Hipercuco
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Yo te puedo asegurar, que despues de ir a Ikea estos días, ya que me voy a vivir con mi novia, y he comprado miles de cosas, y tras ver todo lo que he llegado a meter, me sorprendí hasta yo.
La bateria que es, de percusion o de sintetizador ¿? Si es de sintetizador si que cabe.
Saludos.
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Ese puente lo cojo y ya tenía hablado con mi familia ir allí en esas fechas, quizás me pase.
Saludos.
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Precioso !!
Pero bonito bonito.
Unas preguntas:
- El mojado has notado que le cueste más sujetarse de morro ¿?
- Como frena en mojado con los pepinos esos ¿?
- Me regalas las llantas ¿? :roll:
Por lo que veo haces como yo, te mueves mucho por ebay
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Joooooooooooooder ...
90€ ...
A mi me costó 0€.
Es tan facil como medir, dividir y cortar.
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Yo varío entre verano e invierno la presión, pero más blandas de lo normal, ya que no paro de meterme por tierra y barro.
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Primera.
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Muy ilustrativa y curiosa la información
El ford k no sé qué tiene que arrasa...
Será su alto consumo???
Te aseguro que es d elo poco que no me gusta del coche, Madrid - Santander depósito y un cuarto ... Eso sí, es que fué el día antes de la entrada en vigor del carné por puntos
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A mi el Logan me parece una opción más que acertada para las familias que van justas con el dinero y buscan no tener quebraderos de cabeza con mantenimientos ni cosas así.
Es como los Kia, los nuevos modelos, como el Río, no tienen nada que envidiar a un Peugeot o Renault del mismo sector.
Eso sí, en cuestión de diseño el Logan se le vé que no han invertido demasiado en ello.
Despues del Mini, voy a por un Autovaz ...
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No se ve ¿?
Pues no sé ...
Oxte, lo tengo en el otro ordenador, cuando vuelva a casa de mi madre lo cuelgo, pero el coche era exactamente igual al tuyo.
Saludos.
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Yo lo tengo ajedrezado el techo con vinilo blanco, no me molesta nada el sol, nunca he tenido que usar el parasol.
No tengo fotos aqui, si alguien tiene alguna que la ponga si quiere.
Saludos.
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Cuelgo este video de sobra conocido, los ceros que hago con el roadster negro, es un 61, exacatamente igual al de oxte.
Aqui hay gente que con el de 61 en asfalto me ha visto hacerlos sin el ESP y con el 82 ya sin problemas.
Con el for2 ni lo he probado ya que no me deja el Trust ni las ruedas delanteras.
Saludos.
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Si, te venden las plantillas del fondo, pero no se precio ... No creo que superen los 50 €.
Por cierto, hacer plantillas personalizadas es bastante fácil
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Bueno chicos!!!! Ya he reservado el circuito:
El precio son 37€ que incluye: 2 vueltas de reconocimiento de la pista
1 tanda de clasificacion
1 carrera final
Y... TAMBIEN NOS DEJARAN DAR UNAS VUELTILLAS CON LOS SMARTS POR EL CIRCUITO!!!!
Mmmm ParisDakart ... Creadores del método de protección Protex, la idea más absurda pero que mejor funciona en karting, eso sí, la más chapucera ...
Hablarías con Jose o Jesús no ¿? Unos tios muy agradables ... Se portaron bastante bien.
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Me recuera a algo ....
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Creo que los dos 140 € ...Te digo creo porque fué un regalo.
A mi me gusta más uno de cada color, que los dos del mismo ... Pero sobre gustos ...
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Me interesan solo las traseras, mandame precio por MP.
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En la misma Mercedes. yo llevo el reloj en negro y el cuenta revoluciones en blanco.
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Los latiguillos metálicos tienen la mision de:
La malla que les recubre hace de contención para sujetar en de silicone que va en su interior para que no dilate, por lo que al no dilatarse en manguito, el líquido empueja los pistones mejor, sin pérdidas de caudal por la dilatación.
Aparte que en caso de fisura en el manguito de silicona no se produce un chorro, si no un goteo.
Esa es la misión de los latiguillos metálicos, nada de refrigerar ni cosas así.
Se notan bastante en que el tacto del pedar es más duro y "carga" antes, ya que no hay casi dilatación de los manguitos.
Saludos.
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Putada para los For2, antes los radares no saltaban hasta los 139, ahora a los 133, hay 2 km/h que valen 100 €.
Yo lo tengo claro, no me he comprado 170cv para ir a 133 km/h, no suelo correr por autovía, pero desde luego a esa velocidad me dán calambres en el gemelo derecho.
En Dragados las multas que te pongan en la CAM te las quitan si lo dices casi al momento, si no, no te salva nadie.
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60.000 km en Gesvauto (Madrid)
PIEZAS:
- Cambio de bujías (las 6) NGK BKR6EKE
- Cambio de aceite por Mobil 10w40 Decilit
- Instalación del filtro del aire
- 1 L limpiacristales de verano
- Junta accionador E-Gas (ahora el coche tiene el ralentí a 2.000 rpm´s)
- Junta conducción de aire
- Filtro de cmbustible
- Un DL portector contra la con (es lo que pone, no sé que es)
- Filtro combinado (cuántos filtros tiene el coche ¿? )
- Spoiler Aerodinámico EXT LLT
- Bombilla del cuadro (no tenía ninguna fundida)
- Bombilla H4
- Pila emisor CR 1225 Blister 1
MANO DE OBRA:
- Mantenimiento C Tras 1 Año o 15.000 km después del último servicio de mantenimiento.
- Realizar Adicionalmente bujías de encendido
- Líquido refrigerante (eso no es mano de obra)
Importe en mano de obra: 183.60
Importe Materiales: 244.54
Iva: 16%
Total: 496.64
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Adonai:
Infernal - Fom Paris To Berlin
657cc turbo -> 233cv
en Mecánica
Publicado
Aaaaa ... Que en la primera foto sale también un coche ... 8O