k_o
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Felicidades Irenika!!!! Ers una leyenda!
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Felicidades! Precioso. Me encanta.
A mi tambien me parece que está bajado!
Solo le queda el escudito de porsche jajajaj! Es broma, eh?
Ya irás conociendo el foro, hay tendencias de todo, opiniones y más! Todo lo que quieras relacionado con el coche.
Ah! Y como otros han dicho, enhorabuena por ese sueño automovilístico, Alemania-Spain in your own new car!
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Bueno como todos sabéis hay unas entradas de aire, la de la derecha está tapada y la de la izquierda sólo tiene abierta la mitad. Tengo entendido que esta última toma aire para el intercooler. La duda es si mejoraría el rendimiento haciendo más grande el agujero y si lo ha probado alguien. A parte de por si mejora un poco el rendimiento, sobretodo por estética, vamos que si alguien lleva perforadas las dos rejillas.
Yo tengo la rejilla izquierda perforada en su totalidad y un tubo de 80mm que se dirige a la caja de aire. Si no pones un tubo que lo redirija a la caja de aire no sirve de nada, además, como dice Eduardo, el sensor y un plastiquito están en medio, lo cortas, recolocas el sensor con cuidado que pueda hacer las mismas lecturas y pones el tubo.
Las rejillas de atrás llevo años decidiendome entre perforarlas o cambiarlas por las de aluminio.
Pero está claro que gana estéticamente y ayuda a disipar el calor del tubo de escape que está ahi mismo(y del turbo). -
hola amigos como podeis comprobar soy nuevo en el foro, queria contaros mi problema a ver si me podeis hechar un cable.
compre el verano del 2006)mi road brabus negro a un chico de barcelona, el coche estaba impecable, del 2005 con 20000 km cuero,asientos calefactables,. aire, direccion asistida y con un aumento de potencia realizado en el smart center de barcelona de lo cual me dio factura (fotocopia).
el coche anda algun fin de semana que otro y alguna pequeña escapada.
este jueves estaba en la autovia a 100 km de santander (mi casa) cuando de repente al cambiar de modo saceuncial a automatico el coche pego un tiron y perdio potencia, le costaba pasar de 100 km/h; enseguida pare el motor y deje enfriar un poco. al arrancarlo todos los chivatos se apagaron correctamente pero el coche seguia sin tener fuerza , como si hubiera perdido el turbo. el motor sonaba bien y la temperatura era correcta 85 grados.
hice un par de llamadas para pedir consejo pero no hice caso y poco a poco baje a santander directo a la mercedes, los cuales no me lo cojen hasta el miercoles dia 18/ 04.
chicos os pido ayuda. a ver si alguien me puede decir algo y me tranquilizo un poquito. gracias de antemano
Puede que efectivamente te hayas quedado sin turbo. Aunque tambien puede ser un problema electrónico, pues cuando mi coche era nuvo nuevo(3 meses o así) me pasó algo similar y resultó ser algo de la electrónica o un fusible o yo que sé porque no me lo acabaron de explicar demasiado detalladamente, el caso es que no era ni grave ni caro, por supuesto en garantia.
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Felicidades Badmilk!!!!
Si es que el roadster enamora al conducirlo por primera vez!
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La cosa marcha!! lo llevare a BCN cuando venga Big!!
Buena idea! Y a ver si se espabila vieniendo, por que está costando...
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argggg que envidia!!! y yo aqui currando...
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Buenassssss.....
Tengo un problema con mi smart. Hace 1 més aparcando aparecieron 3 rallas en el chivato de las marchas. El coche parecia que funcionaba bien y pense que seria solo un error de la centralita, y que necesitaba reprogramarla. Al llevarla al taller, la reprogramaron y aparecieron otra vez las marxhas como antes, el problema fue, en un semaforo el coche no embragaba. Tuve que parar el coche y llamar a la grua.
El coche esta en el taller, y el mecanico me ha dicho que ha fallado el accionador del embrague.
El coche tiene 50.000 km. Y es del 2003.
Intente reclamar a fabrica, como defecto de fabricación, ya que veo muy raro que con 50.000 km se rompa, Y fabrica me dijo que no lo cubria la garantia, El taller me quiere cobrar 14000 euros por la reparacion.
Que puedo hacer?
A alguin le ha pasado algo igual???
Sabeis algun taller de barcelona que me lo puedan hacer ,ejor de precio???
un saludo a todos!!!!!!!!!
