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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by hugo cristino,

    Hola a todos. Un preguntita sabeis donde se puede comprar la llave para poder cambiar el filtro de aceite para un smart f2 de 98 gracias y un saludo

  2. Started by richardg,

    Hola compañeros Me gustaría saber la forma más adecuada de limpiar el Pipercross. He buscado, pero no he encontrado nada al respecto. ¿Algún alma caritativa que pueda postear los pasos a seguir?

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  3. Started by Nereyda,

    Hola a todos: No creo que me podais ayudar, xk mimagino k me va a tokar ir a un taller. Resulta que el otro dia tube un pekeño perkance con un porton de una parcela....siempre abro las puertas de la parcela de par en par, y al abrirlas hace tope y no se cierran...pues bien, me monte en el coche, meti marcha a mi niño y tire marcha atras (es la unika forma de salir y encima no se ve ni un guevecin)...derrepente kuando estoy apuntito de salir veo k la puerta se cierra de sopeton estampandose con un lado de mi coche, cuando baje kasi me da los mil males pero al principio vi rozones, k kon los productos k me han comentado se kitarían...pero hoy al limpiar el coche veo k mi …

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  4. Started by aalcudia,

    Bueno nose si sera muy grabe o no pero me tiene mosqueao, tengo un smart fortwo cdi del 2002, el cual deja una mancha de aceite simpre en el suelo, nose desde cuanto hace pero yo me he dado cuenta ahora, es debajo del motor casi en el centro un poco a la derecha, y es del diametro de un huevo de un dia para otro, si es poco tiempo se aprecia una mancha pequeña como gotas, ( como me lio), tambien me he fijado que en la parte trasera hay manchitas de haceite, como si salieran del tubo de escape cuando circula y un ruido mas fuertecito del motor cuando empuja fuerte, puede ser lo de la gasolina esa 10plus+..Se esta muriendo??

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  5. Started by Albert Calaf,

    Me gustaria reprogramar un fortwo passion en Barcelona. De momento he encontrado dos opciones: Doctor Chip www.doctorchip.com a 399euros+iva. La otra es Mainz www.mainztuning.com a 600+iva. Alguien ha provado con ellos? Conoceis alguna alternativa fiable que no este a 600 km de Bcn?

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  6. Started by AMVANTAGE,

    A alguien le ha ocurrido que al engranar las marchas cortas (1ª y 2ª) parece como si estuviesen ahogando a alguien debajo de la rueda? En el sc me han comentado que es el actuador, que cambiarlo cuesta alrededor de 280 leuros, pero que puede aguantar a no ser que el ruido sea muy molesto (y ahora empieza a serlo) Gracias

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  7. Started by bip14,

    ola queria saber si algun entendido en temas de mecanica me podria aconsejar.estoy buscando un f2 del 2000 +o- entorno a los 4000e,y queria saber apartir de cuantos km ya son "demasiados" para este coxe¿?alguna recomendacion sobre motores¿?alguno q merezca mcho mas la pena¿? un saludo y muxas gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  8. Started by vicenta,

    Hola a todos: Acabo de conocer el foro y me ha parecido muy buena idea, me he inscrito y ai va mi primera cuesion por si alguien me puede ayudar. Necesito pasar la revisiion del smart for two true style, es esa que te marca el coche con dos llavecitas inlesas, me parece que la de los 20.000 he llamad al concesionario oficial de don ramon de la cruz en madrid, y me piden 200 o 250 euros!!!! Ya no esta en garantía, sabeis de algun taller donde la pueda pasar mas barata? gracias

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  9. Started by Ricky,

    Ayercuando fuimos a efectuar el pago, nos dejaron uno de prueba (Passion 72cv), lo que mas nos sorprendio fueron los "tironcillos" que pega el coche entre marcha y marcha al cambiar. Eso es por que es un Passion y el cambio es diferente al pulse?, es por ejercer mas presión sobre el pedal, y por eso reacciona mas bruscamente??. A que se debe, que haceis para que sea más progresivo y suave?. Sobre todo lo notamos de 1ª a 2ª. Un Abrazo! P.D: El nuestro sera un Pulse 84CV

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  10. Hola Mi consulta es la siguente. Se le puede poner direccion asistida al smart F2? Imagino que igual, seria mejor sacarlo con tal de casa, pues fijo que beneficios tenga pocos, y mas bien tenga contradicciones y tal.... Quien lo sabe?

