Hipercuco

Por cierto, yo la he quitado porque tengo otra la cual voy a soldar ya que el risgo de perderla en marcha es bastante algo, ya que está continuamente dilatanfo y contrayendose el metal por el calor del tubo de escape y la holgura sale al cabo del tiempo, hay que ir revisando la brida continuamente, yo en frio le daba unas pataditas para ver si se movia para apretarla de nuevo, cada 1000 km ya se notaba que iba algo suelta por el sonido.

Soldarla en un taller no cuesrta nada y te aseguras de no perderla por la carretera.

Saludos.

www.ebay.de

Y buscar piezas para Smart.

Talue.

Gracias Awa0, que descanses que ya te lo mereces, se refiere a esto:

Yo la tengo en casa, pero está inservible porque como la apreté con pistola neumática, está totalmente cerrada, la quité no se como.

Es esa misma, la compre en ebay por 20 euros.

Hola !!

A ver, el día 11 de Marzo (Domingo) estoy organizando en www.clubcabrio.com una salida.

La idea es quedar donde quedamos nosotros siempre, en el VIPS del Plaza Norte, y salir dirección La Granja de San Ildefonso (The Sant Ilfonsi farm). Por la zona de Navacerrada, siete revueltas ... Comer por allí, visitar los jardines y por la tarde, los que quieran volver a que lo hagan, pero la idea es salir hacia Segovia y a final de tarde, volver a Madrid por la autopista.

El punto de salida ya está dicho, la hora, de 10:30 a 11:00 para que no madrugueis mucho, desayunamos en el vips y luego partimos.

En el apartado de Concentraciones teneis todo los datos, fotos y demás.

La mayoría no tenemos grandes deportivos, pero disfrutamos sin techo.

Un Saludo !! Y espero que no os siente mal que lo ponga aqui, no es publicidad, es simplemente si os quereis venir y pasar un día por buenas carreteras y con buena gente.

Talue.

Tienes kits de xenon que llaman, en ebay los tienes sobre los 300€

El Crio, sí, soy un cepero desde hace unos años, la verdad es que lo de las tandas es para darlo de comer aparte, pero bueno, la cuestion es estar un poco pendiente, si puedes, acercate a las próximas y mira el ambiente, como lo veas, decide.

Bebac, gracias, el pobre está hecho polvo, a ver si le cambio la piel, además quiero cambiarle el color y aún tengo que decidirme .

Coti, me descojonaba cuando salí, la gente como loca despollandose XD PEro bueno, como ves no molesté a nadie y me lo pasé en gande, pero mi novia que estaba en la tribuna me dijo que la gente se descojonaba al verme, incluso el único adelantamiento que hice me aplaudieron XD.

Bueno, yo en el Jarama ya he entrado muchísimas veces, y al coche lo conozco perfectamente, como sus reacciones, entré por probar la repro nueva y me ha dejado increiblemente sorprendido.

Por GPS llegaba a 155 km/h a final de recta, ni un problema, incluso los frenos me sorprendieron, podia frenar mucho más adelantado que con un coche mayor.

Creo que en breve, repetiré la experiencia, si alguno se anima y de paso comparamos, ya sabe.

Awa0, no caí en lo de los faros, ya que fué todo muy precipitado, otra cosa, las ruedas traseras han quedado para el arrastre, pero bueno, estaba ya los testigos asomando, en cambio las delanteras, no ha gastado tanto.

Un saludo.

13-01-07

Os dejo unas fotos y videos.

Video

http://www.youtube.com/watch?v=ULHsC-I_UtE

Otro video

Y las fotos.

Saludos.

Anda que no se mató gente con el R5 Turbo.

Al reducir de marcha, pumba.....

Saludos.

Me descojono ...

Estos mitos ...

25 .000 km.

Año 2004.

Libro de revisiones.

1 Año de Garantia.

9.900 €

Compramos tu viejo coche.

Contacto por MP.

Bienvenida !!

Ya se me pasó por la cabeza hacer un mercadillo de bodipanels, que se pudieran cambiar entre foreros.

Saludos.

Si lo tienen no lo se.

Pero es relativamente sencillo hacerlo de un solo toque, por la red hay varios bricos de como hacerlo.

Saludos.

Lo que hay que tener claro es que digamos que es ilegal.

