modest

Hola, vendo brabus de enero 2006 70000 km ( turbo nuevo 15000) todas las revisiones en stern motor (mercedes) sin golpes ni bollos gris plata bicolor estandard piel calefacción asientos, radio DVD con 8 altavoces tiene alguna pieza del escape suelta que hace que no suene bien.. peró no afecta en nada el rendimiento ni el coche, el precio de venta son 10000 euros, restaria del valor del coche la reparación del ruidito. se puede provar etc.. contacta con migo en modest@eresmas.com no lo quiero vender!!! una pena pero el paro es el paro..

apuesto por la bomba de gasolina, obstrucción o tonteria electrica.... salut

a mi me passa lo mismo y creo que son los muelles del embrague.... del tema del escape doy fe que si hay una mini fuga o fisura en el tubo (no el turbo) el coche no passa de 1.1 bar.. estuve mucho tiempo que aqui que alla quejandome en la mercedes y nada.. lo llevo a un tallerucho a soldar el soporte y zasca otra vez a 1.5 bar... si tiene 60.000 aprox no te extrañe sea el embrague.. eso si si descubres algo que hace el ruidito odioso comenta comenta saludos!!!

a ver si tendré que ampliar a zona vallés.... saludos!

un taller de confi i economico en zona terrassa sabadell??? es para hacer revisión... + mirarse ruidito asqueroso en caliente creo que es el embrague que ya no da para mas... pero el ruido es tipo muelles o cadena suelta (también podria ser distribución?) venga saludos!!!

espero que sea lo barato.. lo de la bcs con lo que vale no se como no la cambian en las revisiones standard.... flipo... también puede ser una fisura que solo falle en caliente caliente.. espero que bcs o tubito... saludos!!

seguro que cambiamos los conductores y el elise desaparece.. pero la verdad es que el motor sunena estrujando y no lo pilla y si veis el video, vereis que en curva se escapa el rody y en recta lo pilla... en fin esta bien ver un rody delante y repito en la parte 1 del video delante del abejorro hay un brabus que se escapa a los dos...

en you toube hay un elise R persiguiendo a un Brabus.. que desaparece delante y un abejorro repro y no tiene wevos de atraparlos.. y la verdad es que se oye el elise r dandole caña y en las rectas vale pero en curvas ciao bambinho!

thanks to all!!

Hola, esto es nuevo .. al ir muy despacio y o girar hace un pitido que no se si es electrico o es un roce... solo lo hace después de frenar... alguien sabe algo.. otro ruidito nuevo es como una cadena o muelles frotando... dudo entre el final de la vida del embrague o distribuición... solo lo hace en caliente y en el momento que acaba de embragar y engrana acelerando ... a ver si a alguien le suena... thankiu

encima es un brabus. hay otro video que se ve de lado y las llantas son las que son.... ahora con la cantidad de espuma que le han tirado i no lo han apagado.. dudo que el extintor sirva de mucho..

aprovecho estew hilo de suspensión para preguntar como se ponen más duros los amurtiguadores (que no muelles ) de un brabus.. tienen el tornillito encima? o solo se pueden endurecer tensando la rosca del muelle? soy de la opinion que los blinstein son blandos y su muelle muy duro para el peso smart.. por eso en una curva el coche balancea bastante y en cambio en un bache plash!... please que algún brabusero contenste thankiu!!

los brabus son totalmente ineficaces en nieve... con los zapatones que lleva + el poco peso es un desastre... para mi mejor quitar el esp y llevar tacto en el gas.. porque como ya ha comentado alguien con el esp en marcha hay riesgo que quedarte totalmente sin potencia.. y a veces interesa derrapar para salvar algún contratiempo... pero es cierto que en el caso brabus es un desastre yo para ir comodo pondria cadenas de calcetín en la 4 ruedas.. 1's por la tendencia natural a morrear (falta peso delante) 2's por que los tracción trasera con nieve son complicados... saludos! conste que tengo mucha experiencia en conducción de nieve... e sido monitor de esquí mucho tiempo...

es la bocacha apaga llamas... como en los fusiles o cañones. como es tan corto el recorrido las llamas internas de un petardeo pueden salir i algún "eco-cazamariosas" se le ocurrio taparlo... más de uno del foro lo ha perforado.. pero bueno tapar tapa un poco... es como poner la tapa de la olla pequeña en la olla grande.. el aire se escapa por todas partes..

yo tengo un turbo brabus donde la turbina esta perfecta, i digo perfecta i al lado de la varilla watagate en el colector hay una pequeña fisura que en realidad en vez de perder potencia el coche ganaba cargaba hasta 1.6 con el consiguiente safemode... si halguien ofrece algo interesante lo vendo si no lo guardo para posible nueva rotura de la caracola que es lo que en el viejo esta perfecta.. saludos!!!