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  11. Started by coco2301,

    Buenas a todos creo haber visto algún post sobre el tema pero no lo encuentro , sabeis si el volante con levas de un f2 brabus se podía poner en un cdi??que había que hacer para que funcionarán las levas?

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  12. Started by bichin,

    Hola, esta mañana al ir a arracar el coche, no he podido. Suena un ruido de hacer el intento pero se corta en seco y no arranca. En el panel de control se me enciende la luz de chequeo/averia en el motor y ahi se queda. No es un problema de bateria, porque la cambie hace 2 meses y me funciona la radio, los elevas... Alguna idea de que puede ser? Conoceis algun taller de confianza en Madrid donde no me roben y sea de confianza?. Creo que mejor que los de la propia casa son de Bosch, alguien ha probado?? Muchas gracias!

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  13. Started by copion,

    increible pero cierto soy incapaz de cambiar la luz de cruce de mi F4 y me resisto a pensar que tengo que quitar la rueda para ver lo que estan haciendo mis manos. alguien sabe como quito el XXXXX enganchito para liberar la bombilla??

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  14. Started by YAZUKAS,

    Alguien sabe el par de apriete de los tornillos de las ruedas del Roady Brabus. Gracias.

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  15. Started by Jaume33,

    Cada cuánto creéis conveniente cambiar/rellenar el AA? Tiene un período estimado, así como lo tienen la batería, que suele cambiarse cada 4 años, los neumáticos...etc? Es que desde que estuve en Sevilla pensé que por el calor que hacía el AA no enfriaba mucho, pero ahora aquí en casa, para que enfríe como el primer día, tengo que ponerlo en Fuerza 2. Zenkius.

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  16. Started by maneluko,

    Estos kits de admision ej. piper x, hacen que tire mas? No estropean nada? Pvp? Es necesario si lo reprogramas?

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  17. Started by maneluko,

    En un taller oficial bosch me ofrecen una repro para el roady 82 cv de entre 400 y 500 leros. Me han dicho que lo lleve para leer la centralita. Que hago, lo llevo pa que me aseguren el pvp.? Sera fiable?

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  18. Started by NIKA,

    Holaaa, tengo unos cuantos problemas con el coche. Hoy he ido a dos talleres y como no tienen al mecanico oficial pq esta de baja, lo tienen que enviar a mobility (que por lo visto alli arreglan muchos, pero no es lo mismo). El caso es que yo uso el coche para ir a trabajar y no me apetece dejarlo ahi no se cuantos dias para que le miren algo que a lo mejor tiene una solucion rapida si se sabe de que va el tema. El primer problema es que desde ayer el display del ordenador de a bordo de mi roadster se queda sin luz. Al encender el coche la luz es "casi" la normal, un poco mas oscura, pero a la que enciendes las de posicion, o pones en marcha la radio o simplemente le da …

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  19. Started by PACO R5GTT,

    Hola, soy nuevo en el foro, y como casi todos solo buscamos en los foros despues de tener poblemas y no antes, el caso es que hace dos semanas me he conprado un smart fortwo passion del 2000, tiene 152.000 km y cuando lo compre aparentemente estaba bien, sonaba bien y no echaba humo, que es lo mas importante, porke al paso de 2 dias lo ponia en marcha cuando estaba frio y a los pocos segundos soltaba bastante humo, una vez caliente no sale nada y no ha perdido potencia, aparentemente, he estado leyendo en el foro y no me ha kedado claro, se puede denunciar a esta persona o no?¿ he intentado usar la via diplomatica y no hay nada que hacer. muchar gracias de antemano y per…