Ese accionador se desajusta con frecuencia. no le pasa a todos, pero si es comun.
Lo mejor es que vayas al Sc y te lo ajusten, seguramente con eso ya será suficiente. Hay pr ahi un tutorial(en inglés) de como ajustarlo manualmente. En el SC tienen una máquina que lo ajusta electrónicamente, hay una parte de ajuste manual y otra que no puedes hacer tu.
Espero que te sirva.
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Bueno foreros,como voy cogiendo el gusanillo al foro,toda la gente de barcelona que pretenda montar algun manos libres,radio,teles,etapas,subs. y demas brutalidades en vuestro chikitin,me ofrezco sin animo de lucro a montaros lo que haga falta. ;)
Dispongo de nave industrial(no he calculado cuantos smarts entran....jeje),y un completissimo set de herramientas especificas para nuestros coches.
No,no soy mecanico,soy frutero!!!pero mi pasion siempre fue la electronica,y he montado ya mas de 200 instalaciones!!!,de las mas simples a las mas complejas,y de momento nada ha salido ardiendo...jeje!!!Me divierto un monton haciendolo,y que mis compis se ahorren unos eurillos,eso si,del vermut no os vais alibrar eh???jeje!!
Ya me direis si os hace falta,saludos a todos!!
Olé! eso es espiritu! muchas gracias! Pues lo iré pensando
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MUY BIEN! Veamos como evoluciona el tema!
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Ya los conocia. Están los Proxes T1R y los 888. Ambos fantásticos segun cuentan en los foros ingleses. Yo estoy contento con mis Exalto Pe2, pero no descarto probar esas o las yoko...
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Ese tubo lleva disponible años. Se ve que suena muy bien, pero a m i tampoco me gusta. Son cuatro salidas, o sea. La petaca del tubo y de cada lado sale un tubo que se bifurca en dos. Por lo tanto, sale humo por los cuatro lados, y los cuatro son de verdad.
Demasiado ostentoso para un coche con 3 cilindros!!!
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WOOOOOOOOOOW! Si tuviera esa pasta ya lo hubiese hecho, bueno de hecho no, porque es mi unico coche y no voy a ponerle un motor de moto, muy hardcore!
Dile a tu amigo que se compre unos tapones para los oidos!
POstea en cuanto sepas algo y me encantaria verlo algun dia ya que estamos cerca!!!
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Concretamente creo que eran 599 euros, estaban de oferta rebajadas de 780euros!
http://www.berlin-tuning.com/gewindefahrwerk-bilstein-roadster-p-379.html
no se cuanto durará la oferta pero antes de la rebaja 780 euros ya era lo más barato.
EN total 599 + 13 de gastos de envio + 116 de mano de obra y regulado despues del montaje(3 horas entre montarlas y ajustarlas a la medida optima).
Dentro de poco os pondré fotos, es que ahora estoy probando las suspensiones y lo tengo siempre hecho una mierda y además tengo una talonera desmontada. A ver si lo arreglo por el seguro y me lo dejan nuevo!
A ver si mañana lo lavo y hago unas fotitos del nuevo perfil.
Os iré contando que tal va y como se comporta segun la altura y el tipo de carretera
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insisto, son los que deberian de venir montados de la casa.
no comprarlos como un extra.
has alineado las ruedas? la convergencia y todo eso.
en que angulos los has dejado?
Claro! Ojalá. En el roadster deberian!
Las ruedas no las he alienado todavia, estoy probando aun varias posibilidades antes de ajustarlo del todo. Seguramente lo deje tal cual de serie, pero ayer precisamente estaba mirando las ruedas traseras, y no sé si es así normalmente pero las veuia un tanto abiertas. Puede ser?
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decia que habia visto en alguna parte que la suspension de los raodster eran regulables.
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/12007/16/E4-WM4-Y544A00.PDF
Jajajaja! Claro! pero eso es precisamente la suspensión regulable que he montado!
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Esperando gustoso que me lo demuestres y no te achantes cuando subo a Barcelona y te escudes en que se te he olvidado, gañán.
Quiero montar unas Öhlins o algo así...(si tuviera emoticonos pondría uno soltando pasta).
Si me encuentras unas "buenas" y económicas, házmelo saber.
BUena elección sin duda. Pero tu vas siempre a por lo más patanegra!!!(icono de muñeco soltando pasta)
Voy a echar un ojo a ver si te consigo una buena oferta.
Y si me conocieras sabrias que no me escudo en que me olvido, me olvido.
