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kuark

Smartero Veterano
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Posts publicados por kuark

  1. Yo digo que llega hasta 1.5 o 1.6 pero el reloj de presion de turbo no es que lo vea muy fiable del todo porque la aguja va como dando saltos ademas reteniendo se va a -1 que tambien lo veo un poco raro.

    Pero como veo creo que el problema lo tenemos varios.

    Vamos por partes; todo revisado y OK (niveles, filtros, presiones, etc..)

    brabus de serie y no precisamente sacado nuevo del concesionario.

    Ah! y no estamos a cero grados ni viento huracanado de cola.

    no le des mas vueltas si tu Brabus no pasa de 184 km/h reales en llano.

    Otra cosa seria en bajada larga y pronunciada o rebufos(ahi no os niego los 200 y un pelo mas)

    y luego si tiras tu Brabus por un barranco (Diox no quiera) seguro que coges algo mas!

    PD dimos muchas vueltas en la P.A.V de IDIADA, antes de que nadie en el mundo pudiese comprarse su roadster:blink:

  2. hay que ver lo que hace la gente para que vayas a una quedada eh maniac???

    no te quejarás :closedeyes:

    Yo el sábado imposible. El domingo en principio y si no pasa algo raro de última hora. si que podemos.

    ¿Como va el churrumbel? Espero que no la pasees (es niña. ¿no?) mucho con tu tubo nuevo. que si no luego no va a querer montarse en los 'monogolumenes' familiares... :thumbup1:

    A ver si me dice algo Jandro, en principio prefijamos el domingo.

    Anna es un sol. De hecho fue ella quien me convencio que pusiera el tubo y que por su papi qualquier cosa..:001_wub: y que ella prefiere ir con el de mami, que no hace ruido de pavo

  3. Como se ha aplazado la de Jandro, propongo una de 1/2 dia y con opcion a comida este sabado 4 de julio

    el kilometraje seria de 95 km, (aprox 2 horas)

    Almorzamos, traeros bañador si quereis y nos bañamos en un charco de el rio Gaià.

    Hay que decir que el asfalto esta en perfecto estado y que pasariamos por dos tramos del mundial mas otro mitico.

    el lugar de partida del bucle seria cerca de vilafranca del penedes.

    hora prevista de inicio; 8.00

    Hora final; 12.00

    si despues quereis comer no hay problema, sino cada oveja...

    quiero añadir que en el km 70 y aproximadamente a las 11,30(despues de haber almorzado y del baño) pasamos por un cruce muy cerca de Igualada, por lo que si alguien desde ahi quiere volver a tierras de bcn lo tiene bien.

    Esta ruta la he hecho unas cuantas veces y he de decir que ni le faltan ni sobran km, ni castigas el coche y que te lo pasas muy, muy bien.

    que os parece?:blink:

    Pilotos, digo corredores, digo nadadores; KUARK

    AFFECTION

    CRISTIAN

    XAVI FORFY

  4. Pregunta de tontos. se pueden poner separadores unicamente detras?

    Por supuesto.

    Yo llevo 2,5 delante y detras. la diferencia? Estetica 100%. mejor estabilidad en curvas de mayor radio. ligeramente un poco mas de subviraje.

    por lo que si no le pones separadores delante y no te pasas con el ancho detras, pues mejor

  5. Hola, siento lo ocurrido a mi tambien me paso hace tiempo en otro coche. una pena

    Lo unico bueno es que el seguro si se porta vas a ganar dinero, las llantas originales cuestan una burrada, te sobrara dinero para comprar unas buenas replicas brabus

    saludos y suerte, y animo claro

    podrias poner la direccion o como contactar con esas "buenas replicas brabus"?

  6. cuando quieras me comentas!!

    como llevas los cambios de pañales?? te hacemos una repro para tardar menos???

    con los pañales me apaño el tema es el no dormir, pero bueno.

    ya esta decidido, vente quando puedas y me lo pones todo; Tubo, valvula y tik

  7. pd: proposicion de ley ha sido dura pero al final aprobada. Queda constancia en el BOF (boletin oficial del foro) que se solicita presupuesto para reforma de mi roady. usease, Señores de MOTOR PERFORMANCE ponganme un TUBO descatalizado escondido like Amat, TIK Forge y o valvula descarga forge.

    Jandro estos dias, a parte de comer huevos, estare por casa o sea que cuando te sea posible te vienes a casa a comer o cenar y montar cosas guays para mi buga.. hablamos por privis

  8. Curvas? habeis dicho curvas? :blink:

    Apuntarme! he dicho que me apunteis? pues apuntarme

    pd: proposicion de ley ha sido dura pero al final aprobada. Queda constancia en el BOF (boletin oficial del foro) que se solicita presupuesto para reforma de mi roady. usease, Señores de MOTOR PERFORMANCE ponganme un TUBO descatalizado escondido like Amat, TIK Forge y o valvula descarga forge.

    Jandro estos dias, a parte de comer huevos, estare por casa o sea que cuando te sea posible te vienes a casa a comer o cenar y montar cosas guays para mi buga.. hablamos por privis

  9. Cuando salta el ESP se enciende el triangulito??

    cuando la situacion evidencia que actue el esp o ct, si veras el triangulito. cuando actua levemente probablemente no te des cuenta de que actue y puede ser que ni lo veas.

    si lo llevas desconectado, vas a mas de 60 y lo provocas, actuara pero tambien puede ser que no lo veas.

    que lo lleves conectado no te garantiza que te pegue un coletazo en alguna situacion. es lo que tienen las leyes fisicas

  10. No las tenia todas cuando he llegado a la Itv de Igualada.:001_unsure: Estava refunfuñando mientras pensava que podria haver quitado los separadores ( 4 de 2,5 cm), las matrículas acrílicas (la de delante pequeña) y la luna solar tintada nuse, nuse..

    Efectivamente me han preguntado sobre las placas. I le he dicho que tengo la factura con homologación , un informe de un ingeniero y que las llevamos muchos... me comenta si las cámaras de los radares las fotografian bien... por supuesto y le he enseñado un precioso retrato que a bien tuvieron los municipales de hacerme, (precioso por el precio que me toco desembolsar) dice que de todas maneras lo preguntará al encargado y si me tiene que decir algo ya me dirá.

    Pues bien todo correcto. Vuelva usted de aqui a dos años.

    y va el tio y me saca una tarjeta amarilla y me la pega en el parabrisas:blink:

  11. No esta de más que vayas pensando en cambiar embrague, pero ajustar el actuador un par de veces durante la vida útil del embrague hará que lo optimices mejor. sin embargo despues de una tanda en circuito o una rutilla cañera hace que se requeme superficialmente el disco y durante unos pocos cientos de km te pueda patinar. En cuanto gastemos esa capa superficial volvera a irte bién. (vease Castellnou en mora o yo mismo despues de unos tramillos...)

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