadillo No???? Manolo y Benito se quedan cortos al lado de estos iluminados. Saludos Topu

Subete unas fotos de la raya a ver si se puede hacer algo. De todas formas echate un vistazo a este hilo por si te fuese de ayuda. http://passat.forogratis.es/foro/viewtopic.php?t=620 Saludos Topu

No me dedico a ello, pero si os poneis de acuerdo los de aquí de Tenerife, hacemos una miniquedada y podemos resolver dudas, ver prodcutos, etc. Saludos Topu

Buenos dias: Lo primero agradeceros a todos los comentarios al respecto del trabajo realizado. En segundo lugar enviar un saludo a Guanchito y a Luckylady, por proximidad. Deciros que los resultados obtenidos son por dos razones, La primera es la paciencia y el empeño, y la segunda por los productos utilizados. Respecto al apc, deciros, que es de un fabricante que se llama Duragloss, yo compro los productos en una tienda en Madrid y me lo envian por correo. No sé si se pueden colocar enlaces en este foro, y si no se puede, lo borrais sin problemas. http://store.carcareeurope.com/home.php?cat=14 Por otra parte, aunque no poseo un smart, espero que con algo de suerte, antes de final de año poder tener uno y por supuesto unirme al club. Por otra parte cualquier duda al respecto, aquí me teneis para lo que necesiteis. Saludos Topu

Buenas Noches. El Apc es un limpiador "All Purpuse Cleaner" Un limpiador que tiene la misma densidad que el agua con un poder de limpieza enorme. Su baja densidad permite que penetre en profundidad en tapicerías y moquetas, que es lo que peor estaba en el coche Puede ser usado sobre cualquier superficie de interior Cristales, plásticos, tapicería, Volante de este Smart,etc. Una vez aplicado debe ser aclarado con agua, y a continuación, si es un plastico darle un acabado para que brille, o se quede mate segun los gustos. En este coche en concreto yo utilicé el del fabricante Duragloss, con una disolucion de 1 parte de duragloss en 10 de agua. Saludos

Una vez terminado con el interior pasamos a los asientos Vamos aspirando por paneles con especial atención a las zonas de costura donde tenemos mas posibilidades de que se nos quede la roña Todo esto es lo que solemos tener en un solo asiento Despues de aspirar ponemos a secar los asientos antes de colocarlos en el coche Limpiamos todos los plasticos con limpiasalpicaderos que nos de un aspecto tal como lo buscamos A continuación empezamos a montar todo el coche, montando en el orden inverso al desmontaje Una cosa importante es que ya que nos vamos a pegar el curro de desmontar el coche entero, vamos a tomarnos todo el tiempo que necesitemos para que el acabado sea espectacular. Vale mas tardar una hora más y dejarlo mejor, que tardar una hora menos y dejar cosas sin limpiar por algun sitio. Personalmente en la recuperación de este Smart yo tardé 9 horas, repartidos en tres dias. Eso sí el dueño todavía no recuperó el habla. No es necesario tener conocimientos profundos del tema. Simplemente tener paciencia, e ir trabajando por piezas, asegurandonos antes de terminar una pieza de que el acabado es el que queremos conseguir. Os garantizo que una vez terminado el trabajo, habrá valido la pena el esfuerzo realizado. Un Saludo al Foro

Buenas Tardes. Lo Primero me presento. Soy de Tenerife, soy un apasionado de los coches, y el smart es un coche que me encanta para ciudad El motivo de registrarme en este foro fue hacerle un regalo a un amigo, de un detallado en su Smart ForTwo. Necesitaba saber como desmontar un asiento, y algunas cosas mas de técnica sobre el interior del Coche. Siplemente deciros que es uno de los foros más técnicos que he visitado, y como la filosofía de cualquier foro es compartir, aquí os dejo mi pequeña aportación al mismo. Como recuperar un coche con 12 años. Voy a intentar explicarlo lo mas claro posible por si le pudiese servir a alguien para utilizarlo mas que nada para alguien que compre un coche de segunda mano que no este muy bien tratado. Primera Vista del coche en estado inicial Desmontamos todas las piezas interiores que podamos para poder trabajar comodos y poder limpiar la mayor parte de los huecos del coche. todas las que podamos. Mucho ojo si los asientos tienen Airbag, hay que tener cuidado de desembornar la batería al menos 10 minutos antes de desconectarlos. esto nos hará ganar comodidad para limpiar tanto el interior como las piezas que hemos desmontado. Empezamos haciendo los acabados de la parte alta hacia la baja. Empezamos por el techo, Seguimos por el salpìcadero, lo vamos limpiando por partes con bayeta, primero con APC y luego con el limpiasalpicaderos. Para las zonas dificiles como los aireadores utilizaremos una brocha de pelo no muy aspero, mojada en APC Prestar atención a los pequeños detalles y utilizar mas a menudo la brocha que el paño La moqueta interior hay que ir aspirandola de atras hacia la puerta, ayudandonos de paño y brocha donde no lleguemos con el aspirador Especial atención tienen la zona de los pedales donde normalmente se suele acumular mucha roña. Deciros que cuando vi la foto volví a repasar la zona del acelerador.