Si buscas en el diccionario la palabra despistado, estaria ahi mi foto si no fuera porque el dia que la tomaban me olvide de ir...
Pd. Hoy me he ido a la montaña a probar las suspensiones y van de maravilla!!! Lástima del camion que me he encontrado de cara en una curva muy cerrada y que he esquivado de milagro con dos ruedas por la tierra, aun así el coche se ha comportado bien... será por la suspensión...? será suerte...?
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Han habido cambios!!!!
Desgraciadamente no va a poder ser este fin de semana.
Mañana hablaré con Ian de Big Performance para que me diga cuando.
Perdonad las molestias a los que hubieseis hecho tiempo para venir a ver.
No me extrañará si luego no viene nadie!
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en mas de una ocasion y página he visto que los roadster llevan de serie suspension regulable.
al cambiar los muelles al mio ya vi que todos no, pense que serian los de alta gama, pero si lo has cambiado tu por unos regulables es por que no los montan de serie.
ME parece rarisimo! Eso lo deberian publicitar y cobrar como extra fijo! COmo minimo mencionarlo como característica. No crees?
Las del brabus desde luego, no son regulables.
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si aguantan el test de la camara de nibla salina durante un numero de horas, qs que no es inoxidable. iran cincado y un sellado posterior.
haz una prueba, coge un iman y lo pegas en las distintas partes de la suspension,(muelle, tuerca, amortiguador...) a ver que ocurre.
ya nos contaras
OK!!! Precisamente tengo un iman a mano.
por cierto, puedes reformular esta pregunta?:"por que en los buscadores de piezas especifica para smart roadster una suspension Bilstein regulable y no lo lleva?"
Es que te juro que no la entiendo!
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en cuanto bajas un poco la suspension del coche, gana nucho en todo: estetica, comportamiento....
un par de cosas, por que en los buscadores de piezas especifica para smart roadster una suspension Bilstein regulable y no lo lleva?
dani, por poco mas no interesa poner inoxidable en vez acero cincado?
No he entendido la frase de los buscadores.
Las PSS no son de acero Inoxidable? Yo diria que sí pues las anteriores que son de gama más baja lo son(y si no ya tiene mérito no oxidarse ni un poco en casi dos años)
Aqui toda la info que querais(http://www.bilstein.com/tech.php?PHPSESSID=275d353b6a52807ade9b7b60afae3387)
Dice que la pintura con la que cubren los amortiguadores y muelles pasa un test de 240 horas de esprayado de sal.
AH, Iberico, cuales son las que quieres montar? Piensa que hay suspensiones mucho mejores de las que he montado para el roadster, pero para mi sobra de momento!
Y yo demuestro cuando quieras
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cuando cides taoneras, te refieres a estas?
No, y esas me parecen horribles.
En principio serian estilo las del Brabus.
Los productos de FC de "the wild Frog" los fabrica el mismo fabricante que fabrica para mi. La diferencia es que el otro es un vendedor.
En cuanto tenga más información la posteo, no os preocupeis. El problema es que por el momento no se sabe más.
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Bien, bien, me gusta tu articulo. Yo necesito unas suspensiones decentes ya, porque las de este las odio. Son mas blanditas que las del anterior, no me preguntes porque. Y parece una balsa de aceite acostumbrado a mi otro Roady. Tengo un mosqueo con eso...
Vete a saber. Te recomendaria que cogieses las originales con muelles más duros(habla con eduardo, parece que tiene una buena configuración) o el Streetline KIt, que casi todas las casas de tuning de smart lo venden con un nombre distinto(es el kit de Brabus) CS tuning lo vende, SW exclusive tb y creo que Berlin tuning y smarts'r us. EN Smartarse design tambien lo venden.
DEberia costarte unos 350 euros.
Suerte con ello. Y recomiendo a cualquiera que quiera ir rápido y seguro y disfrutar más de la conduccion del roadsyer, una buena suspension.
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Lo del hardtop suena más interesante.
Suena más interesante para ti.
Pero está claro que gana estéticamente y ayuda a disipar el calor del tubo de escape que está ahi mismo(y del turbo).
;) 
mi bolido perdio potencia en carretera
en Mecánica
Publicado
Me paso exactamente lo mismo y al parecer se trataba del receptor de infrarojos, que se habia estropeado. Tiene que ser lapeor pieza del coche... enorme, fea, funciona mal y a poca distancia y encima se estropea como si nada(demasiado para un receptor de infrarojos roñoso)...