AMVANTAGE

he observado durante unos días el reloj y de vez en cuando se me retrasa también...

a mi eso me pasó una vez.... 48€ bombilla + m.o. luego he tenido que tirar 2 veces de tutorial para desmontar todo el panel frontal y cambiar 2 veces una bombilla. en 20 minutos lo tienes listo. Aquí la hora de m.o. ronda los 70€

pues no ha habido suerte :crying: ya voy por -5000

perodón, darle golpes a la batería o al coche?

intentado de nuevo sin resultado.....

creo que ya lo he intentado. pero lo probaré de nuevo a ver si me sale. Gracias

me hallo desesperado por no ser capaz de resetear el manteniminto lo llevaré a hacer el mantenimiento anual el mes que viene que es cuando le toca, pero ya es una cuestión personal: o él o yo he seguido los pasos que he ido viendo en el hilo. seguro que estoy haciendo algo mal. voy a poner paso a paso lo que hago para ver si alguien me puede indicar dónde meto la pata: situación: 2 llavecitas en Smart city coupe 1º llave en posición 1 2º presiono dos veces el botón hasta que aparece el símbolo de mantenimiento en el cuadro. cuando aparece, suelto el botón 3º espero 4 segundos 4º llave en posición 0 y el símbolo se queda encendido 5º espero 10 segundos con el símbolo de mantenimiento en el cuadro 6º llave en posición 1 + presión sobre el botón sin soltar 7º espero 10 segundos hasta que se supone que se resetea en el paso 7 espero de 10 a 30 segundos y nada al inicio del paso 6 el símbolo de mantenimiento aparece en el cuadro, pero al poner la llave en posición 1 éste desaparece por unos segundos pasando a reflejar los kilómetors totales, parciales o la temperatura.... he probado varios métodos. en vez de posición 1, arranco el coche; puertas abiertas, cerradas, en el paso 2 dejando pulsado el botón los 4 segundos al segundo toque de botón.... gracias

Muchas gracias. Al final tiré de lo fácil: Repsol. pero me anoto lo de carrefour

dónde puedo comrar el aceite Mobil 1? en teoría lo venden en las EESS de Esso, pero creo que han vendido todas las gasolineras de España a Galp. gracias

He vuelto a desmontar los paneles laterales y delanteros para arreglar el desajuste de la bombilla. He tardado mucho menos que ayer , y ya he solucionado el problema.

El lunes se me fundió la bombilla izquierda. Justo la misma que el ejemplo del tutorial. Al principio he intentado acceder a través de la rejilla y, después de 20 minutos, me di por vencido. No os cuento el moratón que me está saliendo en el antebrazo del esfuerzo de llegar. Lo único que he conseguido es quitar el alambre, pero luego he pensado que sería imposible volver a engarcharlo a ciegas. Así que me he liado la manta a la cabeza y siguiendo el tutorial, he desmontado medio coche . Algo más laborioso, pero más sencillo también a mi modo de ver. No me ha sobrado ningún tornillo y lo único con lo que no he podido es con los tornillos de plástico de los triángulos. se han roto. El caso es que me he dado cuenta esta noche que la bombilla está algo elevada y voy deslumbrando al de delante. Mañana me toca de nuevo sacar todo y revisarlo. Un 10 por el tutorial. Gracias

Buenas noches. Os pongo en antecedentes: 29 de diciembre, recojo el coche del taller. 4ª revisión en la que tocaba cambiar las correas entre otras cosas: 415 € 02 de enero, paso sin problemas la ITV, 20 de enero, cuando arranco el coche en frio, escucho un ruido estridente que viene del motor, como si patinase algo. Dura unos 5 segundos. 28 de enero. Como el ruido se repite varios días lo llevo al taller porque supongo que alguna correa ha quedado destensada y patina. 30 de enero. Presupuesto de reparación de 440 €. Pierde líquido anticongelante. Hay que cambiar la bomba de agua. Les pregunto si es simple casualidad o es que nadie se dio cuenta en la revisión y en la ITV. No me cuadra el presupuesto y cuando digo que me llevo el coche, intentan cobrarme la elaboración del mismo (de muy mal gusto, creo). Hablo con Ignacio y me dice que no es grave (no me voy a quedar tirado), pero que con el tiempo esta pérdida irá a más. 18 de febrero. Para más inri, se me ha fundido una bombilla de la los faros... Algún consejo?? Perdón por el tocho.

Puede que sea el actuador del embrague.

A mi también me pasa!!!! Es caro cambiarlo??