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    • 2,8k visitas
  20. Started by maneluko,

    Me imagino que lo hacen todos los motores turbo suprex... Quando el motor esta frio y lo enxufo, sube mas del ralenti, a unas 1500/2000 rpm mas o menos, durante medio minuto o por ahi. Lo hace tambien los vuestros? Es normal? Si intento arrancar antes no tiene tanta fuerza, respetais ese ratito hasta que se pone a las 1000 rpm normales???? Ah, tambien, el turbo sopla un pelin mas y hace un silvido.

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    • 2,1k visitas
  21. Started by Jose7,

    Hola Soy Nuevo Aki,tengo Problemas Con Mi Enano F2 Cdi,la Semana Pasada Estaba De Camino A Valencia Y En El Kilometro 107 De Repente Perdi Aceleracion O Talves Potencia El Enano No Me Subia En Las Cuestas Tuve Q Volverme A Casa Aun Asi Me Llevo A 120kltrs/h Mas O Menos Pero En Las Cuestas Tenia Q Ponerlo En Primera Marcha No Tenia Potencia...veo Q Aki Entendeis Muxo Sobre El Tema...alguien Sabe Algo Sobre Q Puede Ser Esto? Gracias,LAMENTO NO AVEROS CONOCIDO ANTES.

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  22. Started by maneluko,

    Un dia en el roady me empezo a hacer ruido el ventilador del habitaculo. rrrrrrrrrrrrrrrrrrr lo lleve al sc porque estaba en garantia... saveis lo que eran? HOJAS DE ARBOL. Entraron ahi dentro. Mi rodi no lleva fitro! Lo mas bueno es que no entra en garantia y me clavaron 130e. La marca dice que no es defecto. Vaya putada... Solucion: rejilla mosquitera pegada por dentro a la rejilla exterior del limpiaparavrisas. Es de las pocas cosas que me han molestado (de momento)... A alguien le ha pasado?

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  23. Started by oscar triano,

    hola amigos como ya sabeis tengo un f2 del 2001 mi smart tiene boton interior de porton pero de golpe a dejado de funcionar le he pegado un vistazo y veo que llegan tres cables uno que da positivo cuando enciende la luz otro que es negativo y otro que no se lo que es ( creo que el boton funciona) os a pasado alguna vez? se cambia el boton en estos casos? gracias un saludo:smartje.rd.zw:

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    • 1,4k visitas
  24. Started by bitelchus,

    ¡Hola a todos! Hace unos diitas que tengo un problema con el reproductor de CD's... No se que le pasa, pero de vez en cuando no pasa las canciones y aparece en la pantallita un letrero con la palabra SURFACE. ¿Alguien sabe como se puede solucionar, porfavor? Y no me recomendeis cambiar el equipo porque no tengo ni un durooo, jejeje. Gracias por adelantado, ¡un saludo!

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    • 1,5k visitas
  25. Started by javierspain,

    Acabo de leer en los foros ingleses un problema con los Brabus que no se habia descubierto hasta ahora. Un forero descubrio que las aspas de la helice de su chargecooler soplaban aire en vez de aspirarlo!! Al desmontar la helice, se fijo que esta rotaba en direccion opuesta a la que indicaba la pegatina...... Aparentemente se puede solucionar cabiando los cables de posicion o algo asi (lo tendre que leer otra vez) para que giren en otra direccion. En resumen, que al comentarlo en los foros, muchos propietarios de Brabus fueron a comprobarlo y desgraciadamente no se trata de un caso aislado, alguno de ellos descubrio tambien el problema en sus coches. A ver si alguien …

    • 32 respuestas
    • 4,9k visitas

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