Cambio f4 por f2

[fernando]

Hola, después de un tiempo, y pensandomelo mucho, resulta que tengo un montero sport, que es el que siempre lleva mi mujer, y yo tengo un f4 cdi 1.5 que es el que suelo usar normalmente, hasta ahora me ha ido de maravilla, y no he tenido ningún problema con él, de ningún tipo, pero me estoy planteando cambiarlo por el chiquitín, el f2 de gasolina, y mis dudas son las siguientes:

se nota mucho el cambio de motor, o sea, camina mucho menos que el f4?

Es verdad que rompe la culata sobre los 70.000 kms, ó ya se ha arreglado ese problema?

El f2 nuevo vale la pena, o ha bajado en calidad?

Me gustaría que alguien me dijera si vale la pena cambiar uno por el otro, ó de lo contrario mejor quedarme con el f4 cdi 1.5 pulse.

Gracias y un abrazo al mejor foro que existe en internet.

[fernando]

Hola a todos, no pensé nunca que fuera tan dificil responder, (mas que nada por que nunca he tenido en mis manos un f2) si se notaba bastante el cambio del f4 al f2 en cuestión de potencia, si el modelo nuevo es un modelo fiable refiriendome al f2 pero viendo que nadie de los tantos entendidos y que otras veces me han contestado sin problema de ningún tipo, pues lo mejor será ir al sc y probar uno. Gracias de todas formas.

[ALSOL]

Hola, yo solo decirte que en el consumo si notaras el cambio pues te puedes ir entre 6 a 9 l/100.

Un saludo

[fernando]

Menos mal que alguien me contesta, pero es que aunque reconozco que el f4 de 95cv es una bala, el consumo es bastante reducido, pero es que apenas le hago 25 kms diarios, y está nuevo, tan sólo tiene 65000kms, por lo que podria realizar un buen cambio.

Gracias por la informacion.

[estrella]

hola fernando,si lo que te preocupa es la potencia,cámbiamelo por mi roadster de 82c.v y verás como no te decepciona jejeje

[Oldbiker]

Los f2 del 2003 en adelante, con motor de 698 cc, no tienen el problema de rotura de los anteriores, son ya motores totalmente fiables.

Respecto a la potencia, pues que quieres que te diga, de 95 a 61 cv, pues se nota, pero tambien puedes reprogramarlo y entonces pues veras como no lo notas.

Los F2 tienen todos o cambio semiautomatico o automatico, los f4 creo, no lo se, que lo tienen manual.

Despues tienes lo practico que es y sobre todo lo divertido de conducir, que te puede garantizar que no se echan de menos esos 30 cv.

Y de consumo, a mi me sale por 5 litrillos de nada...

Animo.... y suerte......