aerodeko64

seguro que eso no se le había ocurrido y por eso pregunta aquí... Mira yo puedo aconsejarle sobre el maletero, si quitas la pestaña que hay que apretar para abrir, dejaras a la vista el switch y con eso tienes un problema menos. Saludos

yo acabo de quitar los tapacubos por llantas así q por mi parte te vendo uno sin problema

Si tu coche es gasolina no lleva filtro (uno cambiable me refiero porque obviamente la gasolina va filtrada). Entiendo que ese es el caso porque no me suena que haya 1.1 diesel. El filtro va incorporado dentro de la bomba de combustible, para que la bomba sólo chupe la gasofa ya filtrada... con lo cual si te quieres meter con ello tienes que cambiar la bomba completa, pero en teoría no hace falta ya que está diseñado para durar la vida útil del coche (en teoría claro). Te lo digo de primera mano ya que acabo de cambiar la bomba y después de buscar como loco donde estaba el filtro, siguiendo toda la línea de la gasolina hasta el motor, se me ocurrió abrir la bomba y ahí lo tienes. Los diesel por otra parte me parece que si llevan filtro pero no es mi caso, así que corríjanme si me equivoco. En cuanto a los gasolina te lo puedo garantizar 100%... es un tema que me desconcertaba bastante la verdad. Espero que te sirva de ayuda. Saludos

Buenas a todos, Como bien dicen el problema puede venir del aforador o del circuito que computa los datos que se reciben desde el aforador (lo de las resistencias de 330Ohm). Eso es lo común y pasa alrededor de los 90.000km. Después de arreglar el de mi mujer estudiando el tema bastante, puedo decir que lo he arreglado satisfactoriamente. Si alguien necesita ayuda puede contactarme por privado y miramos cual es la posible causa. Saludos smarteros :-)