mecolas

a ver... es que BICHO no se dió cuenta, tienen los 3 agujeros de los tornillos de las ruedas más un tercero que va con una torx (o como se escriba). este último agujero es para que quites el tornillo que ya viene en el tambor o en el disco y le pongas este con lo cual el separador queda unido al eje.

a ver eso según me dijeron lleva en aviso unos meses por lo que doy por hecho que la SAM de los coches actuales vienen bien...

bueno os voy comentando... el coche está ya en la mercedes y lleva allí 3 días, me tienen que cambiar la SAM por una llamada a revisión (que no han hecho) y no saben ni por qué. lo del ruido me dicen que es la tapa del filtro de aire y alegan que la he abierto y la he dejado así cosa que no es cierta. les he dicho que si en la revisión ajustan el actuador del embrague y se han quedado loquísimos porque no saben lo que es, me dicen que es algo mecánico y eso requiere de una reprogramación (mentira)... En fin que si teneis un Fortwo II id a la Mercedes y enteraros del cambio de la SAM y en cuanto se os pase la garantía dejad de llevarlo allí.

fortwoII84 esto no es un mercadillo para encasquetar las llantas a todo el mundo, tienes que presentarte escribir un minimo de mensajes y ya si eso vendes pero no es lo propio escribir 2 mensajes con lo mismo.

jooooooooder!!!! mira las cuentas salen facilmente... 92 € por mes, imagina que no le pasa nada al coche en 10 meses, por lo tanto has pagado 920€ y luego al mes 11 se te rompe un cinturon y le entra agua a un faro lo cual sería 150 por el cinturon más 140 por el faro total 290€, mira todo el dinero que han sacado porque si... eso es para llamarles y decirles estas de coña no??? eso me pone de los nervios como pueden cobrar tanto dinero por una ampliacion de gatantia que luego tiene mucha letra pequeña

esos no son exactamente, estos llevan un tornillo que va al tambor en el caso del eje trasero y al disco en el caso del delantero

pon fotos javia 5!!! pero una cosa os quería comentar, esas llantas se doblan con mirarlas y mas si son réplicas de 600€ así que id con cuidado en los baches

ok, de los faros solo es una goma que va por detrás, te lo digo porque es una pieza muy muy dificil de romper porque es un circulito redondo... otra pregunta, que accesorios lleva el coche?

ya lo creo... las reglas son las reglas

va a ser rapido? eso si no teneis que cortar los tornillos uno por uno como hice yo... espero que me den mi coche ya!!! que el pobre está en el SC, que remedio, pero es la última vez que va a entrar en el infierno

me interesan unas cosillas: la tapa de goma de detrás de los faros delanteros, la toma de aire del lateral trasero izquierdo... creo que de momento eso es todo, si me puedes dar los precios por privado te lo agradezco

yeah!!! y alguna cosilla más....

Rubén para mi hoy es el mejor día, vamos el único de la semana que puedo... así que si os viene bien al resto dle comando M perfecto

fin, podeis borrar el hilo, ya lo he pedido todo... con sorpresas como cada vez que pido cosas...

la version 4.2 beta...

si si vicen!!! ese va a ser nuestro nidito de amor!!! jajaja!!! que bien lo vamos a pasar ahí dentro tigre! jajaja!!! bueno esto es un dibujito que andaba por la red desde que compré el coche practicamente... como idea está genial pero de ahí a que se haga hay un paso muy muy grande

a mi ya me están haciendo una cosilla para ir bien preparado... es un proyecto que estamos llevando en secreto para la nacional ahora no es tan secreto

hostias es verdad!!! es este finde! vamos a ir o no?? aunque sea pasarnos por verlo y así pillar ideas para la nacional!

Bueno en un principio esta semana el comando M (madrileño) nos volveremos a juntar para seguir con la organización e iremos poniendo noticias de a poco con el merme... Mas q nada xq dijerir todas las noticias de golpe no será muy bueno. Saludos

Tiene muy buena pinta.. Donde lo has encontrado? Parece original

jooooooooder un precio de derribo, acabo de ver el de otro forero que vende uno de 61 por 1000 € más e insular

estoy con Komancher... aunque yo soy de PORSCHE, me parece que FERRARI es una institución, todo el mundo sabe lo que es ferrari, sabe lo que implica esa palabra, sabe todo lo que va detrás de esa palabra... se ha convertido en la marca de coches deportivos por excelencia por sus motores, por su forma de construir, por su filosofía de marca es todo un mito en cuanto a marca y no creo que tenga que demostrar nada, es ferrari y punto... y mira que he leido fallos y fallos de los ferraris y vivido en circuitos al ver como los ferrari 360 modena y 430 de calle se tenían que salir del circuito porque se calentaba, les daba error de motor etc. pero da igual, es ferrari. Por otra parte, como dije arriba para mi porsche es la marca, bueno mas bien el 911... últimamente el mercado manda pero un 911 era hace 20 años y es ahora y seguirá siendo, esa forma continuista de construir, de ir mejorando poco a poco, de colocar un motor trasero y hacer que el coche funcione a la perfección, el carter semiseco, el motor boxer, el sonido de barco...

por aquí sale más barato aún

en efecto es lo que dice charles, si mueves el circulito de detrás del volante o haces esas cosas sin desconectar la bateria... mal rollo. suerte

muy bien dicho apple! es traccion para lso delantera y propulsión para los trasera