Si tienes un golpe el seguro puede lavarse las manos, por suerte tengo un taller en el que si me doy un golpe, puedo llevar el coche y montarle las de serie.

Y la ITV tampoco la pasas.

El paso por curva se ha convertido en más rápido porque el coche ahora entra de morro a la perfección, en comparación con las derivas que tenía el coche con las de 145.

El ABS tarda un poco más en saltar porque las ruedas no blocan a la primera de cambio.

Lo de rozar a ver si Protech te lo puede resolver bien, ya que a mi me ha desaparecido el ruido.

Los separadores creo que son fundamentales para que no de sustos por llevar las vias traseras más estrechas.

Yo desde luego lo haría de nuevo, y lo próximo será cambiarlas por el juego de 195 detrás y 175 delante. El que lleva ahora el Pulse.

O he encontrado las de tres radios de Roadster por un precio de risa, pero esas no sé si rozarán.

Jaume no se si a mi me rozan por estar tan jodido el frontal por un golpe que me dí o que de por si rozan.

Pero a mi me dejó de rozar a los pocos días en los baches.

El paso por curva se ha elevado considerablemente respento a las de 145.

Lo de la dirección ya me dí cuenta, pero el problema es que lo que tengo mal es el frontal que está desplazado, fijate en la primera foto en el faro el hueco que hay.

Aunque si que puede que algo si esté abierta porque las otras ruedas las tenía en los alambres por la parte de dentro.

Si, al principio rozaba en los baches, pero de tanto rozar se ha comido con lo que rozase y ya no roza

Los separadores tienen que llegar que los que he comprado son estos:

http://www.priracing.com/product.php?xProd=787

Y lo de destrozado ...

Para que te lo voy a negar ...

Le daría un parte pero es que quedarme sin coche varios días me mata.

No, realmente no es nuevo, pero su comportamiento y la manera de conducirlo ha cambiado totalmente.

Hace un par de semanas le monté las ruedas delanteras anchas, iguales a las traseras.

El precio por el que las encontré fue un verdadero chollo y decidí comprarlas.

Para montarlas he tendo que meter unos tacos de caucho en el morro para aumentar un poco el paso de rueda ya que al girar a tope, rozaba.

El coche es completamente diferente, no tiene nada que ver, aún no le he metido los separadores de 2 cm que he comprado para el eje posterior, pero no creo que los meta.

En seco el morro entra perfectamente, pero no se te ocurra levantar lo más minimo el pie del acelerador porque te mete latigazo.

En mojado lo he usado poco, y por ciudad (cuando riegan por las noches) y el Trust+ creo que no consigue asimilar bien los nuevos parámetros que es como si no estuviera ya que cuando salta estás de lado. Tendré que desactivarlo del todo.

Os dejo unas fotos de como ha quedado.

Saludos al foro.

A mi me ha llegado a marcar 0.0 a unso5 km de una gasolinera y sin problemas ...

Es posible que la boya del aforador no funcione bien, o no sé con qué iran estos coches.

Yann, si lo llevas a la Smart, saldrás deprimido ...

Te sacaran de todo, y lo que no tiene le saldrá ...

En el manual de intrucciones tienes el como iría la rueda de repuesto, al menos en el mio.

La colocan en verticar detras del asiento del conductor, recostada en el escalon que hay.

el que no tenga trés en uno .....la cocacola va de cine

Y si es con ron, mucho mejor, eso cura de todo.

Yo tengo tantos grillos en el coche, que ya ni me preocupo

Sin contar con la inestimable colaboración, del post de avistamientos que nos informa de posición, horario y modelo del coche a seguir.

Ahora los asientos

Sigo buscando esa maqueta y nada :oops: No la encuentro :cry:

Hola, pues viendo la cantidad de gente que quiere mejorar el equipo de sonido de su pelotilla, abro este post para que pongamos fotos y un breve tutorial de nuestros equipos o "equipos" en mi caso

Esta tarde saldré a hacerle fotos al mío para editar luego.

Saludos !

Hola!

Yo acabo de instalar un Sub de 500w en el maletero, con una instalación facil de quita y pon por si lo tengo que quitar para meter algo.

Y debajo del salpicadero le he puesto dos de 130 w. En breve pondré una etapa de potencia debajo del salpicadero encima de los pies del copiloto que no molesta ni se ve.

Saludos.